Scheppach CSP4000 Originalbetriebsanleitung Seite 21

Montieren des Schwerts und der Sägekette
(Abb.3-6)
Öffnen Sie die Verpackung und montieren Sie das
Schwert und die Sägekette wie folgt:
1. Drücken Sie den vorderen Handschutz nach hin-
ten (Abb.14/Pos.3a), dass die Kettenbremse de-
aktiviert ist.
2. Lösen Sie die zwei Muttern (B) und entfernen Sie
die Abdeckung (17) und den Abstandshalter (A).
3. Montieren Sie das Schwert auf die beiden Gewin-
destifte. (Abb.4)
4. Schieben Sie die Sägekette um das Kettenrad
herum, schieben Sie danach die Sägekette um
das Schwert. Achten Sie auf die Einbaurichtung
der Kette. (Abb.4-5)
5. Stecken Sie die Kettenspannschraube in das un-
tere Loch des Kettenschwertes. (Abb.4)
6. Montieren Sie die Abdeckung (17) und ziehen Sie
die Muttern (B) mit der Hand an.
Einbaurichtung der Sägekette (Abb.5)
Spannen der Sägekette (Abb.6-8)
1. Halten Sie den vorderen Teil des Schwertes mit
der Hand fest.
2. Stellen Sie die Kettenspannung mit Hilfe der
Spannschraube (C) so ein, dass die Sägekette
ganz am Schwert anliegt, aber nicht unter großer
Spannung steht.
3. Ziehen Sie die Befestigungsmutter (B) für das
Schwert mit dem Schlüssel (ca. 12-15 Nm) an.
4. Prüfen Sie mit der Hand, ob die Sägekette rei-
bungslos auf der Schiene läuft und die richtige
Spannung hat.
5. Wenn nötig, stellen Sie die Kettenspannung nach.
m HINWEIS
Wenn die Sägekette zu locker oder zu straff ist, nut-
zen sich Antriebsrad, Schwert, und das Kurbelwel-
lenlager schneller ab.
m HINWEIS
Eine neue Sägekette dehnt sich, so dass sie nach
ca. 5 Schnitten nachgestellt werden muss. Dies ist
bei neuen Ketten normal, und das Intervall künfiger
Einstellungen nimmt zu.
Treibstoff und Kettenöl
m ACHTUNG!: Treibstoff und Kettenöl ist hoch Ent-
flammbar. Rauchen Sie nicht und oder setzen Sie
das Gerät offenen Flammen aus, wenn Sie das Ge-
rät benutzen.
Treibstoff
Verwenden Sie für optimale Ergebnisse normalen,
bleifreien Treibstoff gemischt mit speziellem 2-Takt-
Öl.
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Treibstoffmischung
Mischen Sie den Treibstoff mit 2-Takt-Öl in einem ge-
eigneten Behälter. Schütteln Sie den Behälter, um al-
les sorgfältig zu mischen.
m ACHTUNG!: Verwenden Sie für diese Säge nie
reines Benzin. Der Motor wird hierdurch beschädigt
und Sie verlieren den Garantieanspruch für dieses
Produkt. Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch, das
länger als 90 Tage gelagert wurde.
m ACHTUNG!: Es muss spezielles 2-Takt-Öl, für
luftgekühlte 2-Takt-Motoren mit einem Mischungs-
verhältnis von 40:1 verwendet werden. Verwenden
Sie kein 2-Takt-Ölprodukt mit einem Mischungsver-
hältnis von 100:1. Unzureichendes Ölen beschädigt
den Motor und Sie verlieren in diesem Fall den Ga-
rantieanspruch für den Motor.
Empfohlene Treibstoffe
Einige herkömmliche Benzine sind mit Beimischun-
gen wie Alkohol- oder Ätherverbindungen gemischt,
um den Normen für saubere Abgase zu entsprechen.
Der Motor läuft zufriedenstellend mit allen Benzinar-
ten zum Zweck des Eigenantriebs, auch mit sauer-
stoffangereicherten Benzinen. Verwenden Sie am
besten bleifreies Normalbenzin.
Ölen von Kette und Führungsschiene
Jedesmal wenn der Treibstofftank mit Benzin auf-
gefüllt wird muss auch der Kettenöltank nachgefüllt
werden. Es wird empfohlen hierzu handelsübliches
Kettenöl zu verwenden.
1. Entfernen Sie die Öltankkappe (14) und Treib-
stofftankkappe (12).
2. Füllen Sie den Kettenöltank (Abb.9/Pos.D1) zu
80% mit Kettenöl.
3. Füllen Sie das Benzin-/Ölgemisch in den Treib-
stofftank (Abb.9/Pos.D2).
Kettenbremse (Abb.14)
m HINWEIS
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme die Funkti-
on der Kettenbremse.
• Halten Sie die Kettensäge am vorderen Handgriff
(4).
• Drücken Sie den vorderen Handschutz (3) nach
vorne auf Position (3b). Geben Sie Gas, die Kette
sollte sich nicht bewegen.
• Ziehen Sie den vorderen Handschutz (3) nach hin-
ten auf Postion (3a). Geben Sie Gas, die Kette
sollte sich bewegen.
Kontrolle Ölversorgung
Zum Überprüfen der Kettenschmierung die Ketten-
säge mit der Kette über ein Blatt Papier halten und
ein paar Sekunden Vollgas geben. Auf dem Papier
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