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Scheppach PLB52BP Originalbetriebsanleitung Seite 61

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  • DEUTSCH, seite 1
2. Smontare la candela di accensione (3a) con la chiave
di montaggio (14).
3. Rimuovere qualsiasi traccia di sporco dalla base dello
zoccolo della candela (3a).
4. Controllare a vista la candela di accensione (3a). Ri-
muovere se necessario eventuali depositi presenti con
una spazzola metallica in rame.
5. Controllare la fessura della candela. Impostare la di-
stanza degli elettrodi con uno spessimetro su una mi-
sura da 0,6 -0,7 mm.
6. Rimontare la candela di accensione (3a) facendo at-
tenzione a non stringerla troppo.
7. Infilare quindi la pipetta della candela (3) sulla candela
di accensione stessa (3a).
12.2.2
Manutenzione del filtro dell'aria (7b)
(Fig. 10)
PERICOLO
Pericolo di incendio ed esplosione!
Se si effettua una pulizia scorretta, il carburante potreb-
be infiammarsi e in alcuni casi esplodere. Questo com-
porta gravi ustioni o la morte.
– Pulire il filtro dell'aria semplicemente sbattendolo.
– Non pulire mai il filtro dell'aria con benzina o solventi
infiammabili.
ATTENZIONE
Pericolo di danni!
Il funzionamento del motore senza o con un elemento
filtrante danneggiato può provocare gravi danni al moto-
re stesso.
– Non fare mai girare il motore senza un elemento fil-
trante o con un elemento filtrante danneggiato. Se
la sporcizia penetra nel motore possono prodursi
gravi danni al motore.
ATTENZIONE
Filtri dell'aria sporchi riducono la potenza del
motore a causa di un afflusso di aria troppo
ridotto al carburatore. È dunque essenziale
un controllo regolare.
Indicazione:
Il filtro dell'aria dovrebbe essere controllato ogni 25 ore di
servizio e pulito all'occorrenza. In caso di aria con grande
tenore di polvere, controllare più spesso il filtro dell'aria.
1. Smontare la vite (7a) e rimuovere la copertura del fil-
tro dell'aria (7).
2. Controllare l'eventuale presenza di fori o fenditure sul-
la copertura del filtro dell'aria (7). Sostituire eventuali
elementi danneggiati.
3. Estrarre il filtro dell'aria (7b).
4. Pulire lo sporco dall'interno dell'alloggiamento del filtro
con un panno pulito e umido. Assicurarsi che lo spor-
co non penetri nell'apertura. Durante la procedura di
pulizia del filtro, collocare nuovamente la copertura
del filtro dell'aria (7) sulla scatola del filtro.
5. Verificare la presenza di danni sul filtro dell'aria (7b) e
sostituirlo se necessario.
6. Battere il filtro dell'aria (7b) su una superficie dura per
rimuovere lo sporco. Non spazzolare mai via lo spor-
co, in quanto esso rimarrebbe incastrato nelle fibre.
7. Eventualmente pulire ulteriormente il filtro dell'aria (7b)
in acqua calda e in una soluzione saponosa. Pulirla a
fondo con acqua pulita e lasciarla asciugare bene.
8. Reinserire il filtro dell'aria (7b) pulito.
9. Ricollocare la copertura del filtro dell'aria (7) e fissarla
con la vite (7a).
13 Stoccaggio e trasporto
AVVISO
Pericolo di lesioni e di ustioni!
Il prodotto può avviarsi in modo inaspettato e dunque
portare a lesioni.
– Spegnere il motore prima di tutti gli interventi di puli-
zia e di manutenzione.
– Lasciare raffreddare il motore.
– Rimuovere la pipetta della candela di accensione.
• Scaricare completamente il prodotto.
• Pulire il prodotto e controllare che non sia danneggiato.
13.1
Preparazione allo stoccaggio
AVVISO
Non rimuovere il carburante in ambienti chiusi, vicino a
fiamme libere o fumando. I vapori di gas possono pro-
vocare esplosioni o fiamme.
Se il prodotto non viene utilizzato per un periodo superio-
re a 30 giorni, devono essere adottate le seguenti misure
per predisporlo all'immagazzinaggio.
1. Pulire il prodotto e controllare che non sia danneggiato.
2. Svuotare il serbatoio del carburante con una pompa di
aspirazione del carburante.
3. Avviare il motore e mantenerlo in funzione fino all'e-
saurimento del carburante residuo.
4. Conservare il carburante in contenitori appositamente
destinati a tale scopo.
5. Eseguire un cambio dell'olio al termine di ogni stagione.
6. Rimuovere la pipetta della candela dalla candela di
accensione.
7. Versare 1 cucchiaino di olio pulito per motore a 2 tem-
pi nella camera di combustione. Tirare più volte lenta-
mente il sistema di avviamento a strappo, per alimen-
tare i componenti interni.
8. Conservare il prodotto in una postazione o in un luogo
ben ventilati.
13.2
Trasporto
AVVISO
Spegnere il prodotto e rimuovere la pipetta
della candela di accensione dalla candela
stessa!
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