Scheppach PLB52BP Originalbetriebsanleitung Seite 350

12.2.2 Hava filtresinin (7b) bakımı (Res. 10)
TEHLİKE
Yangın ve patlama tehlikesi!
Yakıt yanlış temizlik işleminde tutuşabilir ve patlayabilir.
Bu durum ciddi yanıklara veya ölüme yol açabilir.
– Hava filtresini sadece burarak temizleyin.
– Hava filtresini asla benzin ya da yanıcı çözelti mad-
deleri ile temizlemeyin.
DİKKAT
Hasar tehlikesi!
Motorun filtre elemanı olmadan ya da hasarlı bir filtre e-
lemanı ile çalıştırılması motor hasarlarına neden olabilir.
– Motoru asla hava filtresi elemanı olmadan ya da ha-
sarlı bir hava filtresi elemanı ile çalıştırmayın. Böyle-
ce kir motora ulaşır, bu da ağır motor hasarlarına
neden olabilir.
DİKKAT
Kirli hava filtreleri karbüratöre giden yetersiz
hava beslemesi nedeniyle motor gücünü dü-
şürür. Bu nedenle düzenli kontrol edilmesi
zorunludur.
Bilgi:
Hava filtresi her 25 çalışma saatinde bir kontrol edilmeli
ve gerekirse temizlenmelidir. Hava çok tozlu olduğunda
hava filtresi daha sık kontrol edilmelidir.
1. Cıvatayı (7a) sökün ve hava filtresi kapağını (7) çıka-
rın.
2. Hava filtresi kapağını (7) delik veya çatlak bakımından
kontrol edin. Gerekirse hasarlı elemanı değiştirin.
3. Hava filtresini (7b) çıkarın.
4. Filtre gövdesinin iç kısmındaki kiri temiz, nemli bir
bezle temizleyin. Açıklığın içine kir girmemesine dikkat
edin. Hava filtresi kapağını (7) filtre temizliği süresince
filtre gövdesine tekrar yerleştirin.
5. Hava filtresini (7b) hasar hasarlar bakımından kontrol
edin ve gerekirse değiştirin.
6. Kiri temizlemek için hava filtresini (7b) sert bir yüzeye
vurun. Kiri asla fırçalamayın, çünkü bundan dolayı lif-
lerin içine bastırılacaktır.
7. Gerekirse, hava filtresini (7b) ayrıca ılık su ve yumu-
şak bir sabun çözeltisiyle temizleyin. Temiz suyla iyice
durulayın ve iyice kurumasını bekleyin.
8. Temiz hava filtresini (7b) yeniden takın.
9. Hava filtresi kapağını (7) yerine takın ve cıvatayı (7a)
ile sabitleyin.
350 | TR
13 Depolama ve taşıma
UYARI
Yaralanma ve yanma tehlikesi!
Ürün beklenmedik şekilde çalışabilir ve bundan dolayı
yaralanmaya neden olabilir.
– Tüm temizlik ve bakım çalışmalarından önce motoru
kapatın.
– Motorun soğumasını bekleyin.
– Buji konnektörünü bujiden çekin.
• Ürünü tamamen boşaltın.
• Ürünü temizleyin ve hasar bakımından kontrol edin.
13.1 Depolama için hazırlık
UYARI
Yakıtı kapalı alanda, ateş yakınında veya sigara içerken
boşaltmayın. Gaz buharları patlamalara veya ateşe ne-
den olabilir.
Ürün 30 günden fazla bir süre kullanılmayacaksa, depola-
maya hazırlamak için aşağıdaki önlemler alınmalıdır.
1. Ürünü temizleyin ve hasar bakımından kontrol edin.
2. Yakıt deposunu yakıt emme pompası ile boşaltın.
3. Motoru çalıştırın ve motoru kalan yakıt tükenene ka-
dar çalışmaya bırakın.
4. Yakıtı bu amaç için özel olarak tasarlanmış kaplarda
depolayın.
5. Her sezon sonrasında bir yağ değişimi yapın.
6. Buji konektörünü bujiden çekin.
7. Yanma odasına 1 çay kaşığı temiz 2 zamanlı yağ dö-
kün. İç bileşenleri kaplamak için çekme ipli marş mo-
torunu birkaç kez yavaşça çekin.
8. Ürünü iyi havalanan bir yerde depolayın.
13.2 Taşıma
UYARI
Ürünü kapatın ve buji kapağını bujiden çıka-
rın!
DİKKAT
Yanma tehlikesi!
Sıcak susturucuyu vücudunuzdan uzak tutun. Yanma
tehlikesi mevcuttur!
UYARI
Yaralanma tehlikesi!
Ürünün yanlışlıkla ve beklenmedik bir şekilde çalışması
yaralanmalara neden olabilir.
• Kısa mesafelerde bile her taşıma işleminden önce ü-
rünü kapatın. Yakıt kaybını, hasarı veya yaralanmayı
önlemek için taşıma sırasında (araçlarda da) ürünü
devrilmeye karşı emniyete alın.
www.scheppach.com