Einstellung Der Bootstrimmung - Yamaha 200G Betriebsanleitung

Bedienung
UP
1
DN
1. PTT-Schalter
1
1. PTT-Schalter
Um den Bug anzuheben (Austrimmen) drük-
ken Sie den Schalter nach "
Um den Bug abzusenken (Eintrimmen) drük-
ken Sie den Schalter "
Führen Sie mit jeweils verschiedenen
Trimmwinkeleinstellungen
durch, um die für Ihr Boot und die Betriebs-
bedingungen am besten geeignete Position
zu bestimmen.
GMU27912

Einstellung der Bootstrimmung

Wenn das Boot mit Gleitgeschwindigkeit
fährt, bewirkt eine Bug-nach-oben-Lage,
dass der Wasserwiderstand geringer, die
Stabilität größer und die Wirkleistung ver-
bessert wird. Das trifft im Allgemeinen zu,
wenn die Kiellinie des Boots um ca. 3 bis 5
45
ZMU03958
UP
DN
ZMU03522
" (Oben).
" (Unten).
Probefahrten
Grad angehoben ist. Mit dem Bug-nach-
oben könnte das Boot eine größere Tendenz
haben, nach der einen oder anderen Seite
zu steuern. Diese Neigung ist beim Steuern
auszugleichen. Wenn der Bug des Boots un-
ten ist, kann man leichter aus dem Stand bis
zur Gleitgeschwindigkeit beschleunigen.
Bug-nach-oben
Übermäßiges Austrimmen bewirkt, dass der
Bug des Boots zu hoch im Wasser liegt. Lei-
stung und Wirtschaftlichkeit erleiden Einbu-
ßen, weil der Rumpf des Boots das Wasser
drückt und ein höherer Luftwiderstand gege-
ben ist. Übermäßiges Austrimmen kann
dazu führen, dass der Propeller ventiliert,
was die Leistung zudem reduziert, und das
Boot könnte "stampfen" (auf dem Wasser
hüpfen), wodurch der Bootsfahrer und die
Passagiere über Bord gehen könnten.
Bug-nach-unten
Durch zu großes Eintrimmen "pflügt" das