Vectorregelung - Lenze EVF9321 Systemhandbuch

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6 Inbetriebnahme
6.11 Betriebsverhalten optimieren
6.11.1 Schlupfkompensation
Abgleich
6.11-2
U/f-Kennliniensteuerung
Die Berechnung der Schlupfkompensation (C0021) erfolgt automatisch aus
der Motor-Bemessungsdrehzahl (C0087) und der Motor-Bemessungsfre-
quenz (C0089). Die eingetragene Schlupfkonstante [%] ist der Bemessungs-
schlupf des Motors in [%] bezogen auf die Synchron-Drehzahl des Motors.
ƒ Schlupfkompensation berechnen und in C0021 eintragen:
n n − n n
rsyn rsyn r r
s = ⋅ 100 % 100 %
n
rsyn
f f ⋅ 60 60
r
n
=
rsyn p
ƒ Bei Bedarf können Sie die Schlupfkompensation manuell anpassen:
– Wenn Sie C0021 zu groß einstellen, kann der Antrieb instabil werden.
– Bei zyklischen Laststößen (z. B. Kreiselpumpe) wird durch
kleinereWerte (ggf. auch negative Werte) in C0021 eine weiche
Motorkennlinie erreicht.
– Parametrieren Sie C0078 (Filterzeit für die Schlupfkompensation),
wenn Sie die Reaktionszeit des Motors auf Laständerungen
(dynamisch ↔ träge) verändern möchten.
ƒ Die Istdrehzahl wird als analoges Signal (in [%] von n
MCTRL-NACT ausgegeben.
Hinweis!
Bei Betrieb von Synchron- oder Reluktanzmotoren müssen Sie
C0021 = 0 einstellen.

Vectorregelung

In C0021 können Sie prozentual den Einfluss des Rotorwiderstandes (C0082)
verändern:
ƒ Bei steigender Drehzahl Wert in C0021 veringern (negative Werte)
ƒ Bei fallender Drehzahl Wert in C0021 vergrößern
Hinweis!
Beim Einstellen der Betriebsart Vectorregelung wird die
Schlupfkompensation (C0021) automatisch auf 0,0 % gesetzt.
Wenn Sie in die Betriebsart U/f-Kennliniensteuerung
ƒ
zurückschalten, müssen Sie die Schlupfkompensation ggf.
wieder anpassen.
s Schlupfkonstante (C0021) [%]
n Synchron-Drehzahl des Motors
rsyn
-1
[min ]
n Bemessungsdrehzahl des Motors
r
laut Motortypenschild [min
f Bemessungsfrequenz des Motors
r
laut Motortypenschild [Hz]
p Polpaarzahl (1, 2, 3, ...) des Motors
(C0011)) an
max
EDSVF9333V DE 3.0-06/2005
-1
]