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Lenze EVF9321 Systemhandbuch Seite 148

9300 vector 0,37 ... 90 kw
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6
Inbetriebnahme
6.3
Parametrierung mit dem Keypad XT EMZ9371BC
6.3.2
Inbetriebnahmebeispiel in der Betriebsart Vectorregelung
Einschaltreihenfolge
Motor-Bemessungsdrehzahl (C0087)
– Lenze-Einstellung: geräteabhängig
Motor-Bemessungsstrom (C0088)
– Lenze-Einstellung: geräteabhängig
Motor-Bemessungsfrequenz (C0089)
– Lenze-Einstellung: geräteabhängig
Motor-Bemessungsspannung (C0090)
– Lenze-Einstellung: geräteabhängig
Motor-cosϕ (C0091)
– Lenze-Einstellung: geräteabhängig
11.
Stellen Sie zum Schutz des Motors die Stromgrenz-
werte "I
max
Richtwert ≤ 2-facher Motornennstrom
A
Motorisch und generatorisch (C0022)
B
Zusätzliche Begrenzung generatorisch (C0023)
Bedingung: C0023 < C0022
12.
Wenn Sie die Motortemperatur mit einem Tempera-
tursensor KTY überwachen:
Aktivieren Sie die Temperaturrückführung mit
C0594 (Störung SD6)
Lenze-Einstellung: 3 (ausgeschaltet)
13.
Starten Sie die Motordaten-Identifizierung "ident
run" (C0148)
A
Sicherstellen, dass die Reglersperre aktiv ist
B
Netz einschalten
C
C0148 = 1 einstellen
D
Regler freigeben
E
Wenn nach ca. 1 ... 2 min das Segment
aktiv ist, Regler sperren
14.
Stellen Sie die Betriebsart "vector ctrl" (C0006) ein
Lenze-Einstellung: 5 (U/f-Kennliniensteuerung)
15.
Stellen Sie die Schaltfrequenz "fchop" ein (C0018)
Lenze-Einstellung:
Leistungsbereich 0,37 ... 90 kW: 6 (8/2 kHz sin)
Leistungsbereich 110 ... 400 kW: 6 (4/2 kHz sin)
16.
Stellen Sie das von Ihnen eingesetzte Drehzahlrück-
führsystem "Feedback type" ein (C0025)
Lenze-Einstellung: 1 (keine Rückführung)
6.3-6
current" (C0022, C0023)
}
X5
59
28
}
X5
59
28
}
wieder
X5
59
28
Bemerkung
Wert für die gewählte Motor-Schal-
tungsart (Stern/Dreieck) eintragen!
Wert für die gewählte Motor-Schal-
tungsart (Stern/Dreieck) eintragen!
Leistungsbereich 0,37 ... 90 kW:
Zur Abführung generatorischer Energie
ggf. Bremschopper bzw. Rückspeisemo-
dul einsetzen
Leistungsbereich 110 ... 400 kW:
L i t
b
i h 110
400 kW
Zur Abführung generatorischer Energie
ggf. Bremswiderstand einsetzen
ggf Bremswiderstand einsetzen
(siehe Kapitel "Inbetriebnahme" →
"Motor anpassen" → "Stromgrenzwer-
te")
Eine Temperaturrückführung mit KTY
wirkt sich positiv auf die Vectorrege-
lung aus, weil die Motordaten-Identifi-
zierung den Temperarureinfluss im Mo-
tormodell berücksichtigt.
(siehe Kapitel "Inbetriebnahme" →
"Motor anpassen")
(siehe Kapitel "Inbetriebnahme" →
"Motor anpassen")
Klemme X5/28 = LOW
misc008
Klemme X5/28 = HIGH
Die Identifizierung startet:
Das Segment
erlischt
misc009
Es wird "WRK run" angezeigt
Der Motor wird bestromt und
"pfeift" leise
Der Motor dreht nicht
Klemme X5/28 = LOW
Die Identifizierung ist beendet. Fol-
misc008
gende Werte wurden ermittelt und in
Codes eingetragen:
Wechselrichter-Fehlerkennlinie
(C1753/xx)
Rotorwiderstand "Mot Rr" (C0082)
Ständerwiderstand "Mot Rs" (C0084)
Streuinduktivität "Mot Lss" (C0085)
Ständerinduktivität "Mot Ls"
(C0092)
(siehe Kapitel "Inbetriebnahme" →
"Betriebsart" → "Vectorregelung")
Siehe Kapitel "Inbetriebnahme" →
"Schaltfrequenz des Wechselrichters"
Siehe Kapitel "Inbetriebnahme" →
"Drehzahlrückführung einstellen"
EDSVF9333V DE 3.0-06/2005

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