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Der Schiebebetrieb
8.11
Allgemeines zum Schiebebetrieb
8.11.1
Bei Bedarf lässt sich der E-Fahrer in den Schiebebetrieb schalten. Dabei ist der elek-
trische Antrieb außer Funktion. Da die Antriebsräder entriegelt werden, steht keine
mechanische Bremse mehr zur Verfügung. Das Bremsen der Fahrt übernimmt dann
die schiebende Person!
Erhöhte Vorsicht auf abschüssigem Gelände!
Besonders bei hohem Systemgewicht verlängert sich der Bremsweg und
das Lenkverhalten!
Antrieb entkuppeln und einkuppeln
8.11.2
• Um in den Schiebebetrieb zu gelangen werden die Antriebe entkuppelt.
• Kippen Sie die Hebel rechts und links in Fahrtrichtung.
• Von nun an sind die motorischen Antriebsfunktionen außer Betrieb, d.h. Sie kön-
nen nicht motorgetrieben Fahren, Bremsen.
• Kuppeln Sie den Antrieb nach dem Schieben sofort wieder ein.
Bei entkuppelten Antrieb ist es nicht möglich den E-Fahrer gesichert abzu-
stellen. Dazu muss der Antrieb eingekuppelt sein!
Antrieb eingekuppelt - Fahrbetrieb
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Antrieb ausgekuppelt - Schiebebetrieb
Abb. 44
DIETZ GmbH | CYRIUS E-Fahrer | VERSION 1.2.6. DE
Abb. 45
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