VERFAHRENS-
BUCHSTABE
I
DURCHGEBRANNTE SICHERUNG F1
DIE 3D-PUNKTE PRÜFEN.
1. Wenn die Sicherung F1 durchgebrannt ist, als die Tür geöffnet wurde, prüfen Sie den 1. Riegelschalter
und den Sicherheitsschalter.
2. Ist die Sicherung F1 durch falsche Türschaltung durchgebrannt, tauschen Sie die defekten Schalter
und die Sicherung F1 aus.
3. Wenn die Sicherung F1 durchgebrannt ist, besteht ein Kurzschluss oder ein Masseschluss im HS-
Gleichrichter, Magnetron, HS-Transformator oder HS-Kabel oder ein Masseschluss im Kabelbaum.
Prüfen Sie die defekten Teile und tauschen Sie sie aus oder reparieren Sie den Kabelbaum.
4. Wenn die Sicherung F1 durchgebrannt ist, sind Kurzschlüsse oder Erdungen in elektrischen Teilen
oder im Kabelbaum vorgefallen.
Prüfen Sie die defekten Teile und tauschen Sie sie aus oder reparieren Sie den Kabelbaum.
DIE 4W-PUNKTE PRÜFEN.
VORSICHT: Tauschen Sie die Sicherung
J
PRÜFUNG DES GRILL-HEIZELEMENTS
DIE 3D-PUNKTE PRÜFEN
Vor Ausführung dieser Prüfung ist sicherzustellen, dass das Heizelement vollständig abgekühlt ist.
1. Widerstand des Heizelements
Die Kabel vom Heizelement abziehen. Ein Ohnmeter mit geringem Widerstandsbereich verwenden.
Den Widerstand zwischen den Klemmen des Heizelements, wie in folgender Tabelle beschrieben,
messen:
Bauteilbezeichnung
Grill-Heizelement
2. Isolier-Widerstand.
Die Kabel vom Heizelement abziehen. Prüfen Sie den Isolier-Widerstand zwischen dem Element-
Anschluss und dem Garraum mit einem 500 V - 100 MΩ-Isolationsprüfer. Der Isolier-Widerstand
sollte mehr als 10 MΩ beim Kaltstart betragen.
Entsprechen die Ergebnisse der oben beschriebenen Prüfungen 1 und/oder 2 nicht den Vorgaben, ist
das Heizelement wahrscheinlich defekt und sollte ausgetauscht werden.
DIE 4W-PUNKTE PRÜFEN.
PRÜFVERFAHREN
BAUTEIL-PRÜFUNG
F1 nur durch eine neue aus, die den richtigen Wert aufweist.
Tabelle: Widerstand des Heizelements
Widerstand
Ca. 25,6 Ω x 2 = 51,2 Ω
DIE 3D-PUNKTE PRÜFEN.
R-605 - 15