PCL DA97 Schnellstartanleitung Seite 77

Zdejmij wąż z opony.
•
Aby wybrać alternatywne jednostki ciśnienia, dotknij (4)
•
Jednostki lotnicze, które wrzucą wystarczającą liczbę monet, będą działać jak opisano powyżej.
•
• Aby uzyskać informacje na temat regulacji parametrów pomp, skontaktuj się z dystrybutorem
lub PCL.
Ustawiając wymagane ciśnienie, należy zwrócić uwagę na zalecenia producenta pojazdu.
10. Tryb inspekcji użytkownika
Można ustawić pompę tak, aby działała jako manometr. Rozdzielczość wyświetlacza ulega
zmianie i może być używana do porównania pompki ze skalibrowanym źródłem ciśnienia.
Automatyczny cykl pompki jest zablokowany.
Aby uzyskać dostęp
Dotknij (1) i (2) razem
•
Urządzenie wyda sygnał dźwiękowy, ale wyświetlacz się nie zmieni
•
Dotknij (3) 5 razy (jeśli nie zostanie to wykonane w ciągu 10 sekund, pompka powróci do
•
normalnego trybu pompowania)
Na wyświetlaczu będą wyświetlane wartości ciśnienia z minimalną rozdzielczością: psi = 0,1 /
•
Bar = 0,01 / kpa = 1 / kg/ cm = 0,01
Podłącz wąż do opony, a na wyświetlaczu pojawi się ciśnienie w oponie.
•
Po zakończeniu dotknij dowolnego przycisku, aby powrócić do ostatnio ustawionego trybu.
•
11. Cykle liczenia i użycie monet
Aby uzyskać dostęp
Dotknij (1) i (2) razem.
•
Urządzenie wyda sygnał dźwiękowy, ale wyświetlacz się nie zmieni.
•
Dotknij (1) 5 razy (jeśli nie zostanie to wykonane w ciągu 10 sekund, pompka powróci do
•
normalnego trybu pompowania).
Na wyświetlaczu pojawi się komunikat „ coi ", a następnie liczba monet będzie migać
•
naprzemiennie.
Ponowne dotknięcie spowoduje wyświetlenie napisu „do", a następnie migającej naprzemiennie
•
liczby tokenów.
Po 25 sekundach wyświetlacz powróci do domyślnego ciśnienia.
•
12. Serwis/Konserwacja
Następujące elementy nie wymagają serwisowania:
•
Przetwornik ciśnienia
•
Płyta sterownicza elektryczna
•
OSTRZEŻENIE!
Jeśli są uszkodzone, ich wymiany może dokonać wyłącznie kompetentna osoba.
Prosimy o kontakt z autoryzowanym dealerem .
Cyklicznie
Sprawdź wąż (należy używać wyłącznie węży w oplocie drucianym).
•
Sprawdź łącznik opony.
•
• Odłącz dopływ powietrza i przewód opony od głowicy. Wykręć filtry spiekane z obudów filtrów i
wyczyść lub wymień.
13. Wymiana węża
Do modeli z bębnami na wąż
Podłącz wąż do bębna, wkładając żeński koniec węża przez szczelinę w tarczy bocznej, a
•
następnie podłącz wąż do obrotnicy.
Wąż musi mieć pętlę, zwaną pętlą serwisową. Ta pętla jest prawidłowa, gdy wylot z połączenia
•
obrotowego jest ustawiony pod kątem 90° względem szczeliny w tarczy. Zaciski węża muszą
być założone zarówno po wewnętrznej, jak i zewnętrznej stronie bębna. Muszą być one
szczelne i uniemożliwiać przeciągnięcie węża pod wpływem siły.
76573 Issue 3
www.pclairtechnology.com