Assistenza/Manutenzione - Pcl Da97 Schnellstartanleitung

la pressione finale.
• Rimuovere il tubo dallo pneumatico.
• Per la selezione delle unità di pressione alternative toccare (4)
• Per le unità aeree a pagamento, se si inseriscono monete sufficienti, l'unità funzionerà come
sopra.
Per le regolazioni dei parametri degli Inflator, rivolgersi al proprio distributore o a PCL.
•
Per impostare la pressione richiesta, fare riferimento alla pressione consigliata dal produttore
del veicolo.
10. Modalità di ispezione dell'utente
È possibile impostare il gonfiatore in modo che funzioni come manometro. La risoluzione del
display viene modificata e può essere utilizzata per confrontare il gonfiatore con una fonte di
pressione calibrata. Il ciclo automatico del gonfiatore viene inibito.
Per accedere
• Tocca (1) e (2) insieme
• L'unità emetterà un segnale acustico ma il display non cambierà
Toccare (3) 5 volte (se questa operazione non viene eseguita entro 10 secondi, l'Inflator torna
•
alla modalità Inflator normale)
Il display mostrerà le pressioni alla risoluzione minima: psi = 0,1 / Bar = 0,01 / kpa = 1 / kg/
•
cm = 0,01
Collegare il tubo al pneumatico e il display mostrerà la pressione nel pneumatico
•
Al termine, toccare un pulsante qualsiasi per tornare all'ultima modalità impostata.
•
11. Conteggi ciclici e utilizzo delle monete
Per accedere
• Tocca insieme (1) e (2).
• L'unità emetterà un segnale acustico ma il display non cambierà.
Toccare (1) 5 volte (se questa operazione non viene eseguita entro 10 secondi, l'Inflator torna
•
alla modalità Inflator normale).
Il display mostrerà ' coi ' e poi il conteggio delle monete lampeggerà alternativamente.
•
Toccandolo di nuovo verrà visualizzato "a" e poi il conteggio dei gettoni lampeggerà
•
alternativamente.
Dopo 25 secondi il display tornerà alla pressione predefinita.
•

12. Assistenza/Manutenzione

Non è richiesto alcun intervento di manutenzione per i seguenti articoli:
•
• Trasduttore di pressione
Quadro elettrico di controllo
•
AVVERTIMENTO!
Se difettosi, possono essere sostituiti solo da una persona competente. Rivolgersi a
un rivenditore autorizzato .
Periodicamente
• Controllare il tubo flessibile (utilizzare solo tubi flessibili con treccia metallica).
Controllare il connettore dello pneumatico.
•
• Rimuovere l'alimentazione dell'aria e il tubo flessibile del pneumatico dalla testa. Svitare i filtri
sinterizzati prigionieri dagli alloggiamenti e pulirli o sostituirli.
13. Sostituzione del tubo
Per modelli con avvolgitubo
Collegare il tubo al mulinello inserendo l'estremità femmina del tubo attraverso la fessura del
•
disco laterale, quindi collegare il tubo allo snodo.
Il tubo flessibile deve avere un anello, chiamato anello di servizio. Questo anello è corretto
•
quando l'uscita del giunto girevole è a 90° rispetto alla fessura del disco. Le fascette stringitubo
devono essere montate sia all'interno che all'esterno del tamburo; queste fascette devono
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