Service & Maintenance - Pcl Da97 Schnellstartanleitung

Retirez le tuyau du pneu.
•
Pour sélectionner des unités de pression alternatives, appuyez sur (4)
•
Pour les unités payantes, insérez suffisamment de pièces, l'unité fonctionnera alors comme ci-
•
dessus.
Pour les réglages des paramètres des gonfleurs, veuillez vous référer à votre distributeur ou à
•
PCL.
Reportez-vous à la pression recommandée par le constructeur du véhicule lors du réglage de la
pression requise.
10. Mode d'inspection utilisateur
Il est possible de configurer le gonfleur comme manomètre. La résolution de l'affichage est
modifiable et permet de comparer le gonfleur à une source de pression calibrée. Le cycle
automatique du gonfleur est désactivé.
Pour accéder
• Touchez (1) et (2) ensemble
• L'appareil émettra un bip mais l'affichage ne changera pas
Appuyez sur (3) 5 fois (si cela n'est pas effectué dans les 10 secondes, le gonfleur revient au
•
mode de gonflage normal)
L'écran affichera les pressions à la résolution minimale : psi = 0,1 / Bar = 0,01 / kpa = 1 / kg/
•
cm = 0,01
Connectez le tuyau au pneu et l'écran affichera la pression dans le pneu
•
Une fois terminé, appuyez sur n'importe quel bouton pour revenir au dernier mode défini.
•
11. Comptages cycliques et utilisation des pièces
Pour accéder
• Touchez les (1) et (2) ensemble.
• L'appareil émettra un bip mais l'affichage ne changera pas.
Appuyez sur (1) 5 fois (si cette opération n'est pas effectuée dans les 10 secondes, le gonfleur
•
revient au mode gonfleur normal).
L'écran affichera « coi » puis le nombre de pièces clignotant en alternance.
•
En appuyant à nouveau, « à » s'affichera, puis le nombre de jetons clignotera en alternance.
•
Après 25 secondes, l'affichage reviendra à la pression par défaut.
•
12. Service/Maintenance
Il n'est pas nécessaire d'entretenir les éléments suivants :
•
• Transducteur de pression
Tableau de commande électrique
•
AVERTISSEMENT!
Si ces pièces sont défectueuses, leur remplacement ne peut être effectué que par une
personne compétente. Veuillez vous adresser à un revendeur agréé .
Périodiquement
• Vérifiez le tuyau (seul un tuyau tressé en fil métallique doit être utilisé).
Vérifiez le connecteur du pneu.
•
Retirez l'alimentation en air et le flexible du pneu de la culasse. Dévissez les filtres frittés
•
captifs des boîtiers et nettoyez-les ou remplacez-les.
13. Remplacement du tuyau
Pour les modèles avec enrouleurs de tuyau
Fixez le tuyau à l'enrouleur en insérant l'extrémité femelle du tuyau dans la fente du disque
•
latéral, connectez le tuyau au pivot.
• Le tuyau doit comporter une boucle, appelée boucle de service. Cette boucle est correcte
lorsque la sortie du raccord pivotant est à 90° par rapport à la fente du disque. Des colliers de
serrage doivent être installés à l'intérieur et à l'extérieur du tambour. Ces colliers doivent être
bien serrés et ne pas permettre au tuyau de passer à travers.
76573 Issue 3
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