Kontrola Ciśnienia W Oponach - Mini Mobility Set Gebrauchsanweisung

Nie wolno dopuścić, aby kompresor
A pracował dłużej niż 10 minut,
w przeciwnym razie kompresor A
przegrzeje się i może ulec uszkodzeniu.
Jeżeli ciśnienie w oponie nie osiągnie
wartości 2,0 bar należy odkręcić wąż
(1). Przejechać ok. 10 m do przodu
oraz/lub do tyłu, aby uszczelniacz mógł
rozprowadzić się w oponie. Następnie
powtórzyć procedurę. Jeżeli nawet
wówczas nie zostanie osiągnięte ciśnienie
w oponie 2,0 bara, oznacza to, że opona
jest poważnie uszkodzona. Należy
skontaktować się z najbliższym serwisem
MINI.
Wyłączyć kompresor A. Odkręcić wąż (1) od
wentyla (2) i wkręcić osłonę przeciwpyłową na
wentyl (2).
Przed schowaniem zestawu naprawczego
do opon należy zamknąć wąż (1) za
pomocą obrotowego zamknięcia, aby
zapobiec zabrudzeniu przestrzeni
bagażowej przez wyciekający
uszczelniacz.
Zamknąć wąż (1) za pomocą obrotowego
zamknięcia i schować zestaw naprawczy do opon
w pojeździe.
Rozprowadzanie uszczelniacza
Natychmiast po napełnieniu przejechać
ok. 3 kilometry, aby uszczelniacz został
równomiernie rozprowadzony.
Nie przekraczać przy tym prędkości
60 km/h. Jeśli to możliwe, nie należy
jechać wolniej niż 20 km/h.
Po ok. 3 kilometrach jazdy zatrzymać się w
odpowiednim miejscu. Należy przestrzegać
punktów wymienionych w rozdziale „Wskazówki
bezpieczeństwa/środki bezpieczeństwa w
przypadku awarii".
98
Kontrola ciśnienia w
oponach
Odkręcić osłonę przeciwpyłową (1) z wentyla (2)
uszkodzonego koła.
Nałożyć manometr G na wentyl (2).
Sprawdzić ciśnienie w oponie, lekko naciskając
manometr G na wentylu (2).
Ciśnienie w oponach musi wynosić co
najmniej 1,3 bar. Jeśli taka wartość nie
zostanie osiągnięta, należy opuścić pojazd
i skontaktować się z serwisem MINI.
Jeśli nadal wyświetlana jest wartość minimum
1,3 bar, należy ustawić przełącznik obrotowy
AIR/REPAIR (1) w pozycji AIR.