Kontrola Tlaku Vzduchu V Pneumatikách - Mini Mobility Set Gebrauchsanweisung

Kompresor A nenechávejte běžet déle
než 10 minut, jinak se kompresor A
přehřeje a může se poškodit. Pokud
není dosaženo plnicího tlaku pneumatiky
2,0 bar , vyšroubujte hadici (1). Ujeďte
přibližně 10 m dopředu a/nebo dozadu,
aby se těsnicí prostředek mohl v
pneumatice rozdělit. Poté postup
zopakujte. Pokud se ani poté nepodaří
dosáhnout plnicího tlaku 2,0 bar, je
pneumatika příliš poškozená. Obraťte se
na nejbližší servis MINI.
Vypněte kompresor A. Odšroubujte hadici
(1) z ventilu (2) a na ventil (2) našroubujte
protiprachovou krytku na ventil.
Před uložením sady Mobility je nutné
uzavřít hadici (1) otočným uzávěrem, aby
se zabránilo znečištění zavazadlového
prostoru uniklým těsnicím prostředkem.
Hadici uzavřete (1) otočným uzávěrem a uložte
sadu Mobility do vozidla.
Rozdělení těsnicí kapaliny
Ihned po naplnění ujeďte cca 3 kilometry, aby
se těsnicí prostředek rovnoměrně rozdělil.
Nepřekračujte rychlost 60 km/h. Pokud
je to možné, nejeďte nižší rychlostí než
20 km/h.
Po cca 3 kilometrech jízdy zastavte na vhodném
místě. Dodržujte body uvedené v kapitole
„Bezpečnostní pokyny/bezpečnostní opatření v
případě poruchy".
88
Kontrola tlaku vzduchu v
pneumatikách
Z ventilu (2) vadného kola odšroubujte
protiprachovou krytku (1).
Na ventil (2) nasaďte tlakoměr G.
Tlak vzduchu v pneumatice zkontrolujte lehkým
přitlačením tlakoměru G na ventil (2).
Plnicí tlak vzduchu v pneumatikách
musí být minimálně 1,3 bar . Pokud této
hodnoty není dosaženo, nechte vozidlo
stát a kontaktujte servis MINI.
Pokud se na displeji stále zobrazuje alespoň
1,3 bar, nastavte otočný spínač AIR/REPAIR (1)
do polohy AIR.