Non far funzionare il compressore A
per più di 10 minuti, in caso contrario
il compressore A si surriscalda e può
danneggiarsi. Se non è possibile
raggiungere una pressione di gonfiaggio
di 2,0 bar, svitare il tubo flessibile (1).
Procedere avanti e/o indietro con la
vettura per circa 10 m, in modo che il
gel possa distribuirsi nello pneumatico.
Dopodiché ripetere la procedura. Se
anche in questo caso non si raggiunge
la pressione di gonfiaggio di 2,0 bar , lo
pneumatico è fortemente danneggiato.
Mettersi in contatto con il Centro
Assistenza MINI più vicino.
Spegnere il compressore A. Svitare il tubo
flessibile (1) dalla valvola (2) e avvitare il
cappuccio antipolvere sulla valvola (2).
Prima di riporre il Mobility Set chiudere il
tubo flessibile (1) con il tappo a vite per
evitare di sporcare il bagagliaio con il gel
per pneumatici fuoriuscito.
Chiudere il tubo flessibile (1) con il tappo a vite e
riporre il Mobility Set nella vettura.
Distribuzione del gel per pneumatici
Subito dopo aver gonfiato lo pneumatico,
procedere per circa 3 chilometri in modo da
distribuire uniformemente il gel per pneumatici.
In questo caso non superare la velocità di
60 km/h. Se possibile non procedere ad
una velocità inferiore a 20 km/h.
Dopo circa 3 chilometri fermarsi in un luogo
idoneo. Osservare i punti citati alla sezione
"Avvertenze di sicurezza/misure di sicurezza in
caso di foratura".
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Verifica della pressione di
gonfiaggio dello pneumatico
Svitare il cappuccio antipolvere (1) dalla valvola
(2) della ruota difettosa.
Montare il manometro G sulla valvola (2).
Verificare la pressione di gonfiaggio dello
pneumatico premendo leggermente il
manometro G sulla valvola (2).
La pressione di gonfiaggio deve essere
almeno pari a 1,3 bar. Se questo valore
non viene raggiunto, lasciar ferma la
vettura e contattare il Centro Assistenza
MINI.
Se viene visualizzato il valore minimo di 1,3 bar,
porre l'interruttore rotante AIR/REPAIR (1) su AIR.