Naprawa opon
Instrukcje dotyczące korzystania z
zestawu naprawczego do opon można
również znaleźć na kompresorze A.
Usunąć naklejkę (1) z przełącznika obrotowego
AIR/REPAIR (2) na kompresorze A.
Przełącznik obrotowy AIR/REPAIR (1) ustawić w
pozycji REPAIR.
Zdjąć obrotowe zamknięcie węża (1) kompresora
A i wkręcić wąż (1) na wentyl opony (2). Upewnić
się, że wąż (1) jest mocno przykręcony, w
przeciwnym razie może dojść do wycieku
uszczelniacza.
Włożyć wtyczkę do gniazda 12 V (3) we wnętrzu
pojazdu.
Umieścić pilota w pobliżu kolumny kierownicy i
włączyć zapłon, naciskając przycisk Start / Stop.
Nie należy wciskać pedału hamulca
ani sprzęgła, w przeciwnym razie silnik
zostanie uruchomiony. Należy pamiętać,
że korzystanie z kompresora i ewentualnie
innych odbiorników może stanowić duże
obciążenie dla akumulatora pojazdu.
Włączyć kompresor A. Napompować oponę do
ciśnienia minimum 2,0 bar i maksimum 2,5 bar
(w tym samym czasie do opony pompowany jest
uszczelniacz).
Jeśli ciśnienie w oponie jest wyższe niż
oczekiwane, można spuścić powietrze z opony,
naciskając przycisk (4).
97