Reparación del neumático
También puede consultar instrucciones
sobre el uso del Mobility Set en el
compresor A.
Retire la etiqueta adhesiva (1) del interruptor
giratorio AIR/REPAIR (2) que está en el
compresor A.
Ajuste el interruptor giratorio AIR/REPAIR (1) en
REPAIR.
Retire el cierre giratorio de la manguera (1) del
compresor A y enrosque la manguera (1) en la
válvula del neumático (2). Asegúrese de que la
manguera (1) esté bien atornillada puesto que
de lo contrario podría producirse una fuga del gel
sellador.
Introduzca el conector en el enchufe de 12V (3)
del habitáculo del vehículo.
Coloque el mando a distancia cerca de la
columna de conducción y conecte la ignición
pulsando el botón de arranque y parada.
No pise el pedal de freno ni de embrague
para evitar que el motor arranque. Tenga
en cuenta que la batería del vehículo se
puede sobrecargar debido al uso del
compresor y otros posibles dispositivos
consumidores.
Encienda el compresor A. Infle el neumático con
una presión mínima de 2,0 bares y una presión
máxima de 2,5 bares (el gel sellador se introduce
simultáneamente en el neumático).
Si la presión de inflado del neumático es superior
a la deseada, pulse el botón (4) para permitir que
salga aire del neumático.
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