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Reifenreparatur

Hinweise zur Anwendung des
Mobility Sets finden Sie auch auf dem
Kompressor A.
Entfernen Sie den Aufkleber (1) des AIR/REPAIR
Drehschalters (2) auf dem Kompressor A.
Stellen Sie den AIR/REPAIR Drehschalters (1) auf
REPAIR.
Entfernen Sie den Drehverschluss des
Schlauches (1) von Kompressor A und
schrauben den Schlauch (1) auf das Reifenventil
(2). Vergewissern Sie sich, dass der Schlauch (1)
fest aufgeschraubt ist, da sonst gegebenenfalls
Dichtmittel austreten kann.
Stecken Sie den Stecker in die 12V Steckdose
(3) im Fahrzeuginnenraum ein.
Legen Sie die Fernbedienung in die Nähe der
Lenksäule und schalten die Zündung durch
Antippen des Start-Stopp-Knopfes ein.
Treten Sie dabei weder Brems- noch
Kupplungspedal, da sonst der Motor
gestartet wird. Beachten Sie, dass durch
die Verwendung des Kompressors
und eventuell weiterer Verbraucher die
Fahrzeugbatterie zum Teil stark belastet
wird.
Schalten Sie den Kompressor A ein. Pumpen
Sie den Reifen auf mindestens 2,0 bar und
höchstens 2,5 bar auf (gleichzeitig wird das
Dichtmittel in den Reifen gepumpt).
Sollte der Reifenfülldruck im Reifen größer als
gewünscht sein, können Sie durch Drücken des
Knopfes (4) Luft aus dem Reifen entweichen
lassen.
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