Réparation d'un pneu
Vous trouverez également des conseils
pour l'utilisation du Mobility Set sur le
compresseur A.
Retirer l'autocollant (1) du bouton rotatif
AIR/REPAIR (2) sur le compresseur A.
Placer le bouton rotatif AIR/REPAIR (1) sur
REPAIR.
Retirer le bouchon du flexible (1) du compresseur
A et visser le flexible (1) sur la valve du pneu
(2). S'assurer que le flexible (1) est bien fixé afin
d'éviter toute fuite de produit d'étanchéité.
Brancher la fiche dans la prise 12 V (3) dans le
véhicule.
Placer la télécommande à proximité de la
colonne de direction et mettre le contact en
appuyant sur le bouton de démarrage-arrêt.
Ne pas appuyer en même temps
sur la pédale de frein ni sur la pédale
d'embrayage pour que le moteur ne
démarre pas. L'utilisation du compresseur
et d'éventuels autres consommateurs
peut décharger fortement la batterie du
véhicule.
Mettre en marche le compresseur A. Gonfler
le pneu entre 2,0 bar et 2,5 bar (le produit
d'étanchéité est injecté en même temps dans le
pneu).
Si la pression du pneu est supérieure à la
pression souhaitée, vous pouvez appuyer sur le
bouton (4) pour laisser s'évacuer de l'air du pneu.
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