Scheppach SG6500 Originalbetriebsanleitung Seite 88

Fig. 10
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une brosse métallique.
5 Vérifier et régler l'écartement des électrodes.
6 Revisser la bougie d'allumage et serrer fermement à
l'aide d'une clé à bougie.
7
Placer le connecteur de bougie d'allumage sur la
bougie d'allumage.
Lors du remplacement de la bougie, veiller à ce qu'aucune
saleté ne parvienne dans la tête de cylindre.
Vérifier le bon positionnement de la bougie d'allumage.
Une bougie d'allumage mal serrée peut endommager le
moteur par une surchauffe.
Un serrage trop important peut endommager le filet dans
la tête de cylindre.
Le fabricant n'est pas responsable des dommages en résul-
tant, seul l'utilisateur en porte le risque. Utiliser uniquement
la bougie d'allumage recommandée ou une bougie de même
valeur.
Nettoyer le filtre à air, fig. 10
1 Desserrez les 2 clips (E) en haut et en bas sur le
cache du filtre (F)
2
Retirer le cache du filtre (F)
3 Nettoyer le pré-filtre en mousse dans un produit sol-
vant non inflammable.
Attention : Ne pas utiliser d'essence ni de produit de net-
toyage présentant un point de flamme bas pour nettoyer
la cartouche de filtre à air. Un incendie ou une explosion
pourrait en être la conséquence.
4. Presser le pré-filtre pour éliminer le produit solvant/
l'eau savonneuse.
5. Nettoyer le filtre en papier en tapotant dessus.
6. Rincer l'élément filtre lavé abondamment avec de
l'eau claire.
7. Laisser sécher l'élément ou le sécher en soufflant
de l'air comprimé.
8. Raccrocher le cache du filtre et le fixer avec les 2
clips
Nettoyer le filtre à air quotidiennement ou toutes les
dix heures de service si le moteur fonctionne dans un
environnement très poussiéreux.
Ne jamais faire tourner le moteur sans cartouche de filtre
ou avec une cartouche endommagée, sans quoi, de la
saleté parviendrait dans le moteur qui à son tour pourrait
subir de graves dommages.
Le fabricant n'est pas responsable des dommages en
résultant, seul l'utilisateur en porte le risque.
Transport et entreposage
1
Laisser refroidir le moteur avant de le transporter ou
de l'entreposer.
2 Avant de transporter le groupe électrogène, placer
l'interrupteur d'allumage en position (off) et le robinet
d'essence en position (off).
3 Maintenir le groupe électrogène à l'horizontale afin de
ne pas renverser d'essence. Des vapeurs d'essence ou
de l'essence renversée peuvent s'enflammer.
4 Ne pas laisser tomber le groupe électrogène et ne pas
l'exposer à des coups en cours de transport.
5 Ne pas déposer d'objets lourds sur le groupe électrogène.