Risoluzione Dei Problemi - Scheppach SG6500 Originalbetriebsanleitung

5 Non appoggiare oggetti pesanti sul gruppo elettrogeno.
6 Prima dell'immagazzinamento dell'apparecchio per un lungo periodo di tempo:
7 accertarsi che il luogo di deposito non sia eccessivamente umido o polveroso.
In caso di immagazzinamento per un lungo periodo
1 Svuotare il serbatoio di carburante e far funzionare a vuoto il carburatore.
2 Svitare la candela di accensione.
3 Versare circa 20 ml di olio motore pulito nel cilindro attraverso il foro della candela di accensione.
4 Quindi tirare verso fuori lentamente la corda dello starter in modo che l'olio si distribuisca nel motore e riavviare la
candela di accensione.
5 Rimuovere a fondo sporcizia, depositi e polvere dal motore e dalla testata del cilindro.
6
Pulire il filtro dell'aria oppure sostituire in caso di forte sporco o danneggiamento.
7 Conservare il generatore di corrente protetto in un ambiente asciutto, lontano dalla portata dei bambini.
8 Non lasciare l'apparecchio all'aperto incustodito.
9 Coprire il dispositivo e il motore per proteggerlo dalla polvere e depositarlo in un luogo pulito e asciutto.
In caso di nuova messa in funzione dopo un lungo periodo di conservazione
1 Sostituire l'olio motore.
2
Rifornire di benzina nuova prima di riavviare il motore dopo il periodo di deposito.
Se il motore non è stato utilizzato per oltre un mese, cambiamenti della qualità della benzina possono causare un difficile
avvio del motore o altro. Per prevenire ciò, svitare la vite di sfiato del carburatore e far scaricare la benzina dallo stesso.
Aprire inoltre il rubinetto di benzina in modo che questa fuoriesca dal serbatoio.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Guasto
Impossibile avviare il motore
Il motore è troppo rumoroso/agitato
Nessuna uscita elettrica
Impossibile spegnere il motore
Riparazioni
Utilizzare solo i pezzi di ricambio e gli accessori raccomandati dal fabbricante. Se il dispositivo dovesse presentare guasti
nonostante i nostri controlli di qualità e la Sua cura, far eseguire le riparazioni solo da un tecnico elettricista specializzato
autorizzato.
Causa
Manca il carburante nel serbatoio.
Rubinetto del carburante chiuso.
Filtro dell'aria sporco.
Interruttore del motore su "OFF".
Starter d'inversione difettoso.
Olio motore mancante.
Candela d'accensione sporca.
Livello dell'olio motore troppo scarso
(la spia dell'olio lampeggia).
Interruttore on/off per l'esercizio del
motore impostato in modo errato.
Candela d'accensione sporca
Filtro dell'aria molto sporco.
Carburante contaminato/stantio
Leva di comando dello starter su
"CHOKE"
Carburante sbagliato, diesel al posto
della benzina
Guasto del generatore di corrente
alternata
Filo di spegnimento-accensione
difettoso
Rimedio
Rabboccare.
Aprire il rubinetto del carburante.
Pulire il filtro dell'aria.
Portare l'interruttore del motore su
"ON".
Riparare lo starter di inversione.
Rabboccare l'olio motore.
Pulire la candela di accensione
Rabboccare l'olio motore.
Portare nella posizione corretta
Pulire/sostituire la candela
d'accensione.
Pulire/sostituire il filtro aria.
Scaricare e sostituire il carburante.
Posizionare la leva di comando su
"RUN"
Scaricare il carburante e rabboccare
con il carburante giusto
Per prestazioni in garanzia, informare
i responsabili
Chiudere e sottoporre a manutenzi-
one rubinetto del carburante fino a
quando il motore si spegne, contattare
il servizio clienti
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