Antes De La Puesta En Marcha; Bloquear/Desbloquear Freno De Estacionamiento; Puesta En Marcha Es; Funcionamiento Es - Kärcher KMR 1700 D Bedienungsanleitung

Antes de la puesta en marcha

Bloquear/desbloquear freno de es-
tacionamiento
Pulsar el pedal de freno y mantenerlo
pulsado.
Active el freno de estacionamiento.
Soltar el freno de estacionamiento, al
hacerlo, pise el pedal de freno.
Descarga
Nota:Se aseguró el aparato con cinturo-
nes, cuerdas o cadenas para un transporte
seguro.
Durante la descarga, proceda como se in-
dica a continuación:
Active el freno de estacionamiento.
Quitar los cinturones de sujeción las
cuerdas o cadenas de los ojales de
transporte.
Quitar las cuñas de seguridad de las
ruedas y baje el aparato del vehículo de
transporte por una rampa adecuada
(peso de carga mín. 2 t).
El aparato puede moverse de dos formas:
1) Empuje (véase "Movimiento de la esco-
ba mecánica sin autopropulsión").
2) Conducción (véase "Movimiento de la
escoba mecánica con autopropulsión").
Movimiento de la escoba mecánica
sin autopropulsión
Abrir la cubierta del motor.
Girar la palanca de marcha libre de la
bomba hidráulica 90º (trasversalmente
a la dirección de avance).
90
Nota: No mover la escoba mecánica sin
accionamiento propio ni por tramos largos
y no avanzar a una velocidad superior a
10 km/h.
Movimiento de la escoba mecánica
con autopropulsión
Girar la palanca de marcha libre de la
bomba hidráulica 90º (longitudinalmen-
te a la dirección de avance).
Puesta en marcha
Indicaciones generales
Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
Quite la llave de encendido.
Active el freno de estacionamiento.
Repostar
Peligro
Peligro de explosiones
– Sólo se debe utilizar el combustible in-
dicado en el manual de instrucciones.
– El reabastecimiento de combustible no
debe realizarse en lugares cerrados.
– Está prohibido fumar y exponer el lugar
a una llama directa.
– Cerciórese de que el combustible no
entre en contacto con superficies ca-
lientes.
Comprobar el contenido de combusti-
ble en el indicador del depósito.
Apague el motor.
Abrir el revestimiento del motor trasero.
Abra la tapa del depósito.
Repostar diesel.
Repostar hasta un máximo de 1 cm por
debajo del borde del manguito de relle-
no, ya que el combustible se expande
con el calor.
Limpie el combustible que se haya ver-
tido y cierre la tapa del depósito.
Trabajos de inspección y
mantenimiento
Verifique el nivel de aceite del motor.
Comprobar el refrigerante y esperar.
Controle el cepillo rotativo.
Controle la presión de los neumáticos.
Ajuste del asiento del conductor.
Limpiar el filtro de polvo.
5
-
ES
Nota: Descripción, véase el capítulo "Cui-
dado y mantenimiento"
Funcionamiento
Ajuste del asiento del conductor
Tire de la palanca de regulación del
asiento hacia afuera.
Mueva el asiento, suelte la palanca y
asegure el encaje.
Moviendo el asiento hacia atrás y hacia
delante, verifique si está fijo.
La dureza del muelle del asiento se ajusta
con la rosca manual.
Girar la rosca.
– En el sentido de las agujas del reloj:
Amortiguación más dura
– En el sentido contrario a las agujas del
reloj: Amortiguación más suave
Ajustar la velocidad del motor
Ajuste aproximado
Pulsar el botón.
– Extraído: velocidad máx.
– Replegado: velocidad mín.
Ajuste fino
Girar el botón.
– En el sentido de las agujas del reloj: ve-
locidad mín.
– En el sentido contrario a las agujas del
reloj: velocidad máx.
Ajustar la velocidad de las escobas
laterales
Girar el botón.
– En el sentido de las agujas del reloj: la
velocidad de las escobas laterales dis-
minuye
– En el sentido contrario a las agujas del
reloj: aumenta la velocidad de las esco-
bas laterales