Kärcher KMR 1700 D Bedienungsanleitung Seite 60

Controllo e rabbocco dell'olio motore
Pericolo
Pericolo di ustione!
Lasciare raffreddare il motore.
Controllare il livello dell'olio motore non
prima che siano passati 5 minuti dall'ar-
resto del motore.
Estrarre l'astina di livello dell'olio.
Pulire l'astina di livello dell'olio e reinse-
rirla.
Estrarre l'astina di livello dell'olio.
Rilevare il livello dell'olio.
Reinserire l'astina di livello dell'olio.
– Il livello dell'olio deve essere compreso
fra le tacche "MIN" e "MAX".
– Se il livello dell'olio è al di sotto della
tacca di MIN, aggiungere olio motore.
– Non riempire il motore al di sopra della
tacca MAX.
Allentare il tappo a vite del foro di rab-
bocco dell'olio.
Riempire con olio motore.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Chiudere Il foro di rabbocco dell'olio.
Attendere almeno 5 minuti.
Controllare il livello dell'olio motore.
Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio
motore
Pericolo
Pericolo di ustione a causa di olio bollente.
Preparare un contenitore di raccolta per
almeno 4 litri di olio.
Lasciare raffreddare il motore.
Svitare il tappo di scarico dell'olio.
Allentare il tappo a vite del foro di rab-
bocco dell'olio.
Scaricare l'olio.
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Svitare il filtro dell'olio.
Pulire l'alloggiamento e le superfici di
tenuta.
Applicare olio alla guarnizione del nuo-
vo filtro dell'olio prima di inserirlo.
Inserire il nuovo filtro dell'olio e serrarlo
saldamente.
Avvitare il tappo di scarico dell'olio in-
clusa la nuova guarnizione.
Avviso: Serrare il tappo di scarico dell'olio
con una chiave dinamometrica a 25 Nm.
Riempire con olio motore.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Chiudere Il foro di rabbocco dell'olio.
Fare funzionare il motore per circa 10
secondi.
Controllare il livello dell'olio motore.
Controllare il livello dell'olio idraulico e
aggiungere olio idraulico
Aprire il rivestimento posteriore del mo-
tore.
Verificare il livello dell'olio idraulico dal
vetro d'ispezione in alto a destra.
– Il livello dell'olio deve essere compreso
fra le tacche "MIN" e "MAX".
– Se il livello dell'olio è al di sotto della
tacca di MIN, aggiungere olio idraulico.
Sbloccare il sedile di guida e rimuoverlo
dal basso.
Rimuovere 4 viti dal coperchio di servizio.
Svitare il coperchio di chiusura del foro
di rabbocco dell'olio.
pulire l'area di introduzione.
Estrarre il filtro dell'olio idraulico.
Rabboccare con olio idraulico.
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-
IT
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Svitare il coperchio di chiusura del foro
di rabbocco dell'olio.
Stringere il coperchio di servizio con 4
viti.
Montare il sedile di guida.
Chiudere il rivestimento posteriore del
motore.
Controllare l'impianto idraulico
Controllare la tenuta dei tubi flessibili
idraulici e dei collegamenti.
Bloccare il freno di stazionamento.
Aprire il rivestimento posteriore del mo-
tore.
Avviare il motore.
Controllare il grado di impurità del filtro
dell'olio idraulico.
Quando l'indicatore del manometro di
riflusso dell'olio idraulico si trova nel
campo rosso è necessario pulire o so-
stituire il filtro dell'olio idraulico.
Fare eseguire la manutenzione dell'impian-
to idraulico solo dal servizio assistenza au-
torizzato Kärcher.
Controllare ed eseguire la manutenzione
sul radiatore dell'acqua
Pericolo
Pericolo di scottature causate da acqua
bollente! Fare raffreddare il radiatore per
almeno 20 minuti.
Aprire il rivestimento posteriore del mo-
tore.
Aprire il coperchio a pressione del ra-
diatore.
– L'acqua di raffreddamento deve rag-
giungere il bordo inferiore del bocchet-
tone di riempimento.
– L'acqua di raffreddamento non deve
contenere più del 50% di antigelo.
Aggiungere l'acqua di raffreddamento
fino al bordo inferiore del bocchettone
di riempimento.