4.2.3 Einstellung des Abstands zwischen Gesicht und Filter (Abb. B-3)
Die äußeren Regler lösen und nach vorne oder nach hinten bewegen, bis die gewünschte
Position erreicht wurde. Dann erneut festziehen.
4.2.4 Einstellung der Neigung (Abb. B-4)
Die ideale Neigung des Helms ist die, bei der die Augen senkrecht zur Filteroberfläche
stehen. Um den Sichtwinkel einzustellen, die Regler auf beiden Helmseiten lockern und
die gewünschte Neigung des Helms einstellen. Wenn es nicht möglich ist, die gewünschte
Neigung zu erreichen, die seitlichen Knöpfe drücken und die Positionierungsmarken
gleichzeitig so verschieben, dass der Helm die voreingestellte Begrenzung des Winkels
überschreitet.
5. ZUSAMMENBAU
Den Zusammenbau, wie in der Zeichnung (ABB. A) angegeben, durchführen.
6. ANWENDUNG
Der Helm muss immer und ausschließlich zum Schutz des Gesichts und der Augen während
des Schweißens verwendet werden. Der Helm und somit der Bereich der Filtersichtscheibe
muss beim Schweißen so nah wie möglich an den Augen verweilen, sodass diese vor der
Lichtstrahlung und den möglichen geschmolzenen Metallspritzern geschützt werden.
Bevor mit dem Schweißverfahren begonnen wird, überprüfen, dass der Filter und die
durchsichtigen Schutzeinrichtungen innen und außen korrekt positioniert sind.
Die helle Stufe „Shade" bei den Modellen, bei denen dies möglich ist, in Abhängigkeit des
Schweißstroms und des Schweißverfahrens einstellen.
In Tabelle 1 sind die Zahlen der hellen Stufe „Shade" angegeben, die für das
elektrische Lichtbogenschweißen für das allgemeinen Verfahren und verschiedene
Schweißstromintensitätsstufen empfohlen werden. Überprüfen, dass die Stromintensität
und das Schweißverfahren an die helle Stufe des Filterschutzes angepasst sind.
Die Empfindlichkeit „Sensitivity" bei den Modellen, bei denen dies möglich ist, in
Abhängigkeit zur hellen Schweißlichtbogenstärke einstellen.
„Delay-time" bei den Modellen, bei denen dies möglich ist, einstellen, um die
Verzögerungsdauer für den Übergang vom dunklen zum hellen Zustand vorzugeben,
nachdem der Lichtbogen unterbrochen wurde und in Abhängigkeit zur Helligkeit des
Werkstücks.
Bevor mit dem Schweißen begonnen wird, ist ein Test durchzuführen, ob sich der Filter
beim Drücken der „TEST"-Taste (falls vorhanden) oder durch Verwendung einer starken
Lichtquelle verdunkelt. Sollte sich der Filter nicht verdunkeln, nicht mit dem Schweißen
beginnen.
Nach dem Gebrauch und auf alle Fälle bevor der Helm bei Arbeitsende weggelegt wird,
muss er kontrolliert werden. Dabei ist zu überprüfen, dass er unversehrt ist und mögliche
Spritzer geschmolzenen Metalls auf dem Sichtfilter, die die Sichtleistungen des Filters selbst
verringern könnten, sind zu entfernen.
Beim Weglegen des Helms muss vermieden werden, dass verbleibende Größenverformungen
entstehen können oder dass der Sichtschutzfilter kaputt gehen könnte.
7. WARTUNG UND REINIGUNG
• Die durchsichtigen Schutzscheiben innen und außen bei Brüchen, Kratzern, Schrammen
und Verformungen austauschen. Minderwertige Schutzeinrichtungen beeinträchtigen
die gute Sicht bei der Arbeit und setzen somit die Schutzstufe des Helms gefährlich herab.
• Die Oberfläche des Filters und der Schutzscheiben regelmäßig mit einem weichen Tuch
mit nicht aggressiven Reinigungslösungen putzen, beispielsweise Glasreiniger (das
Produkt nicht direkt auf den Filter geben).
• Den Helm nur mit Wasser und Seife oder mit Produkten reinigen und desinfizieren, die frei
von Lösungsmitteln sind. Die Verwendung von chemischen Lösungsmitteln verursacht
die ästhetische Verunstaltung des Helms und kann auch dazu führen, dass der Helm nicht
mehr intakt ist.
• Die allgemeine gute Pflege des Helms ermöglicht seinen Alterungsprozess auf ein
Minimum zu reduzieren, sowohl was seinen Gebrauch als auch die Komponenten des
Helms betrifft.
• Die Oberfläche des Filters regelmäßig mit einem weichen Tuch mit nicht aggressiven
Reinigungslösungen putzen, beispielsweise Glasreiniger (das Produkt nicht direkt auf den
Filter geben).
8. URSACHEN UND FEHLERBEHEBUNG
Während der Verwendung des Helms können allgemeine Probleme entstehen, die hier mit
den entsprechenden Fehlerbehebungen aufgelistet sind:
• Schlechte Sicht.
Mögliche Fehlerbehebung:
- Die äußere bzw. innere Schutzeinrichtung des Filters bzw. der Filter ist verschmutzt
oder beschädigt (die verschmutzten Komponenten reinigen und die beschädigten
austauschen).
- In der umliegenden Umgebung ist nicht ausreichend Licht vorhanden (dafür sorgen,
dass die umliegende Umgebung besser ausgeleuchtet wird).
ACHTUNG!
Wenn die oben beschriebenen Fehlfunktionen nicht behoben werden
können, den Gebrauch des Helms umgehend einstellen und den
nächstgelegenen Vertreiber kontaktieren.
TAB. 1
Schutzstufen (shade) und empfohlene Verwendungen für das Lichtbogenschweißen
Schweißverfahren
und verwandte
Techniken
Ummantelte Elektroden
MAG
WIG
MIG-Schweißen von Schwermetallen (*)
MIG-Schweißen von Leichtmetallen
Lichtbogenschneiden mit Luft
Plasmastrahlschneiden
Mikroplasmaschweißen
(*) Der Ausdruck "Schwermetalle" wird unter anderem für Stahl, Kupfer und ihre Legierungen benutzt.
1.5
6
10
15
30
40
8
8
8
9
9
4
5
6
1.5
6
10
15
30
40
Ummantelte Elektroden
60
70 100 125 150 175 200 225 250 300 350 400 450 500 600
9
10
9
10
9
10
11
10
10
10
10
11
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9
10
60
70 100 125 150 175 200 225 250 300 350 400 450 500 600
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11
12
12
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12
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11
12
13
14
13
14
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14
14
14
15