Klemmleiste X1B Motoranschluss; Verdrahtung Des Motors; Abbildung 15: Klemmleiste X1B Motoranschluss; Abbildung 16: Verdrahtung Des Motors - KEB COMBIVERT G6 Installationsanleitung

Motor vor Span-
nungsspitzen
schützen !

3.2.4.8 Klemmleiste X1B Motoranschluss

X1B
Abbildung 15:

3.2.4.9 Verdrahtung des Motors

T1 T2
L1
L2
L3
PE
Abbildung 16:
PTC-Kabel vom Motor (auch geschirmt) nicht zusammen mit Steuerkabel verlegen !
PTC-Kabel muss innerhalb vom Motorkabel mit einem zusätzlichem Schirm verse-
hen sein (doppelte Abschirmung) !
Umrichter schalten am Ausgang mit einem du/dt ≤ 5kV/µs. Ins-
besondere bei langen Motorleitungen (>15 m) können dadurch
Spannungsspitzen am Motor auftreten, die dessen Isolationssys-
tem gefährden.
Zum Schutz des Motors kann eine Motordrossel, ein du/dt-Filter
oder ein Sinusfilter eingesetzt werden.
Name Funktion
U, V, W Motoranschluss
PE,
Klemmleiste X1B Motoranschluss
U
U
V V
W W
PE
PE
Verdrahtung des Motors
Anschluss des Leistungsteils
Anschluss für Schut-
zerde
1 KEB COMBIVERT
2 Motorkabel, Schirm beidseitig und großflä-
chig auf Funktionserde auflegen
3 Drehstrommotor
4 Temperaturüberwachung (optional)
siehe Kapitel „Temperaturerfassung"
Querschnitt Anzugsmoment
1,5-25 mm² 2,4...4 Nm
AWG 16-4 26 lb-inch
Schraube M6
für Ringkabel-
schuh
4,5 Nm
40 lb inch
25