RCB RK15 Originalbetriebsanleitung Seite 265

Konserwacja silnika i sterowania
Wilgoć, kurz lub uszkodzenia mechaniczne mogą spowodować zwarcie. Może to spowodować
pożar lub wybuch akumulatora.
- Zewnętrzne części silnika i sterownika należy czyścić wyłącznie wilgotną szmatką.
-Jeśli części zostaną przypadkowo całkowicie zanurzone w wodzie, należy natychmiast odłączyć
silnik od akumulatora i uruchomić go ponownie po sprawdzeniu przez producenta.
- Należy postępować zgodnie z odpowiednimi instrukcjami producenta.
Jazda konna
Nie używaj go, dopóki nie przeczytasz uważnie instrukcji i nie zrozumiesz działania produktu; nie
pożyczaj go nikomu, kto nie potrafi manipulować produktem podczas jazdy. Przed jazdą na rowerze
należy sprawdzić, czy hamulce działają. Podczas hamowania należy najpierw włączyć hamulec
tylnego koła, a następnie hamulec przedniego koła. Upewnij się, że hamulce są dokręcone. Jeśli
hamulce są zbyt luźne, dokręć je kluczem imbusowym. Podczas jazdy w deszczu lub śniegu należy
wydłużyć drogę hamowania.
Obowiązujący wiek: Jazda w wieku od 16 do 65 lat.
Podczas jazdy na rowerze należy zawsze nosić kask, przestrzegać przepisów ruchu drogowego i nie
jeździć po autostradach i drogach z dużą liczbą pieszych. Przed jazdą należy sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Zalecane ciśnienie w oponach wynosi 30-40 PSI.
Podczas jazdy w dół i po nieutwardzonych drogach należy upewnić się, że prędkość nie przekracza
15 km/h. Podczas korzystania z silnika należy uważać, aby nie uderzać w niego zbyt mocno i
utrzymywać smarowanie wału obrotowego. Nie wolno jeździć z obciążeniem większym niż maksy-
malne obciążenie ciała (maksymalne obciążenie wynosi 120 KG). Po użyciu rower nie może być
zaparkowany w holu budynku, na schodach ewakuacyjnych, przy wyjściach bezpieczeństwa i musi
być prawidłowo zaparkowany zgodnie z zasadami bezpieczeństwa.
Wymogi prawne
Jeśli chcesz jeździć rowerem elektrycznym po drogach publicznych, musisz wyposażyć go zgodnie
z przepisami krajowymi. Z prawnego punktu widzenia nasze modele 25 km/h są traktowane w taki
sam sposób jak rowery, a zatem podlegają tym samym przepisom. W Niemczech kwestie te są
regulowane przez rozporządzenie o zezwoleniach na ruch drogowy (StVZO) i rozporządzenie o
ruchu drogowym (StVO).
- Dzwonki
- Dwa niezależnie obsługiwane hamulce
-Jeden biały reflektor z przodu
- Biały odblaskowy reflektor przedni
- Czerwone światło tylne
- Czerwone światło odblaskowe z tyłu
- Żółte światła odblaskowe z przodu i z tyłu pedałów
- Dwa żółte światła odblaskowe przesunięte o 180° na szprychach każdego koła lub ciągły biały
pasek odblaskowy w pierścieniu na oponie.
(262)
Deutsch / English / Français / Español / Italiano / Nederlands / Polski