go-e PRO CABLE Kurzanleitung Seite 19

Charger PRO je bezúdržbová. | Čištění přístroje provádějte vlhkým hadříkem. Nepoužívejte žádné čisticí prostředky ani rozpouštědla. Nečistěte
vysokotlakým čističem ani pod tekoucí vodou. | V případě potřeby je třeba provést rekalibraci v souladu s místními předpisy.
Likvidace odpadů: Podle směrnice 2012/19/EU (směrnice OEEZ) nesmí být elektrické přístroje po ukončení používání likvidovány spolu s odpadem
z domácnosti. V souladu s národními předpisy přemístěte zařízení do sběrného místa určeného pro elektrická zařízení. | Řádně zlikvidujte také
obal výrobku, aby jej bylo možné recyklovat. | Likvidace baterie: Baterie se nesmí likvidovat společně s domovním odpadem. Tento výrobek ob-
sahuje vestavěnou lithium-iontovou baterii, která není přístupná uživateli ani instalatérovi. Na konci životnosti výrobku musí baterii před likvidací
vyjmout kvalifikovaný servisní pracovník. Vyjmutá baterie se musí likvidovat samostatně na určených sběrných místech nebo ji můžete bezplatně
vrátit prodejci. Správná likvidace pomáhá předcházet škodám na životním prostředí a lidském zdraví a umožňuje další využití cenných materiálů. [V
samostatné kapitole kompletního návodu k instalaci a obsluze, který je k dispozici ke stažení, jsou uloženy relevantní technické informace o baterii.]
Právní informace: Autorská práva k tomuto návodu k obsluze vlastní společnost go-e GmbH. | Veškeré texty a ilustrace odpovídají technickému
stavu při zpracování návodu. Společnost go-e GmbH si vyhrazuje právo na neohlášené změny. Obsah návodu k obsluze nezakládá žádné nároky
vůči výrobci. Obrázky slouží k ilustraci a od skutečného výrobku se mohou lišit. | Veškeré záruční a pozáruční podmínky naleznete na adrese
www.go-e.com.
BG Указания за безопасност и съответствие
Изтегли пълното ръководство за инсталиране и обслужване, както и спецификацията: www.go-e.com
Преди инсталиране и пускане в експлоатация: Спазвайте всички правила за безопасност и указанията в това ръководство! | Прочетете
внимателно ръководството и спецификацията и ги запазете за справки в бъдеще. Документите трябва да допринесат за: 1. Безопасно
и правилно използване на продукта 2. Повишаване на срока на експлоатация и надеждността 3. Избягване на повреди на уреда или
материални щети 4. Предотвратяване на застрашаване на живота и здравето.
Общи правила за безопасност: go-e Charger PRO трябва да се използва само за зареждане на електрически автомобили (BEV) и Plug-in
хибриди (PHEV) с предвидените за това адаптери и кабели. | Неспазването на правилата за безопасност може да има сериозни последствия.
go-e GmbH отхвърля всякаква отговорност за щети, възникнали вследствие на неспазване на ръководството за експлоатация, правилата
за безопасност или предупрежденията върху уреда. | При необичайно отделяне на топлина не докосвайте go-e Charger, кабела за
зареждане или адаптера и прекратете възможно най-бързо процеса на зареждане. В случай на обезцветяване или деформация на
пластмасата се свържете с отдела за поддръжка на клиенти. | Никога не покривайте go-e Charger по време на зареждане. Акумулирането
на топлина може да предизвика пожар. | Хората с електронни импланти трябва да стоят на разстояние най-малко 60 cm от go-e Charger
поради електромагнитните полета. | go-e Charger PRO разполага с комуникационни интерфейси WLAN 802.11b/g/n 2,4 GHz, LTE-FDD*,
GPRS*, EDGE* и RFID. WLAN се използва на честота от 2,4 Ghz, канали 1 – 13 с честотна лента 2412 – 2472 Mhz. Максималната мощност на
излъчване на WLAN е 20 dBm. LTE функционира в честотните ленти 1, 3, 7, 8 и 20 с максимална излъчвана мощност от 23 dBM. GPRS и EDGE
функционират на 900 и 1800 MHz с максимална излъчвана мощност от 35 dBm. RFID се използва на честота от 13,56 MHz с максимална
мощност на излъчване 60 dBμA/m на 10 m. | Продуктът трябва да се използва в рамките на посочените условия на експлоатация – в това
число напрежения, токове, температура и други условия на околната среда.
Указания за отделните държави: Трябва да се спазват националните и местните предписания за инсталиране. | В зависимост от
държавата трябва да се спазват разпоредбите на държавните органи и операторите на електроразпределителните мрежи, като напр.
задължение за регистрация или разрешение на зарядни устройства, или ограничаване на еднофазно зареждане. Информирайте се при
вашия оператор на електрозахранващи мрежи дали go-e Charger подлежи на регистрация или разрешение и дали трябва да се спазват
други ограничения. | Франция, Португалия, Дания, Италия, Испания, Сингапур, Швеция: Електромонтьорът е длъжен да инструктира
потребителя и да информира, че неинструктирани лица от групите BA1 (обикновено лице – без опит и непреминало инструктаж), BA2
(деца) и BA3 (хора с увреждания) не трябва да имат достъп до продукта. Освен това продуктът трябва да бъде монтиран на подходящо
място на височина между 1,00 и 1,45 m над пода. | Нидерландия и Италия: Непосредствено пред зарядното устройство трябва да се
инсталира механично превключващо устройство, за да е гарантирано разединяването в случай на неизправност в зарядното устройство.
go-e Charger PRO отговаря на изискванията за устройство от категория на пренапрежение 3 (OVC 3). | Това се постига чрез разрядник
на работен ток, монтиран извън зарядното устройство между зарядното устройство и мрежовото електрозахранване. Монтажът трябва
да се извърши от електромонтьора и може да се изпълни едновременно с монтажа на зарядното устройство. | Франция: go-e Char-
ger PRO CABLE T2S разполага с кабел за зареждане Amphenol с вграден затварящ механизъм в щекера. Затварящият механизъм служи
като предпазен капак за електрическите щифтове в щекера. Той служи преди всичко за осигуряване на безопасна връзка по време на
процеса на зареждане на електрическия автомобил. Затварящият механизъм е физически компонент на щекера на автомобила Amphe-
nol. Когато щекерът е поставен правилно във връзката за зареждане, затварящият механизъм се избутва навън, така че електрическите
щифтове да могат да се свържат. При изваждането на щекера блокировката се връща в първоначалното си положение и отново покрива
електрическите щифтове. Този механизъм е предназначен да предпазва щифтовете, когато кабелът не се използва.
Типова табелка: Спазвай информацията, посочена върху типовата табелка на go-e Charger PRO (виж фигурата в предоставеното за
изтегляне пълно ръководство за монтаж и обслужване).
Предпазни мерки във връзка с електрически ток: Високо напрежение – опасност за живота! Никога не използвай go-e Charger PRO,
ако корпусът, щекерът за зареждане или някой от кабелите е повреден или отворен. | Токовият удар може да бъде смъртоносен. Не
бъркай с ръка или с технически помощни приспособления в зарядното устройство или в щекера за зареждане. | Цялата информация
за електрическата инсталация е предназначена единствено за квалифициран електротехник, чиито знания и опит му позволяват да
извършва всички електротехнически работи съгласно действащите национални разпоредби. | Преди монтажа провери продукта за
видими повреди или неоторизирано отваряне на корпуса. В случай на установени такива не инсталирай устройството и се свържи с
отдела за техническа поддръжка. | Преди работи по електрическото свързване изключете напрежението на захранващата верига. |
Зарядното устройство трябва да се отстранява от стенната конзола само от електротехник. Преди извършване на работи по поддръжка
или демонтаж електрическата верига трябва да бъде изключена. | Монтажът трябва да се извърши в съответствие с местните,
регионалните и националните разпоредби. | go-e Charger PRO трябва да бъде постоянно свързан към мрежа с променливо напрежение.
Увери се, че електрическият кабел, който води до зарядното устройство, е правилно положен и няма повреди. | go-e Charger PRO е
класифицирано като зарядна станция за Mode 3. Преустройството за работа в други режими на зареждане не е разрешено. | PRO е
класифицирано като устройство от клас III за защита от електрически удар.
Дефектнотокова защита: Инсталирането на продукта трябва да се извърши от електротехник. | Линейният защитен прекъсвач не
е част от PRO и трябва да бъде включен преди него от електротехника. | PRO разполага с вграден модул за дефектнотокова защита с
разпознаване на утечен ток (IΔn = 20 mA AC и 6 mA DC), отделен прекъсвач за дефектнотокова защита трябва да бъде включен преди
инсталацията, минимум от тип A (IΔn = 20 mA AC). IEC 60364-7-722, респ. съответните национални предписания за инсталация може да
съдържат допълнителни изисквания относно инсталацията. | Всички електрически устройства, които се инсталират в комбинация с go-e
Charger PRO (напр. кабели, предпазни прекъсвачи и защитни устройства), трябва да бъдат правилно определени от електромонтьора и
проверени за функционална годност.
Условия на заобикалящата среда: Спазвайте допустимите условия на околната среда от спецификацията. | go-e Charger PRO може
да се закрепва на стената или на съвместими конзоли. Монтажната повърхност трябва да покрива цялата задна страна на зарядното
устройство. Зарядното устройство не трябва да се монтира на пода или на земята. | Зарядната станция е подходяща за употреба на
закрито и на открито: Препоръчва се местоположение без директна слънчева светлина. Акумулаторни батерии на автомобили, които
36 36
Quick reference guide go-e Charger PRO CABLE / PRO CABLE ME / PRO CABLE T2S | V 1.0
отделят газове по време на зареждане, могат да се зареждат с Charger само в добре проветриви помещения. При повишена опасност от
амонячни газове уредът не трябва да се използва на закрито. | Charger не трябва да се използва в непосредствена близост до запалими
или експлозивни вещества, течаща вода или излъчващи топлина уреди.
Проверка за заземяване: go-e Charger PRO е оборудван с функцията за безопасност „Проверка за заземяване", която предотвратява
зареждането в TT/TN електрически мрежи (стандартни в повечето европейски страни) в случай на липса на заземяване на връзката към
електрозахранването. Тази функция е активирана по подразбиране и може да бъде деактивирана чрез приложението go-e. „Проверка
за заземяване" трябва обаче да се деактивира само ако сте сигурни, че електрическата мрежа няма заземяване (напр. IT мрежа в много
региони в Норвегия), за да може да се зарежда и тук. Ако не сте сигурни, трябва да оставите настройката в приложението на „Активирана"!
4 светодиода светят в червено (3, 6, 9 и 12 часа).
Щекер за зареждане: Кабелът за зареждане и щекерът за зареждане са неподвижно свързани с go-e Charger PRO CABLE и CABLE
ME. | Зарядната станция не трябва да се използва, ако електрическият захранващ кабел или кабелът за зареждане е повреден или
отворен. | Монтирай доставените държачи за щекер, за да закрепиш щекера от тип 2. | Никога не използвай щекера за зареждане,
ако е мокър или замърсен. Контактите на щекера трябва да бъдат чисти и сухи, преди да се използват. | Изваждай щекера едва
след като процесът на зареждане приключи и автомобилът е освободил щекера за зареждане. Хвани щекера за зареждане, за да го
отстраниш от автомобила. Никога не дърпай кабела. | Употребата на адаптери, адаптери за преустройство и удължители за кабели
не е разрешена. | Преди да потеглиш, се увери, че кабелът за зареждане е изваден от автомобила и е прибран на сигурно място.
Спазване на правилата за измерване: PRO е сертифициран съгласно Директива за средствата за измерване (MID) като 3-фазен брояч
на активна енергия с клас на точност B. | PRO е подходящ за използване в свързани към земя посредством импенданс мрежи, но само на
места, на които това е разрешено от местните стандарти за монтаж. | Зарядното устройство PRO не трябва да се отваря за никакви цели,
за да се гарантира целостта на измервателния уред. Поради тази причина на гърба на зарядното устройство има етикет за безопасност,
който гарантира целостта на устройството. Неоторизираното отваряне на зарядното устройство води до това, че измервателният уред
вече не отговаря на изискванията. | PRO има оптичен инфрачервен светодиод на импулсния изход за потвърждаване на точността на
измерването (CF output). Пиковата дължина на вълната на оптичния импулсен изход е 940 nm. Импулсният изход работи с константа
на импулса от 100000 Imp/kWh. Инфрачервеният светодиод е скрит зад екрана (виж фигурата в предоставеното за изтегляне пълно
ръководство за монтаж и обслужване). | За спазване на германското законодателство за измерване и калибриране OBIS кодът за общия
енергоизмервателен уред е 1.8.1. Практическото боравене с кода е показано на фигурата (по-долу / вижте пълното ръководство за
експлоатация).
Техническа поддръжка и ремонт: Всяка промяна или ремонт на хардуер или софтуер на go-e Charger PRO трябва да се извършва само
от специализиран персонал на go-e GmbH. | От съображения за безопасност демонтажът на предполагаемо дефектен, неподвижно
инсталиран go-e продукт може да се извършва само от квалифициран за целта електротехник. Преди демонтажа на предполагаемо
дефектен продукт, непременно трябва да се свържете със специалист от отдела за техническа поддръжка на клиенти на go-e и да
изчакате неговото решение за по-нататъшния начин на действие в този случай. | Отстраняването и повреждането на поставените върху
go-e Charger PRO предупредителни указания или отварянето на зарядното устройство води до анулиране на всякаква отговорност от
страна на go-e GmbH.| На гърба на зарядното устройство има етикет за защита от манипулация. Модифицирането или отварянето на
зарядното устройство PRO води до анулиране на гаранцията за продукта. | Промяната или отварянето на зарядното устройство PRO води
до невалидност на калибрирането и сертифицирането на електромера. | go-e Charger PRO не се нуждае от поддръжка. | Уредът може да
се почиства с навлажнена кърпа. Не използвайте почистващи препарати или разтворители. Не почиствайте с уред за почистване под
високо налягане или под течаща вода. | При необходимост трябва да се извърши допълнително калибриране в съответствие с местните
предписания.
Изхвърляне: В съответствие с Директива 2012/19/ЕС (ОЕЕО – относно отпадъци от електрическо и електронно оборудване) да не се
изхвърля с битовите отпадъци след края на употребата. В съответствие с националните разпоредби занесете уреда в събирателен
пункт, специално предназначен за отпадъци от електрическо оборудване. | Изхвърлете правилно и опаковката на продукта, така че да
може да бъде рециклирана. | Изхвърляне на батерии: Батерията не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадъци. Този продукт
съдържа вградена литиево-йонна батерия, която не е достъпна за потребителя или монтажника. В края на експлоатационния живот на
продукта батерията трябва да бъде извадена от квалифициран доставчик на услуги, преди устройството да може да бъде изхвърлено.
Извадената батерия трябва да се изхвърли отделно в обозначените пунктове за събиране или може да се върне безплатно на търговеца.
Правилното изхвърляне допринася за предотвратяване на вреди за околната среда и човешкото здраве и позволява възстановяване
на ценни материали. [В отделна глава от предлаганото за изтегляне пълно ръководство за монтаж и обслужване са дадени релевантни
технически информации за батерията.]
Правни указания: Авторското право върху настоящото ръководство за експлоатация принадлежи на go-e GmbH. | Всички текстове и
изображения съответстват на техническото състояние при изготвяне на ръководството. go-e GmbH си запазва правото на необявени
промени. Съдържанието на ръководството за експлоатация не може да бъде основание за предявяване на искове спрямо производителя.
Изображенията служат за илюстрация и може да се различават от действителния продукт. | Всички гаранционни условия можете да
намерите на адрес www.go-e.com.
Quick reference guide go-e Charger PRO CABLE / PRO CABLE ME / PRO CABLE T2S | V 1.0
37 37