Scheppach Compact 12t Originalbetriebsanleitung Seite 28

HINWEIS!
Umweltschäden!
Ausgelaufenes Öl kann die Umwelt nachhaltig ver-
schmutzen.
Die Flüssigkeit ist hochgiftig und kann schnell zu Was-
serverschmutzung führen.
- Befüllen / Entleeren Sie Öl nur auf ebenen, befes-
tigten Flächen.
- Nutzen Sie einen Einfüllstutzen oder Trichter.
- Fangen Sie abgelassenes Öl in einem geeigneten
Gefäß auf.
- Wischen Sie verschüttetes Öl sofort sorgfältig auf
und entsorgen Sie den Lappen nach den örtlichen
Vorschriften.
- Entsorgen Sie Öl nach den örtlichen Vorschriften.
Sämtliche Schutz- und Sicherheitseinrichtungen müs-
sen nach abgeschlossenen Reparatur- und Wartungs-
arbeiten sofort wieder montiert werden.
Wir empfehlen Ihnen:
Reinigen Sie das Gerät nach jedem Arbeitseinsatz
gründlich mit einem feuchten Tuch und etwas Schmier-
seife. Verwenden Sie keine Reinigungs- oder Lösungs-
mittel; diese könnten die Kunststoffteile des Geräts an-
greifen. Achten Sie darauf, dass kein Wasser in das
Innere des Geräts gelangen kann.
Benötigtes Werkzeug:
• 1x Gabelschlüssel / Steckschlüssel SW 24 mm
• Trichter
• Auffangbehälter
• Feile/ Winkelschleifer
Nicht im Lieferumfang enthalten.
12.1 Spaltkeil (3) (Abb. 1)
1. Der Spaltkeil (3) ist ein Verschleißteil, der bei Be-
darf mit einer Feile / einem Winkelschleifer nach-
geschliffen oder durch einen neuen Spaltkeil (3)
ersetzt werden soll.
12.2 Bedienarme (4, 19) und Bedienhebel (5, 18)
(Abb. 1)
1. Die kombinierte Halte- und Steuereinrichtung
muss leichtgängig bleiben. Gelegentlich mit weni-
gen Tropfen Öl schmieren.
12.3 Spaltsäule (2) (Abb. 1)
1. Spaltsäule (2) sauber halten. Schmutz, Holzspä-
ne, Rinden usw. entfernen.
2. Spaltsäule (2) mit Sprühöl oder Fett schmieren.
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12.4 Ölstand regelmäßig kontrollieren!
Zu niedriger Ölstand beschädigt die Ölpumpe! (Siehe 10.2)
1. Prüfen Sie die Hydraulikanschlüsse und Ver-
schraubungen regelmäßig auf Dichtheit und zie-
hen Sie diese evtl. nach.
12.5 Hydrauliköl nachfüllen (Abb. 1, 12)
Wir empfehlen Öle der HLP 32 Reihe.
Hinweis:
Die Spaltsäule (2) muss vor der Prüfung eingefahren
werden, das Gerät muss eben stehen.
1. Schrauben Sie die Entlüftungsschraube (15) her-
aus.
2. Füllen Sie mit Hilfe eines geeigneten Trichters Hy-
drauliköl auf. Achten Sie auf die max. Füllmenge
von 8l. Füllen Sie das Öl vorsichtig bis zur Unter-
kante des Einfüllstutzens ein.
3. Wischen Sie den Ölmessstab (32) mit einem sau-
beren, fusselfreien Tuch ab.
4. Schrauben Sie die Entlüftungsschraube (15) wie-
der bis zum Anschlag in den Einfüllstutzen ein.
5. Schrauben Sie die Entlüftungsschraube (15) he-
raus und lesen in waagrechter Stellung den Öl-
stand ab Der Ölstand muss am Ölmessstab (32)
zwischen Min. und Max. liegen.
6. Wenn der Ölfüllstand zu gering ist, wiederholen
Sie den Vorgang.
7. Schrauben Sie die Entlüftungsschraube (15) an-
schließend wieder ein.
12.6 Hydrauliköl wechseln (Abb. 1, 12)
Hydrauliköl nach einer Betriebszeit von 50 Stunden
wechseln. Danach alle 500 Stunden.
Hinweis
Der Hydraulikölwechsel sollte bei betriebswarmem Mo-
tor durchgeführt werden.
Hinweis
Die Spaltsäule (2) muss vor dem Ölwechsel eingefah-
ren werden und das Produkt muss eben stehen.
1. Stellen Sie einen geeigneten Auffangbehälter mit
min. 10 Liter bereit.
2. Schrauben Sie die Entlüftungsschraube (15) her-
aus.
3. Entfernen Sie die Ölablassschraube (33) mit
einem Gabelschlüssel SW 24mm, um das Öl ab-
fließen zu lassen.
4. Schrauben Sie die Ölablassschraube (33) wieder
ein.
5. Füllen Sie neues Hydrauliköl auf (ca. 8 Liter).
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