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Attività/Ispezione
Controlla il punto di pressione dei freni: tira consecutivamente entrambe le leve dei freni da fermo.
→ Dopo circa metà della corsa della leva, si deve avvertire un chiaro punto di pressione.
Controlla l'effetto frenante: tira consecutivamente entrambe le leve dei freni da fermo e muovi la
bicicletta avanti e indietro.
→ La ruota anteriore e quella posteriore devono bloccarsi quando si aziona il freno.
Controlla il grado di usura delle pastiglie dei freni.
→ La pastiglia del freno sul supporto metallico deve avere uno spessore minimo di 0,5 mm.
Controlla il grado di usura del disco del freno.
→ Spessori minimi dei dischi del freno: Avid: 1,55 mm, Magura: 1,8 mm, Shimano: 1,5 mm
Controlla che i tubi e i collegamenti dei freni non presentino perdite di liquido e difetti.
→ Il liquido dei freni non deve fuoriuscire dai collegamenti delle tubazioni.
Controlla il corretto fissaggio dell'attacco manubrio: mettiti davanti alla bicicletta, blocca la ruota
anteriore tra le ginocchia e cerca di girare il manubrio.
→ Non deve essere possibile torcere il manubrio con la forza normale.
Controlla il gioco dei cuscinetti della serie sterzo: mettiti accanto alla tua bicicletta con entrambe le
mani sul manubrio, tira la leva del freno anteriore e muovi lentamente la bicicletta avanti e indietro.
→ Non deve essere rilevabile alcun gioco dei cuscinetti.
Controlla il corretto fissaggio del reggisella: mettiti dietro la tua bicicletta, afferra la sella con una mano
e cerca di ruotarla.
→ Non deve essere possibile torcere la sella e il reggisella.
Controlla che tutti gli attacchi siano ben saldi.
→ Gli attacchi allentati devono essere serrati con la coppia richiesta.
Controlla che il telaio non presenti danneggiamenti e deformazioni.
→ Non devono essere presenti danneggiamenti.
Verifica che tutti i cavi e i fili siano inseriti nei morsetti dei cavi e che tutti i morsetti siano stretti.
→ Tutti i cavi devono essere saldamente inseriti nei morsetti di tensione.
Controlla che la forcella ammortizzata non sia danneggiata.
→ Non devono essere presenti danneggiamenti.
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