3.3 Regolare l'inclinazione del manubrio [Reverse E-Black-One]
PERICOLO
Pericolo di incidenti a causa di un montaggio errato!
I componenti montati in modo errato possono allentarsi durante la guida!
• Il montaggio del manubrio sull'attacco richiede una procedura speciale!
• Non superare le coppie di serraggio!
• Non utilizzare grasso o altri lubrificanti per montare l'attacco manubrio.
1. Allenta le viti superiori del morsetto del manubrio (A).
2. Allinea il manubrio.
3. Stringi le viti superiori del morsetto del manubrio (A) in modo alternato con una chiave dinamometrica fino a
raggiungere la coppia di serraggio di 6 Nm.
Il serraggio delle viti superiori (A) precarica le viti inferiori (B) con il valore previsto. Le viti inferiori del morsetto del
manubrio (B) non devono essere ulteriormente strette! Lo spazio inferiore tra il morsetto del manubrio e l'attacco
manubrio (C) deve essere completamente chiuso.
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A
6 Nm
B
!
max. 1 Nm
C
!
A
6 Nm
B
!
max. 1 Nm