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4.
Prima della prima corsa
4.1 Controllare la batteria prima del primo utilizzo
1. Accendi il sistema e-bike (vedi "5.1 Accendere il sistema e-bike").
2. Controlla la batteria sull'indicatore di carica (vedi "5.5 Caricare la batteria").
4.2 Prima corsa e abituarsi alla nuova bicicletta
Familiarizza con la maneggevolezza, i freni, il cambio e, se disponibili, gli elementi delle sospensioni su un terreno facile,
lontano dalle strade pubbliche. Anche qui non dimenticare il casco! Aumenta solo lentamente le esigenze relative al
terreno o alle manovre di guida.
Prerequisiti:
• La bicicletta viene montata secondo il capitolo "Montare la bici" (vedi "3. Montare la bicicletta").
• L'altezza del sedile è regolata in modo tale da consentire una guida confortevole e una salita e discesa sicuri.
• Sono state svolte le attività della tabella "Prima della corsa" (vedi "7. Attività prima e dopo la corsa").
1. Frena le pastiglie dei freni.
Scegli una strada lontana dalla rete pubblica e rallenta da 30 km/h a 5 km/h per 20-30 volte. La frenata deve essere
la più energica possibile senza bloccare le ruote. Ripetere quindi la procedura per il secondo freno. Solo allora il freno
può sviluppare tutta la sua forza frenante.
Osserva anche le istruzioni del produttore del freno (vedi istruzioni per l'uso allegate).
2. Controlla il funzionamento dei freni durante la guida.
Normalmente, la leva del freno posteriore si trova sul lato destro del manubrio, mentre quella del freno anteriore
si trova sul lato sinistro.
Se la disposizione sulla bicicletta è nuova e sconosciuta, è necessario prestare particolare attenzione durante le
prime corse. Familiarizza con il funzionamento e la potenza frenante dei freni guidando lentamente.
In molti freni è possibile regolare il punto di pressione e la distanza tra la leva e il manubrio. Osserva le istruzioni
del produttore del freno (vedi le istruzioni per l'uso allegate).
Cambio:
3. Passa tutte le marce guidando lentamente e scegli quella più adatta alle tue esigenze.
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