auto gyro Calidus Flug- Und Betriebshandbuch Seite 77

Bemerkung: GEN 3 Kontrollleuchte ON (sofern vorhanden)
Bemerkung: LOW VOLT kann je nach Batteriezustand kurz aufblinken
oder eingeschaltet bleiben (alternativ kann das G3x-Display beobachtet
werden).
Bemerkung: Elektrische Kraftstoffpumpe ist zu hören.
Pump 2 .......................................................................................................... ON
Zweite Kraftstoffpumpe ist zu hören.
Pump 2 ........................................................................................................ AUS
(Rotax empfiehlt, zum Starten nur eine Pumpe einzuschalten)
Verstellpropeller (falls eingebaut und manuell gesteuert) ............................FINE
Anti-Kollisions-Licht (ACL) / Strobe (falls eingebaut) ...................................... ON
Beide LANE-Schalter (A und B) ..................................................................... ON
Die Lampen LANE A und LANE B leuchten. Sie sollten ca. 3
Sekunden nach dem Anlassen erlöschen.
Gashebel ...........Wie in der folgenden Grafik einstellen, für einen einfachen Start,
abhängig von der Umgebungstemperatur. Die genaue Position ist nicht kritisch.
Propellerbereich .......................................................................................... >Frei<
Starter (rechte Hand, linke Hand verbleibt an Gas/Bremse)...............Betätigen
Starter betätigen bis der Motor anspringt, aber höchstens10 Sekunden. Im
Normalfall springt der Motor sofort an. Andernfalls sind alle Vorbedingungen
nochmals zu überprüfen. Erneuter Anlassversuch nach 20 Sekunden, um
Starter und Batterie nicht zu überlasten.
AutoGyro_FBH_Calidus 915iS/916iS
Flug- und Betriebshandbuch
Calidus 915iS/916iS
Revision 1.0 – Ausgabe 01.12.2024
ABSCHNITT 4
NORMALVERFAHREN
4-6