Installation; Montage Des Außenbordmotors; Klemmen Des Außenbordmotors - Yamaha F2.5A Betriebsanleitung

Installation

Installation
Die im vorliegenden Abschnitt erteilte Infor­
mallen i s t lediglich als Hinweis gedacht. Es
besteht keine Möglichkeit, vollständige An­
weisungen für jede mögliche Boots· und Mo­
torkombination zu erteilen. Die richtige Mon­
tage hängt zum Teil von der Erfahrung und
der spezifischen Boots- und Molorkombina­
tionab.
ßWMOI590
.0.
WARNUNG
•
Ein übermäßig starker Motor könnte ei­
neerhebliehe Instabilität des Boots ver­
ursachen. Keinen Außenbordmotor mit
einer PS-Leistung einbauen, die die ma­
ximale Nennleistung gemäß Hersteller­
plakette des Boots überschreitet. Ist
keine Herstellerplakette vorhanden,
wenden Sie sIch an den Hersteller des
Bootes.
• Jeder unsachgemäßer Einbau des Au­
ßenbordmotors könnte gefährliche Be­
dingungen wie beispielsweise mangel­
hafte Handhabung, Verlust der Kontrol­
le oder Feuergefahr herbeiführen. Bei
Modellen mit ständig eingebautem
Motor sollte Ihr Händler oder eine mit
Einbauarbeiten vertraute Person den
Motor einbauen.
GMU2e9"
Montage des Außenbordmotors
GWIoID'720
.0.
WARNUNG
Ihr Händler oder eine andere Person mit
Erfahrung hinsichtlich des ordnungsge­
mäßen Einbaus von Außenbordmotoren
sollte Ihnen zeigen, wie Sie Ihren Motor
einbauen.
Der Außenbordmotor sollte so angebracht
werden, dass sich das Boot im Gleichgewicht
20
befindet. Andernfalls könnte das Boot
schwer zu stp.uem sein. Bringen Sie bei Bo­
oten mit einem Einzelmotor den Außenbord­
motor auf der Mittellinie (Kiellinie) des Bootes
an.
ZMU01760
1.
Mittellinie (Kiellinie)
-
Montagehöhe
Um Ihr Boot mit optimaler Effizienz betreiben
zu können, muss der Wasserwiderstand des
Boots und des Außenbordmotors möglichst
gering gehalten werden. Die Montagehöhe
des Außenbordmotors beeinflusst den Was­
serwiderstand erheblich. Falls die Montage­
höhe zu hoch ist, könnte Kavitation entste­
hen, wodurch der Vortrieb ro;!duziert wird; falls
die Propellerspilzen die Luft durchschnei­
den, erhöht sich die Motordrehzahl abnormal
und verursacht eine Ü berhitzung des Motors.
Ist die Montagehöhe zu niedrig, erhöht sich
der Wasserwiderstand und verringert damit
die Effizienz des Motors. Montieren Sie den
Außenbordmotor so, dass sict", die Anti-Ka­
vitationsplatle auf einem Niveau zwischen
dem Boden des Bootes und 25 mm (1 in) da­
runter befmdet.
0-25mm
(O-l in)
ZMU02154
GCMOl531
Ü berprüfen Sie, dass die Motoröffnun­
•
gen hoch genug über dem Wasser sind,
um das Eindringen des Wassers in den
Motor zu verhindern, auch wenn das
Boot mit der maximalen last festge­
macht wurde.
•
E i ne unrichtige Motorhöhe oder Behin­
derungen der reibungslosen Wasser­
strömung (wie das Design oder der Zu­
stand des Boots, oder das Zubehör wie
Badeleitern oder Tiefenmesser) können
beim Fahren Sprühwasser erzeugen.
Wenn der Motor kontinuierlich In der
Gegenwart von Sprühwasser betrieben
wird, könnte eine Menge Wasser durch
die EInlassöffnung in der Haube in den
Motor gelangen, um cien Motor ernst­
haft zu schädigen. Halten Sie das Boot
von Sprühwasser fern.
�INWEIS:
• Die optimale Montagehöhe des Außen­
Wird
bordmotors von der Boot und Motor­
Kombination und der jeweils gewünschten
Verwendung bestimmt. Testfahrten mit
verschiedenen Höheneinstellungen kön­
nen dazu beitragen, die optimale Monta­
gehöhe zu ermitteln. Wenden Sie sich be­
züglich der Ermittlung der richtigen Monta-
Installation
gehöhe an Ihren Yamaha-Händleroder an
Ihren Bootshersteller.
• Anleitungen Ober die Einstellung des
Trimmwinkels des Außenbordmotors fin­
den Sie auf Seite 33.
o�n
Klemmen des Außenbordmotors
1 . Platzieren Sie den Außenbordmotor auf
dem Spiegel, damit dieser so nahe wie
möglich auf der Mille positioniert ist. Zie­
hen Sie die Spiegelklemmschrauben
gleichmäßig und sicher fest. Ü berprüfen
Sie während des Betriebes des Außen­
bordmotors die Klemmschrauben gele­
gentlich auf ihren festen Sitz, da diese
sich durch die Vibrationen des Motors
lösen könnten. WARNUNG! Bei losen
Klemmschrauben könnte der Außen­
bordmotor vom Spiegel abfallen oder
sich darauf verschieben. Dadurch
könnte die Kontrolle verloren gehen
und es könnten schwere Verletzun­
gen entstehen. Stellen Sie sicher,
dass die SpIegelschrauben fest ange­
zog!:!n �ind. Ü berprüfen Sie im Betrieb
die Schrauben von Zeit zu Zeit auf fes­
lG_'1
ten Sitz.
2.
Falls Ihr Motor mit einer Kabelöse zur
Motorsicherung ausgestattet ist, sollte
ein Sicherungskabel ooer eine Siehe­
rungskette verwendet werden. Bringen
Sie ein Ende an der Sicherungskabelöse
2 1