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CARGA DE LA BATERÍA
■ Precauciones con la batería
Usar la batería fuera de este intervalo de temperaturas
especificado reducirá las prestaciones y la vida de la
batería. Fíjese en que el intervalo de temperaturas de
la batería excede al del transceptor. En este caso el
transceptor podría no funcionar correctamente ya que
estaría fuera de su intervalo operativo de temperaturas.
PRECAUCIÓN: La vida útil de la batería podría acortarse
si la deja completamente cargada, completamente
descargada o en un entorno con temperaturas excesivas
(más de +50 °C) durante un largo período. Si no va a usar
la batería durante un largo período, deberá extraerla de la
radio después de descargarla. Use la batería hasta que la
capacidad restante alcance aproximadamente la mitad, a
continuación, guárdela en un lugar seguro, fresco y seco
dentro de los siguientes intervalos de temperaturas;
De –20 ˚C a +50 ˚C
De –20 ˚C a +40 ˚C
De –20 ˚C a +20 ˚C
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(menos de un mes)
(menos de tres meses)
(menos de un año)
ASEGÚRESE de sustituir la batería por una nueva
aproximadamente a los cinco años de su fabricación,
incluso si conserva carga. El material dentro de la batería
se debilitará transcurrido un cierto tiempo, incluso con poco
uso. El número de veces aproximado que se puede cargar
la batería es de entre 300 y 500.
Incluso aunque la batería parezca estar completamente
cargada, el periodo operativo de la radio puede acortarse
cuando:
• Han pasado aproximadamente cinco años desde que se fabricó
la batería.
• La batería se ha recargado repetidamente.
Las celdas de la batería podrían deteriorarse e hincharse
debido a sus características si se utilizan en entornos
y condiciones tales como: carga frecuente, recarga
inmediatamente después de la carga completa, uso o
almacenamiento en un lugar caliente o cargar con otros
métodos distintos a los indicados. Si la batería se hincha,
ha alcanzado el final de su vida útil debido al deterioro.
Sustitúyala por una nueva.
ï Precauciones de carga
R ¡PELIGRO! NUNCA cargue la batería en áreas con
temperaturas excesivas, como al estar cerca de llamas o
estufas, en el interior de un coche al sol o expuesta a la luz
directa del sol. En dichos entornos se activará el circuito de
seguridad/protección de la batería y detendrá la carga de la
batería.