Kärcher STH 953 W Gebrauchsanleitung Seite 125

– Töötage aeglaselt ja ettevaatlikult, eriti
ebatasastel või kindlustamata teedel
ning tagurpidi sõites.
– Seadke vahe teo korpuse ja maapinna
vahel selliseks, et masin ei saaks
haarata ühtegi võõrkeha (nt kivi).
Oht
Süsinikdioksiidist lähtuv lämbumisoht!
Laske põlemismootoril töötada ainult vabas
õhus.
Märkus
Järgige riigis kehtivaid / kohalikke eeskirju
kasutusaja osas (vajadusel küsige volitatud
ametkonnast).
Oht
Seadme pikem kasutamine võib
vibratsioonist tingituna põhjustada käte
verevarustuse häireid.
Üldkehtivat aega seadme kasutamiseks ei
ole võimalik kindlaks määrata, sest see
sõltub mitmetest mõjuteguritest:
– Isiklik kalduvus halvale verevarustusele
(sageli külmetavad sõrmed, kribelev
tunne sõrmedes).
– Madal õhutemperatuur. Kandke käte
kaitseks kindaid.
– Seadmest tugevasti kinnihoidumine
takistab verevarustust.
– Katkematu töö on halvem kui pausidega
töötamine.
Kui seadet kasutatakse regulaarselt ja
pikemat aega ning kui sümptomid ilmnevad
korduvalt (näit. sõrmede kribelemine,
külmetavad sõrmed), soovitame pöörduda
arsti poole.
Näpunäiteid lumekoristuseks
– Koristage lund kohe pärast lumesadu,
hiljem jäitub alumine kiht ja muudab
koristustöö raskemaks.
– Võimalusel koristage lund tuule suunas.
– Koristage lund nii, et koristatud jäljed
pisut kattuksid.
Töö nõlvakutel
Oht
Vigastusoht!
Liiga suure kallaku korral ümberminekuoht.
– Ärge kasutage masinat nõlvadel, mille
tõus on rohkem kui 20 %.
– Töötage aeglaselt ja ettevaatlikult eriti,
sõidusuunda muutes.
– Juhtige masinat kallakust üles või alla,
mitte kallakuga risti.
– Pidage silmas takistusi, ärge töötage
kallakute läheduses.
Viskesuuna ja viskekauguse
reguleerimine
Joonis 9
Oht
Vigastusoht! Ärge seadke väljaviskešahti
(3) klappi (2) inimeste, loomade, akende,
autode ja uste suunas.
Viskesuuna reguleerimine
Mitte STH 953 W:
Viige väljaviskešaht (3) vändast
keerates (joonis 1, pos. 7) soovitud
asendisse.
Ainult STH 953 W:
Keerake väljutusšaht (3) käepidemega
(4) soovitud suunda.
Märkus
Ärge kasutage käepidet (4) masina
tõstmiseks.
Viskekauguse reguleerimine
Mida järsuma nurga all klapp (2) seatakse,
seda kõrgemale ja kaugemale lumi
paiskub.
Hoovaga masinad:
Suruge hooba (joonis 1, nr 5) ette, et
klapp (2) kõrgemaks seada ja vastupidi.
Ilma hoovata masinad:
Vabastage nupp (1) ja seadke klappi (2)
vastavalt vajadusele kõrgemaks või
madalamaks.
Käivitage mootor
Joonis 3
Lugege enne kasutuselevõttu mootori
tootja kasutusjuhendit ja järgige eriti
ohutusnõudeid.
Enne käivitamist vabastage tiguajami
haakeseadis/sidurihoob ja veoajami
sidurihoob.
Kontrollige õlitaset, vajadusel lisage õli
ja kütust (vt "Mootori kasutusjuhend").
Märkus
Mõnedel mudelitel ei ole gaasihooba,
pöörete arvu reguleeritakse automaatselt.
Mootor töötab alati optimaalsel kiirusel.
Käivitustrossiga kävitamine
Kui kütusekraan on olemas, seadke see
asendisse „ON/OPEN" ("SEES/
LAHTI").
Pange süüteküünla pistik
süüteküünlale.
Mitte STH 953 W:
Kui gaasihoob on olemas, seadke see
asendisse "kiire". Ilma gaasihoovata
masinatel seadke mootori seiskamise
lüliti asendisse „ON" ("SEES").
Külmstardi puhul seadke õhuklapp
asendisse „ON/CHOKE" ("SEES/
ÕHUKLAPP").
Pange süütevõti süütelukku.
Vajutage külmkäivitusabi üks kord,
külma mootori puhul kaks kuni seitse
korda (olenevalt mootori tüübist).
Tõmmake aeglaselt käivitustrossi, kuni
tunnete takistust, seejärel tõmmake
kiiresti ja tugevasti lõpuni. Ärge laske
käivitustrossi kiiresti tagasi kerida vaid
laske see aeglaselt tagasi.
Kui mootor töötab, seadke õhuklapp
järkjärgult tagasi asendisse „RUN/OFF"
("KÄIK/VÄLJAS").
Käivitamine elektristarteriga
(lisavarustus)
(Mitte STH 953 W)
Oht
Elektrilöögist lähtuv oht.
– Vihma korral ärge kasutage
elektristarterit.
– Kontrollige, kas võrk on kaitstud
rikkevoolu kaitselülitiga. Vajadusel
laske väljaõppinud elektrikul paigaldada
vastav lüliti.
Elektristarteri ühendamiseks võrku
kasutage ainult maandusega
pikenduskaableid (ei kuulu tarnekomplekti),
mida on lubatud kasutada vabas õhus.
Näiteks maksimaalse pikkusega 50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm kuni -25 °C
2
– H07RN-F 3x1,5 mm kuni -40 °C
2
Oht
Elektrilöögist lähtuv oht.
– Enne iga mootori käivitamist kontrollige
pikenduskaablit ja mootori kaablit/
ühenduspistikut vigastuste osas.
– Vigastatud osad laske elektrikul
koheselt välja vahetada.
– Ärge kunagi käivitage masinat, millel on
vigastatud osi.
Hoiatus
Elektristarteri oskamatu ühendamise
tagajärjeks võib olla materiaalne kahju kas
seadme juures või selle ümbruses.
Kontrollige, kas võrku käitatakse vastavalt
starteri tüübisildil olevatele andmetele ning
kas see on kaitstud vastava kaitsmega.
Kui kütusekraan on olemas, seadke see
asendisse „ON/OPEN" ("SEES/
LAHTI").
Pange süüteküünla pistik
süüteküünlale.
Kui gaasihoob on olemas, seadke see
asendisse "kiire". Ilma gaasihoovata
masinatel seadke mootori seiskamise
lüliti asendisse „ON" ("SEES").
Pange süütevõti süütelukku, ärge
keerake.
Ühendage pikenduskaabel esmalt
võrgupistikuga, siis võrgu
pistikupesaga.
Külmstardi puhul seadke õhuklapp
asendisse „ON/CHOKE" ("SEES/
ÕHUKLAPP").
Vajutage külmkäivitusabi üks kord,
külma mootori puhul kaks kuni seitse
korda (olenevalt mootori tüübist).
Vajutage starterinuppu nii kaua (maks.
5 sekundit), kuni mootor käivitub. Enne
uut käivitamise katset oodake vähemalt
30 sekundit.
Kui mootor töötab, seadke õhuklapp
järkjärgult tagasi asendisse „RUN/OFF"
("KÄIK/VÄLJAS").
Lahutage pikenduskaabel esmalt
võrgust, siis elektristarteri küljest.
Eesti 125