Ápolás És Karbantartás; Karbantartási Terv; Karbantartási Munkák - Kärcher STH 953 W Gebrauchsanleitung

Egyszer egy szezonban:
– Ellenőriztesse és végeztessen
karbantartást a készüléken egy
szakszervizben.
Minden használat előtt:
Karbantartási munka
Kiszórási torok, csiga és csigahajtásház tisztítása
Olaj cseréje
3)
Mozgatható és forgó alkatrészek zsírzása
Gyújtógyertyák tisztítása
1)
Gyújtógyertyákat cseréltesse ki
Gumiabroncs légnyomásának ellenőrzése, szükség esetén
növelje
Léghűtőrendszer és a kipuffogó tisztítása
Tengelykapcsoló beállítások ellenőrzése, szükség esetén
utánállítása
Porlasztók ellenőriztetése
Tolólap ellenőrzése, elkopott tolólap cseréje
Csúszótalpak ellenőrzése, az elkopott csúszótalpakat
párosával cserélje ki
Lánctalpat ellenőrizni, szükség esetén utánállítani, sérült
lánctalpat kicserélni
Tanksapka cseréje
Kipuffogódob kicseréltetése
Lásd „Motor útmutató"
1)
Ezeket a munkákat csak szakszervizben
2)
végeztesse el
Első olajcsere 5 üzemóra után (h)
3)
Olajcsere minden 25 üzemóra után (h)
4)
nehéz teher vagy magas környezeti
hőmérséklet alatti üzem esetén
Karbantartási munkák
Veszély
Sérülésveszély!
Minden készüléken történő munka előtt:
– Állítsa le a motort.
– Húzza ki a gyújtáskulcsot és a
gyújtógyertya dugós csatlakozóját.
– Hagyja lehűlni a motort.
Tartozékok és pótalkatrészek
Csak olyan tartozékokat és alkatrészeket
szabad használni, amelyeket a gyártó
jóváhagyott. Az eredeti tartozékok és az
eredeti alkatrészek, biztosítják azt, hogy a
készüléket biztonságosan és zavartalanul
lehessen üzemeltetni.
A készülék tisztítása
A készüléket szilárd, sima és vízszintes
talajon állítsa le.
Távolítsa el a rátapadt szennyeződést.
A készüléket folyóvízzel tisztítsa a
kiszórási torkon keresztül és hagyja
megszáradni.
A motort ronggyal és kefével tisztítsa.
Ápolás és karbantartás
– Olajszint ellenőrzése, szükség esetén
töltsön utána motorolajat (lásd „Motor
útmutató").
– Ellenőrizze a csavarösszekötések
biztos elhelyezkedését, szükség esetén
húzza meg.
2)
1)
2)
2)
A készülék zsírzása
Könnyű olajjal zsírozzon meg minden forgó
és mozgatható alkatrészt.
A gumiabroncsok légnyomásának
beállítása
(STH 953 W esetén nem)
Balesetveszély
Robbanásveszély! A maximális 1,4 bar/20
PSI abroncslégnyomást soha ne lépje túl.
Ajánlott gumiabroncs légnyomás kb. 1 bar.
Karbantartási munkák a motoron
Lásd „Motor útmutató".
A csigameghajtás tengelykapcsolójának
beállítása
(STH 953 W esetén nem)
2. ábra
Tengelykapcsoló állapotának ellenőrzése:
A bal oldali tengelykapcsolókart (1)
nyomja előre (I irány), a gumit (3)
eközben nyomja le. A tengelykapcsoló
bowdennek (5) egy kicsit meg kell
lazulni. Adott esetben lazítsa meg
(lásd „A tengelykapcsoló bowden
beállításának megváltoztatása").
Engedje el a tengelykapcsolókart (1). A
tengelykapcsoló bowdennek (5) játék
nélkülinek kell lenni, de nem szabad
feszesnek lennie. Különben meg kell
változtatni a beállítást (lásd „A
tengelykapcsoló bowden beállításának
megváltoztatása").
A tengelkyapcsolókart (1) egészen le
kell tudni nyomni. Különben a
tengelykapcsoló bowden túl feszesre
Karbantartási terv
használat 25 h
után
x
x
– Ellenőrizze a biztonsági
berendezéseket.
– Elektromos indítóberendezéssel
rendelkező készülékek esetén:
Ellenőrizze a kábelt és a csatlakozó
dugót a motornál.
50 h a szezon
x
4)
x
van állítva és lazítani kell rajta (lásd „A
tengelykapcsoló bowden beállításának
megváltoztatása").
További ellenőrzések (lásd „Munka a
készülékkel"):
Járó motor mellett a csigahajtást 10
másodpercre bekapcsolni.
Tengelykapcsolókart elengedni, a
marócsigának nem szabad tovább
forogni.
A hajtómű tengelykapcsolójának
beállítása
(STH 953 W esetén nem)
1. ábra
Lánctalpas hajtású készülékek:
Állítókart III. pozícióba állítani.
A váltókart állítsa a leggyorsabb
előrementere (legnagyobb szám).
A hajtómű elengedett
tengelykapcsolókarjánál a készüléket
tolja előre.
A tolás közben a váltókart állítsa a
leggyorsabb hátramenetre és azután a
leggyorsabb előremenetre.
Ha a tolás közben ellenállást vagy
sebességváltást érez, a
tengelykapcsoló bowdent lazítani kell
(lásd „A tengelykapcsoló bowden
beállításának megváltoztatása").
A készülék tolása közben nyomja a
hajtómű tengelykapcsolókarját. A
kerekeknek/lánctalpaknak blokkolni
kell. Különben szorítsa meg a
tengelykapcsoló bowdent (lásd „A
szükség
után szerint
x x
x
x x
x
x
x
x
x
x
x
x
Magyar 87