MAWEK WE210003A Bedienungsanleitung Seite 65

Atención: Esta función sólo puede utilizarse con baterías de plomo de 12 V
desconectadas del vehículo, ya que la alta tensión de carga de 15,6 V supone
un peligro para la electrónica de a bordo de 12 V de los sistemas del vehículo,
puede dañar la pintura del coche debido a la gasificación de la batería y
reduce la vida útil de las bombillas.
La reactivación se inicia conectando la batería y pulsando el botón "Start". La
pantalla muestra "REACTIVACIÓN ACTIVA".
Una vez terminada la carga de reactivación (4h), el aparato pasa automáticamente
a la carga de goteo. Esto se muestra en la pantalla.
La reactivación puede interrumpirse en cualquier momento pulsando la tecla
"STOP" y la pantalla salta al menú básico. El cargador se desconecta sacando el
enchufe de la toma de corriente.
REACTIVACIÓN
Después de seleccionar la reactivación,
la pantalla muestra el mensaje de
advertencia
Las baterías de plomo-gel y AGM
cerradas no deben reactivarse.
Esta función está destinada a
reactivar las baterías de plomo-ácido
muy descargadas. Sin embargo, las
baterías de plomo defectuosas
(cortocircuito de celdas) no pueden
reactivarse con él.
Si en su lugar aparece el mensaje de error
"No hay batería conectada", no hay
batería, está muy descargada (tensión de
la batería inferior a 3 V) o los cables de la
batería se han conectado de forma
incorrecta (polaridad invertida). La
reactivación se inicia automáticamente en
cuanto se conecta una batería que
funciona.
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