MAWEK HFL75 Bedienungsanleitung
Hochfrequenzlader
Verwandte Anleitungen für MAWEK HFL75
Inhaltszusammenfassung für MAWEK HFL75
- Seite 1 HOCHFREQUENZLADER HFL75 Bedienungsanleitung V1.0 -MAWEK- Autoprüfgeräte GmbH / Kringstraße 13 / D-71144 Steinenbronn Tel. +49(0)7157 98803-0 / Fax +49(0)7157 98803 -29 E-Mail: info@mawek.de / Internet: www.mawek.de MADE IN GERMANY...
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Seite 2: Wichtige Sicherheitshinweise
EINLEITUNG Vielen Dank für Ihr Vertrauen und den Kauf dieses modernen Batterieladegerätes der HFL-Serie zur Ladung von 6/12/24V Blei-Batterien (Säure, GEL, AGM, Blei- Calcium) und Versorgung des KFZ-Bordnetzes. Dieses mikroprozessorgesteuerte, primär getaktete Hochfrequenz-Ladegerät entspricht dem neuesten Stand der Ladetechnik. Bitte behandeln Sie das Gerät mit Sorgfalt und Pflege, damit es Ihnen viele Jahre gute Dienste leisten kann. -
Seite 3: Vorbereitung Der Ladung
• Eine eingefrorene Batterie darf unter keinen Umständen geladen werden. Deshalb sollte grundsätzlich bei einer Umgebungstemperatur unter 0°C auf das Laden verzichtet werden. Besteht der Verdacht, dass eine Batterie zu kalt ist, so sollte sie vor dem Laden ausreichend lange bei Zimmertemperatur aufgewärmt werden. •... -
Seite 4: Batterieanschluss
• Darauf achten, dass der Bereich um die Batterie gut belüftet ist, während die Batterie geladen wird. • Ladegerät niemals direkt über die zu ladende Batterie stellen; Gase aus der Batterie würden das Ladegerät zerfressen und beschädigen. Auch die Batterie darf niemals auf das Ladegerät gestellt werden. -
Seite 5: Bedienung Und Anzeige
BEDIENUNG UND ANZEIGE Das Ladegerät an die Netzsteckdose anschließen. Der Hochfrequenzlader HFL75 geht automatisch in Betrieb und es erscheint das folgende Grundmenü: Es stehen folgende Programme zur Verfügung Easy Laden (Batterie wird geladen, ohne Eingabe weiterer Parameter) Boost Laden (Batterie wird schnell geladen) Laden+Test (Batterie wird getestet und geladen) Servicemodus (Pufferbetrieb während Service-/Diagnose) - Seite 6 EASY LADEN (6V + 12V + 24V) Die Ladestufe EASY-LADEN dient zum Laden von Blei-Batterien, ohne dass weitere Ladeeinstellungen notwendig sind. Die Batterie wird mit maximal 30 A Ladestrom (6V 5A, 24V 20A ) geladen und ist für Batterien zwischen 30 Ah – 150 Ah geeignet.
- Seite 7 Sobald das Batteriesymbol Ladezustand 100% erscheint ist die Batterie vollgeladen und die Erhaltungsladung ist aktiv. Durch Drücken der Diagramm-Taste kann jederzeit der Ladestromverlauf analysiert werden Mit dem Verlauf des Ladestromes und der Anzeige der geladenen Amperestunden kann zu jeder Zeit ein Rückschluss auf den Zustand der Batterie gewonnen werden. Eine intakte Batterie wird anfangs je nach Ladezustand für eine bestimmte Zeit den maximalen Ladestrom aufnehmen und danach reduziert sich der Ladestrom über mehrere Stunden auf einen Minimalwert von 1 A.
- Seite 8 BOOST LADEN (12V + 24V) Die Ladestufe BOOST-LADEN dient zum schnellen Anfangsladen von Blei- Batterien. Die Batterie wird mit dem maximalen Ladestrom von bis zu 70 A (6V-10A bzw. 24V-35A) geladen. Es ist darauf zu achten, dass die Batterie beim Laden mit der Boost-Funktion nicht heiß...
- Seite 9 Nach Abschluss des anfänglichen Tests kann die Batterie vollgeladen und einer Schlussbewertung unterzogen werden. Oder wahlweise die Schlussbewertung ohne die Vollladung der Batterie durchführen. Die Testergebnisse des Belastungstest und der Ladeverlauf werden auf dem Bildschirm angezeigt und nach Abschluss des Tests auch in einem Prüfprotokoll auf eine SD-Karte geschrieben, die dazu in den SD-Kartenslot auf der Frontseite des Gerätes gesteckt werden muss.
- Seite 10 SERVICEBETRIEB (12V + 24V) Im Service-Modus liefert das Ladegerät eine konstante Spannung und versorgt das Bordnetz wenn: a) eine Inspektion/Reparatur/Kundendienst/Service am Fahrzeug durchgeführt werden muss. In dieser Position gleicht das Ladegerät den Stromverbrauch des Fahrzeuges bis zum Erreichen seiner maximalen Nennleistung aus (Pufferbetrieb). b) die Batterie abgeklemmt wird.
- Seite 11 REAKTIVIERUNG (12V) Achtung: Diese Funktion darf nur bei vom Fahrzeug getrennten 12V-Blei- Säure-Batterien angewendet werden, da die hohe Ladespannung von 15,6 V eine Gefahr für die 12-V Bord-Elektronik in Fahrzeug-Systemen darstellt. Autolacke können durch Batteriegase beschädigt werden. Die Lebensdauer von Leuchtmitteln kann verringert werden. Nach Auswahl der Reaktivierung erscheint im Display die Warnmeldung: Geschlossene Blei-GEL und AGM-...
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Seite 12: Technische Daten
Die Qualität von Ladespannung und Ladestrom ist sehr wichtig. Eine hohe Welligkeit führt zum Erwärmen der Batterie und zum Verschleiß der positiven Elektrode. Die Batterieladegeräte von MAWEK zeichnen sich durch eine sehr saubere Spannung und einen glatten Strom mit geringer Welligkeit aus!!! -
Seite 13: Pflege & Wartung
Kaufdatum. Gebrauchsspuren und Abnutzung der Geräte sind von der Garantie ausgeschlossen. Ebenso wie alle Teile, die dem natürlichen Verschleiß unterliegen (wie z. B. Kabel, Ladezangen, etc.). Der Käufer muss das Produkt zusammen mit dem Kaufbeleg an den Fachhändler oder direkt an -MAWEK- Autoprüfgeräte GmbH senden und die Transportkosten... -
Seite 14: Herstellererklärung
Autoprüfgeräte GmbH darf das Gerät öffnen und reparieren. Anderenfalls erlischt die Garantie. -MAWEK- Autoprüfgeräte GmbH gewährt nur die oben genannte Garantie und übernimmt keine anderen wie auch immer gearteten Folgekosten. -MAWEK- Autoprüfgeräte GmbH ist nicht an andere, als die oben genannten Garantiebedingungen gebunden. ENTSORGUNG Beachten Sie bei der Entsorgung dieses Gerätes die geltenden örtlichen...