Todas las funciones y opciones de visualización son análogas a la función
EASY LOAD.
En el modo de servicio, el cargador proporciona una tensión constante y alimenta la
red de a bordo cuando:
a) se debe realizar una inspección/reparación/servicio al cliente/revisión del
vehículo.
En esta posición, el cargador equilibra el consumo de energía del vehículo hasta
que alcanza su potencia nominal máxima (modo buffer).
b) la batería está desconectada. Esto evita la pérdida de datos en el ordenador de
a bordo del vehículo (modo de copia de seguridad).
El suministro de energía a bordo está garantizado en todas las situaciones de
funcionamiento, es decir, también durante la conexión y desconexión a la batería.
necesidad de corriente, la unidad debe ser sustituida por otra más potente.
La curva de la corriente de carga de servicio puede leerse en el diagrama
El modo de servicio puede interrumpirse en cualquier momento pulsando la tecla
"STOP", la pantalla salta de nuevo al menú básico. El cargador se desconecta
sacando el enchufe de la toma de corriente.
SERVICIO
Tras conectar la batería, se inicia el
modo de servicio.
y la parte derecha de la pantalla muestra
la tensión nominal de la batería y la
corriente de carga de servicio actual.
Después de iniciar el modo SERVICIO,
se muestran la corriente de carga actual
y la tensión de carga. Si la corriente
supera los 55A, la unidad ha alcanzado
su capacidad. Si se espera una mayor
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