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Abb. Motorraum unter dem
Hydraulikbehälter (über linke Seite)
1. Ölablass
2. Hydraulikbehälter
3. Ventil
Abb. Kraftstofftank
1. Öllenzpumpe
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Hydrauliköltank
Ölwechsel
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Linken Motorraum öffnen. Die Ablassschraube/das
Ablassventil befindet sich unter dem Hydraulikbehälter.
Ein Gefäß unter den Motorraum stellen, das
mindestens 50 l (13.2 gal) fasst.
Sicherstellen, dass das Ventil (3) geschlossen ist.
Die Ölablassschraube (1) herausdrehen und einen
Ablassschlauch am Motorraum anschließen.
Das Ventil (3) öffnen und das gesamte Öl ablaufen
lassen. Das Ventil wieder schließen und die
Verschlussschraube (1) wieder eindrehen.
Neues Hydrauliköl einfüllen. Zu der Ölqualität siehe
Schmiermittelspezifikation.
Den Hydraulikfilter wechseln. Siehe dazu den
Abschnitt "Wartungsarbeiten nach 1000
Betriebsstunden".
Den Dieselmotor starten und die verschiedenen
Hydraulikfunktionen betätigen. Dann den Ölstand im
Tank kontrollieren und bei Bedarf Öl nachfüllen.
Kraftstofftank
- Reinigung
Der Tank lässt sich am einfachsten reinigen, wenn er
1
fast leer ist.
Unter der linken Seite des vorderen Rahmens befindet
sich eine Ablassschraube.
Alternativ den Tank mit einer geeigneten Pumpe
entleeren, beispielsweise einer Ölablasspumpe, um
Bodenablagerungen zu entfernen.
4812159919_A.pdf
Wartung - 2000 Std.
Beim Ablass des Hydraulikfluids vorsichtig
Beim Ablass des Hydraulikfluids vorsichtig
arbeiten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe
arbeiten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe
tragen
tragen
Das abgelassene Öl sammeln und
Das abgelassene Öl sammeln und
vorschriftsmäßig entsorgen.
vorschriftsmäßig entsorgen.
Kraftstoff und Sedimente sammeln und
Kraftstoff und Sedimente sammeln und
vorschriftsmäßig entsorgen.
vorschriftsmäßig entsorgen.
Beim Umgang mit Kraftstoff an die Feuergefahr
Beim Umgang mit Kraftstoff an die Feuergefahr
denken.
denken.
2015-02-27
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