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Abb. Antriebspumpe
1. Abschleppventil
2. Überströmventil
Abb. Abschleppventil
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Kurze Abschleppstrecke mit laufendem Motor
Die linke Tür zum Motorraum öffnen, damit die
Antriebspumpe zugänglich wird.
Beide Abschleppventile (1) (mittlere Sechskantmuttern
A) drei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn
drehen, dabei das Überströmventil (2) (untere
Sechskantmuttern) festhalten. Die Ventile sitzen unten
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an der Antriebspumpe.
Nach dem Lösen der Sechskantmutter (A) die
Einstellschraube (B) eindrehen, bis sie den Bolzen (C)
berührt und dann noch eine halbe Umdrehung
anziehen. Damit ist das Ventil geöffnet.
Soll die Bypassposition beseitigt werden, die
Einstellschraube (B) herausdrehen bis zum Anschlag
und dann das Ventil erneut mit der Sechskantmutter
(A) sichern.
Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.
Die Feststellbremse deaktivieren und den
Vor-/Rückwärtsfahrhebel in die Stellung zum
Vorwärts- bzw. Rückwärtsfahren stellen. Wenn der
Hebel in Neutralstellung ist, sind die Bremsen in den
Hydraulikmotoren blockiert.
Die Walze kann nun abgeschleppt und auch gelenkt
werden, sofern die Lenkung funktionsfähig ist.
4812159919_A.pdf
Die Feststellbremse aktivieren und den
Die Feststellbremse aktivieren und den
Dieselmotor vorübergehend ausschalten. Die
Dieselmotor vorübergehend ausschalten. Die
Bandagen mit Bremsklötzen blockieren, um zu
Bandagen mit Bremsklötzen blockieren, um zu
verhindern, dass die Walze ins Rollen kommt.
verhindern, dass die Walze ins Rollen kommt.
Verschiedenes
2015-02-27
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