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Abb. Unter dem Hydrauliköltank (über
linke Seite)
1. Flüssigkeitsablass
2. Hydrauliköltank
3. Ventil
4
3
Abb. Pumpensystem
1. Filtergehäuse
2. Entleerungshahn
3. Absperrhahn
4. Ein/Aus-Taste (Testlauf/Glykol)
2017-12-12
Hydrauliköltank
Ölwechsel
2
3
1
Ein Gefäß unter den Motorraum stellen, das
mindestens 50 l (13.2 gal) fasst.
Sicherstellen, dass das Ventil (3) geschlossen ist.
Stopfen (1) entfernen und einen Ablassschlauch vom
Ventil anschließen.
Das Ventil (3) öffnen und das gesamte Öl ablaufen
lassen. Das Ventil wieder schließen und die
Verschlussschraube (1) wieder eindrehen.
Neues Hydrauliköl einfüllen. Zu der Ölqualität siehe
Schmiermittelspezifikation.
Den Hydraulikfilter wechseln. Siehe dazu den
Abschnitt "Wartungsarbeiten nach 1000
Betriebsstunden".
Den Dieselmotor starten und die verschiedenen
Hydraulikfunktionen betätigen. Dann den Ölstand im
Tank kontrollieren und bei Bedarf Öl nachfüllen.
Berieselungssystem
- Ablassen
An dem Pumpensystem befindet sich am zentralen
1
Wasserbehälter ein Ablasshahn (2). Mit diesem lassen
sich sowohl der Behälter als auch die Teile des
Pumpensystems entleeren.
2
4812161419_D.pdf
Wartung - 2000 Std.
Beim Ablass des Hydraulikfluids vorsichtig
Beim Ablass des Hydraulikfluids vorsichtig
arbeiten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe
arbeiten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe
tragen
tragen
Das abgelassene Öl sammeln und
Das abgelassene Öl sammeln und
vorschriftsmäßig entsorgen.
vorschriftsmäßig entsorgen.
Im Winter besteht Einfriergefahr. Behälterpumpe,
Im Winter besteht Einfriergefahr. Behälterpumpe,
Filter und Leitungen entleeren oder
Filter und Leitungen entleeren oder
Frostschutzmittel zusetzen.
Frostschutzmittel zusetzen.
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