Einführung Einführung Die Maschine Die Modelle CA3500/3600DCO von Dynapac sind mittelschwere Walzenzüge für die Bodenverdichtung. Die Maschine entspricht der Ausführung D (Glattmantelbandage) und verfügt über das optimierte Verdichtungssystem „Compaction Optimizer“ (CO). Die Modelle CA5000/6000DCO von Dynapac sind schwere Walzenzüge für die Bodenverdichtung. Die Maschine entspricht der Ausführung D (Glattmantelbandage) und verfügt über das optimierte Verdichtungssystem „Compaction Optimizer“...
Einführung Sicherheitsinformationen Es wird empfohlen, Bediener zumindest im Es wird empfohlen, Bediener zumindest im Hinblick auf die Handhabung und die tägliche Hinblick auf die Handhabung und die tägliche Wartung der Maschine gemäß Wartung der Maschine gemäß Bedienungshandbuch zu schulen. Bedienungshandbuch zu schulen. Mitfahrer sind auf der Walze nicht erlaubt.
Einführung DENKEN SIE AN IHRE UMWELT! Halten Sie DENKEN SIE AN IHRE UMWELT! Halten Sie Öl, Kraftstoff und andere umweltschädliche Öl, Kraftstoff und andere umweltschädliche Stoffe von der Natur fern. Entsorgen Sie Stoffe von der Natur fern. Entsorgen Sie verbrauchte Filter, Altöl und Benzinrückstände verbrauchte Filter, Altöl und Benzinrückstände immer im Rahmen des gesetzlich immer im Rahmen des gesetzlich...
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Einführung 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Sicherheit - Allgemeine Anweisungen Sicherheit - Allgemeine Anweisungen (Lesen Sie hierzu auch das Sicherheitshandbuch.) Der Walzenführer muss mit dem Inhalt der FAHRANLEITUNG gut vertraut Der Walzenführer muss mit dem Inhalt der FAHRANLEITUNG gut vertraut sein, bevor die Walze gestartet wird. sein, bevor die Walze gestartet wird.
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Sicherheit - Allgemeine Anweisungen 15. Vor Reparatur- oder Wartungsarbeiten: 15. Vor Reparatur- oder Wartungsarbeiten: - Bandagen/Räder und unter dem Abstreifer blockieren. - Bandagen/Räder und unter dem Abstreifer blockieren. - Falls erforderlich, Knicklenkung verriegeln. - Falls erforderlich, Knicklenkung verriegeln. 16. Falls der Geräuschpegel mehr als 85 dB(A) beträgt, wird ein Gehörschutz 16.
Sicherheit im Fahrbetrieb Sicherheit im Fahrbetrieb Es dürfen keine Personen den Gefahrenbereich Es dürfen keine Personen den Gefahrenbereich betreten oder sich in diesem aufhalten, d.h. betreten oder sich in diesem aufhalten, d.h. dass es muss ein Abstand von mindestens dass es muss ein Abstand von mindestens 7 Metern (23 Fuß) in alle Richtungen zu 7 Metern (23 Fuß) in alle Richtungen zu Maschinen eingehalten werden, die in Betrieb...
Sicherheit im Fahrbetrieb Neigung Der Kippwinkel wurde auf ebenem, harten Untergrund bei stillstehender Maschine gemessen. Der Lenkwinkel ist Null, die Vibration ist abgeschaltet, und alle Tanks sind gefüllt. Denken Sie daran, dass loser Untergrund, Aussteuerung der Maschine, Einschalten der Vibrationen, Fahrgeschwindigkeit und ein erhöhter Schwerpunkt ein Umkippen der Maschine auch bei einer geringeren Neigung als der hier angegebenen verursachen können.
Sicherheit (Zubehör) Sicherheit (Zubehör) Klimaanlage Das in dieser Anleitung beschriebene System ist vom Typ AC/ACC (Klima-Automatik). Das System enthält Kühlmittel unter Druck. Es ist Das System enthält Kühlmittel unter Druck. Es ist verboten, Kühlmittel in die Atmosphäre verboten, Kühlmittel in die Atmosphäre abzulassen.
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Sicherheit (Zubehör) 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Spezielle Anweisungen Spezielle Anweisungen Standardöle und andere empfohlene Öle und Flüssigkeiten Vor der Auslieferung werden alle Systeme und Komponenten werkseitig mit den in der Schmiermittelspezifikation genannten Ölen und Flüssigkeiten gefüllt. Diese eignen sich für Umgebungstemperaturbereiche von -15 °C bis +40 °C (5 °F - 105°F).
Spezielle Anweisungen Keine Hochdruckreinigung an Keine Hochdruckreinigung an Armaturenbrett/Anzeige vornehmen. Armaturenbrett/Anzeige vornehmen. Keine Reinigungsmittel verwenden, die Keine Reinigungsmittel verwenden, die elektrische Teile beschädigen können oder elektrische Teile beschädigen können oder leitend sind. leitend sind. In manchen Fällen befinden sich ein elektrischer In manchen Fällen befinden sich ein elektrischer Bedienhebel und die zugehörige elektronische Bedienhebel und die zugehörige elektronische...
Spezielle Anweisungen Schweißarbeiten Bei Schweißarbeiten an der Maschine muss die Bei Schweißarbeiten an der Maschine muss die Batterie abgetrennt und die Verbindung Batterie abgetrennt und die Verbindung zwischen Elektronik und der elektrischen zwischen Elektronik und der elektrischen Anlage unterbrochen werden. Anlage unterbrochen werden.
Spezielle Anweisungen Starthilfe (24 V) Auf keinen Fall das Minuskabel an den Auf keinen Fall das Minuskabel an den Minuspol der verbrauchten Batterie Minuspol der verbrauchten Batterie anklemmen. Durch einen Funkenflug könnte anklemmen. Durch einen Funkenflug könnte das sich rund um die Batterie gebildete das sich rund um die Batterie gebildete Oxyhydrogen entzünden.
Technische Daten Technische Daten Vibrationen - Fahrersitz (ISO 2631) Die Vibrationspegel werden in Übereinstimmung mit dem in der EG-Richtlinie 2000/14/EG Die Vibrationspegel werden in Übereinstimmung mit dem in der EG-Richtlinie 2000/14/EG beschriebenen Betriebszyklus für Maschinen gemessen, die für den EG-Markt bestimmt beschriebenen Betriebszyklus für Maschinen gemessen, die für den EG-Markt bestimmt sind, und zwar mit eingeschalteter Vibration, auf weichem Polymerboden und mit dem sind, und zwar mit eingeschalteter Vibration, auf weichem Polymerboden und mit dem...
Technische Daten Flüssigkeitsgefüllte Reifen (ballastierte Reifen) Die CA6000 ist standardmäßig mit flüssigkeitsgefüllten Reifen ausgestattet. Flüssigkeitsgefüllte Reifen (zusätzliches Gewicht Flüssigkeitsgefüllte Reifen (zusätzliches Gewicht von 500 kg bzw. 1100 lbs je Reifen). Bei von 500 kg bzw. 1100 lbs je Reifen). Bei Wartungsarbeiten das zusätzliche Gewicht Wartungsarbeiten das zusätzliche Gewicht bedenken, das dadurch verursacht wird.
Maschinenbeschreibung Maschinenbeschreibung Dieselmotor, Cummins Die Maschine verfügt über einen wassergekühlten Reihenvierzylinder-Viertakt-Turbodieselmotor (WGT) mit Direkteinspritzung und Ladeluftkühler. (IIIB/T4i) Der Motor verfügt außerdem über eine gekühlte Abgasrückführung (CEGR), elektronisch gesteuerte Abgasrückführungsventile (EGR) sowie einen Cummins®-Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) für die Abgasnachbehandlung. Dieselmotor, Deutz Die Maschine ist mit einem Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor (Viertakt) mit Wasserkühlung, Turbolader, Direkteinspritzung und einem Ladeluftkühler ausgerüstet.
Maschinenbeschreibung Antriebssystem/Kraftübertragung Das Antriebssystem beruht auf einem hydrostatischen Antrieb mit einer Hydraulikpumpe, die zwei parallel geschaltete Motoren – je einen für die Vorder- und Hinterachse – antreibt. Die Fahrgeschwindigkeit wird am Steuerhebel reguliert (Stellwinkel des Vor-/Rückwärtsfahrhebels). Ein optionales Anti-spin-System ist verfügbar. Bremsen Die Bremsanlage umfasst eine Betriebsbremse, eine Sekundärbremse und eine Feststellbremse.
Maschinenbeschreibung FOPS und ROPS Die Kabine verfügt über einen Schutzaufbau gegen herabfallende Gegenstände (FOPS) und einen Überrollschutz (ROPS). Sie erfüllt damit die FOPS- und ROPS-Normen einer Schutzkabine. Falls Kunststoffelemente an der Kabine oder den FOPS/ROPS-Vorrichtungen Verformungen oder Risse aufweisen, ist die FOPS/ROPS-Struktur unverzüglich auszuwechseln.
Maschinenbeschreibung Produktidentifikationsnummer am Rahmen Die Maschinen-PIN (Produktidentifikationsnummer) (1) ist auf der rechten Ecke des Frontrahmens oder der Oberkante der rechten Rahmenseite eingestanzt. Abb. Vorderrahmen 1. PIN Maschinenschild Das Typenschild der Maschine (1) ist am Lenkgelenk, an der linken Seite des vorderen Rahmens befestigt. Auf diesem Schild stehen Name und Adresse des Herstellers, der Maschinentyp, die PIN (Produktidentifikationsnummer bzw.
Maschinenbeschreibung Motorschilder Die Motortypenschilder (1) sind an der Oberseite und an der rechten Seite des Motors angebracht. Auf den Schildern sind Motortyp, Seriennummer und Motordaten angegeben. Bei Ersatzteilbestellung bitte die Seriennummer des Motors angeben. Siehe auch Motorhandbuch. Manche Maschinen sind nicht nur mit einem Motorschild, sondern auch einem Maschinenschild versehen, wenn das Originalschild am Motor durch Sonderausstattung/Zubehör verdeckt ist.
Maschinenbeschreibung Sicherheitsaufkleber Immer sicherstellen, dass alle Sicherheitsaufkleber vollständig lesbar sind, und jeglichen Schmutz entfernen oder neue Schilder bestellen, wenn die vorhandenen nicht mehr lesbar sind. Dazu die auf jedem Schild angegebene Artikelnummer verwenden. 4700903422 Warnung - Klemmzone, Knickgelenk/Bandage. Halten Sie gebührenden Abstand zum Klemmbereich.
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Maschinenbeschreibung 4700903985 Warnung – ballastierter Reifen. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. Weitere Informationen siehe Technische Daten. 4700908229 Warnung – Quetschgefahr Die Knicklenkung muss während des Hebens verriegelt sein. Lesen Sie hierzu das Bedienungshandbuch. 4700904165 Warnung - Giftiges Gas (Zubehör, ACC) Die Bedienungsanleitung lesen. 4700903590 -Notausgang 4812160119_B.pdf...
Maschinenbeschreibung Funktionsbeschreibung Nr. Bezeichnung Nr. Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion Zündschlüssel Zündschlüssel Der elektrische Kreis ist unterbrochen. Der elektrische Kreis ist unterbrochen. Alle Instrumente und elektrischen Bedienelemente Alle Instrumente und elektrischen Bedienelemente werden mit Strom versorgt. werden mit Strom versorgt. Anlasser wird betätigt.
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Maschinenbeschreibung Nr. Bezeichnung Nr. Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion Arbeitsposition / Transportposition Arbeitsposition / Transportposition Aktiviert Arbeitsmodus, in dem es möglich ist, Aktiviert Arbeitsmodus, in dem es möglich ist, Vibration einzusetzen und das Abstreiferschild Vibration einzusetzen und das Abstreiferschild abzusenken (optional). abzusenken (optional).
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Maschinenbeschreibung Nr. Bezeichnung Nr. Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion Rundumwarnleuchte (optional) Rundumwarnleuchte (optional) Zum Aktivieren der Rundumwarnleuchte den Schalter Zum Aktivieren der Rundumwarnleuchte den Schalter drücken. (Bei zwei Rundumwarnleuchten werden drücken. (Bei zwei Rundumwarnleuchten werden beide eingeschaltet) beide eingeschaltet) Reserve Reserve Verzögertes Ausbrennen des Verzögertes Ausbrennen des...
Maschinenbeschreibung Warnanzeige – Folienbedienfeld (Tastenfeld) "Gelb" – Warnung "Gelb" – Warnung Ein Alarm der Kategorie Gelb am Motor Ein Alarm der Kategorie Gelb am Motor (Alarmsymbol wird am Display (Alarmsymbol wird am Display eingeblendet) eingeblendet) Verbindung zum Display unterbrochen Verbindung zum Display unterbrochen Der Kraftstofffüllstand liegt unter 10%.
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Maschinenbeschreibung Wird der Motor gestartet, bevor Schalter ausgewählt wurden, wird auf dem Display die Betriebsanzeige für die DCO angezeigt. Dieser Bildschirm enthält eine Übersicht und wird während der Arbeit laufend angezeigt: Der Verdichtungswert (CMV-Wert) wird oben Abb. Betriebsanzeige DCO angezeigt, Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit in den Ecken.
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Maschinenbeschreibung Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt mittig die Fahrgeschwindigkeit an (in km/h oder mph). Motordrehzahl, Vibrationsfrequenz, CMV-Wert für den Verdichtungsmesser und Gefälle in % (optional) werden in den Ecken angezeigt. Der Temperaturbildschirm zeigt die Temperaturen von Abb. Geschwindigkeitsanzeige Motor (oberer Anzeigebereich) und Hydrauliköl (unterer Anzeigebereich) an.
Maschinenbeschreibung Maschinenalarm Symbol Symbol Bezeichnung Bezeichnung Funktion Funktion Warnsymbol, Hydraulikölfilter Warnsymbol, Hydraulikölfilter Wenn das Warnsymbol angezeigt wird während der Motor Wenn das Warnsymbol angezeigt wird während der Motor mit Höchstdrehzahl läuft, müssen die Hydraulikölfilter mit Höchstdrehzahl läuft, müssen die Hydraulikölfilter ausgewechselt werden.
Maschinenbeschreibung "MACHINE ALARM" (MASCHINENALARM) Protokollierte Maschinenalarme Diese Alarme stammen von anderen Systemen der Maschine. "MAIN MENU" (HAUPTMENÜ) Im Hauptmenü können auch einige Benutzer- und Maschineneinstellungen geändert, auf das Wartungsmenü (Service Menu) zu Kalibrierungszwecken zugegriffen (ausschließlich durch autorisiertes Personal, erfordert PIN-Code) und die Version der installierten Software eingesehen werden.
Maschinenbeschreibung "SERVICE MENU" (WARTUNGSMENÜ) Zur Anpassung von Einstellungen ist das Wartungsmenü auch aus dem Hauptmenü erreichbar. "ADJUSTMENTS" (ANPASSUNGEN) "TESTMODES" (TESTMODI) - Nur für Installationspersonal, erfordert PIN-Code. 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Maschinenbeschreibung "CALIBRATION" (KALIBRIERUNG) - Nur für Wartungspersonal, erfordert Passwort. Die "EDC CALIBRATION" (EDC-Kalibrierung) wird zur Kalibrierung von Joystick und Geschwindigkeits-Potentiometer verwendet. Das "TX Program" (TX Programm) wird nur zur Änderung von Software im Display verwendet und erfordert spezielles Gerät und Know-How. "EDC CALIBRATION"...
Maschinenbeschreibung Hilfe für Bediener beim Starten der Maschine Wenn versucht wird, die Maschine zu starten und eine, zwei oder drei zum Starten der Maschine benötigte Parameter noch nicht eingestellt wurden, werden die noch fehlenden Parameter auf dem Display angezeigt. Diese fehlenden Parameter müssen eingestellt werden, ohne diese Einstellungen kann die Maschine nicht gestartet werden.
Maschinenbeschreibung Anzeige bei Aktivierung der Auswahl über den Tastensatz Wenn die Feststellbremse angezogen ist, wird ein Handbremssymbol angezeigt. = Vibration in Betriebsposition aktiviert. DCO-Ansicht und DCO-Status = DCO-Fehler, siehe Tabelle Alarmanzeige, nähere Informationen in der Tabelle. DCO-Ansicht und DCO-Status Regelbereich: Die graue Markierung zeigt den aktiven Regelbereich für den Statusmodus: gewählten Amplitudenmodus an.
Maschinenbeschreibung Fehlermeldungen (DCO) Symbol Symbol Bezeichnung Bezeichnung Funktion Funktion Fehler bei Fehler bei Dieser Fehler kann beim Start der Maschine auftreten, wenn es zu lange Dieser Fehler kann beim Start der Maschine auftreten, wenn es zu lange Nullpunktsuche Nullpunktsuche dauert, den Nullpunkt der Amplitude zu finden/kalibrieren. dauert, den Nullpunkt der Amplitude zu finden/kalibrieren.
Maschinenbeschreibung Funktionsbeschreibung der Instrumente und Bedienelemente in der Kabine Bezeichnung Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion Warmluft-Einstellknopf Warmluft-Einstellknopf Nach rechts drehen, um die Warmluftzufuhr zu Nach rechts drehen, um die Warmluftzufuhr zu erhöhen. erhöhen. Nach links drehen, um die Warmluftzufuhr zu Nach links drehen, um die Warmluftzufuhr zu verringern.
Maschinenbeschreibung Verwenden der Bedienelemente in der Kabine Defroster Zum schnellen Entfernen von Eis und zur Vermeidung von beschlagenen Scheiben sollten nur die vorderen und hinteren Luftdüsen geöffnet sein. Drehschalter für Heizung und Lüftung (1 und 2) auf die Höchststufe stellen. Düse auf die vereiste bzw.
Maschinenbeschreibung ACC - Steuerpult 1. LCD Im Normalbetrieb werden auf dem Display Solltemperatur, Gebläsegeschwindigkeit, Betriebsmodus und die Einstellung Außenluftzufuhr bzw. Innenumwälzung angezeigt. 2. SET / SELECT (Festlegen / Auswählen) Knopf Im Normalbetrieb dient der Knopf zum Wechseln des Betriebsmodus (im Test- /Diagnosemodus auch für die Wahl zwischen mehreren Optionen).
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Maschinenbeschreibung Gebläsegeschwindigkeit einstellen: SET / SELECT Knopf drücken, bis das Gebläsesymbol erscheint. Im Uhrzeigersinn drehen, um die Geschwindigkeit in 5%-Schritten zu erhöhen, entgegen dem Uhrzeigersinn, um sie zu vermindern. Im Enteisungsmodus (Defrost) ist die Gebläsegeschwindigkeit nicht regelbar. Klimaregelungsmodus einstellen: SET / SELECT Knopf drücken, bis das Klimaanlagensymbol erscheint.
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Maschinenbeschreibung Display einstellen: Zur Änderung der Anzeigeeinstellungen und Temperaturskala den SET Knopf drücken, bis das Menü für die Anzeigeeinstellungen erscheint. Dann den SET Knopf im oder entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, um die Einstellungen zu ändern. Klimaanlage AUS: Im Hauptmenü die Ein/Aus-Taste drücken, um die Klimaanlage auszuschalten.
Maschinenbeschreibung Elektrische Anlage Der Hauptschaltkasten (1) der Maschine befindet sich auf der Rückseite des Fahrerstands. Auf dem Verteilerkasten und den Sicherungen befindet sich eine Kunststoffabdeckung. An der Plastikabdeckung befinden sich eine 24-V-Buchse und eine 12-V-Buchse (X98) (optional). Abb. Hauptschaltkasten 1. Steuerungseinheit (ECU)(A7) 2.
Maschinenbeschreibung Sicherungsdose am Hauptschalter (Cummins) Die Abbildung zeigt die Position der Sicherungen. Stromstärke und Funktionsverteilung der Sicherungen sind unten dargestellt. Alle verwendeten Sicherungen sind Flachstiftsicherungen. Hauptsicherung Hauptsicherung Kabine Kabine Abb.: Sicherungskasten, Dieselmotor, ECU Dieselmotor, ECU 30 A 30 A (IIIA/T3) (IIIA/T3) Batterietrennschalter (IIIB/T4i) (IIIB/T4i) Ansaugluftvorwärmung...
Maschinenbeschreibung Sicherungsdose am Hauptschalter (Deutz) Die Abbildung zeigt die Position der Sicherungen. Stromstärke und Funktionsverteilung der Sicherungen sind unten dargestellt. Alle verwendeten Sicherungen sind Flachstiftsicherungen. Hauptsicherung Hauptsicherung Kabine Kabine Abb.: Sicherungskasten, Dieselmotor, ECU Dieselmotor, ECU Batterietrennschalter Brenner, Luftpumpe Brenner, Luftpumpe Ansaugluftvorwärmung Ansaugluftvorwärmung 40 A...
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Maschinenbeschreibung 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Bedienung Bedienung Vor dem Anlassen Batterietrennschalter - Einschalten Nicht die tägliche Wartung vergessen. Siehe Wartungsanleitung. Der Batterietrennschalter liegt hinter der Abdeckung an den Stufen (linke Walzenseite). Den Schlüssel (1) in eingeschaltete Stellung drehen. Die Walze wird nun mit Strom versorgt. Die Abdeckung muss während der Fahrt Die Abdeckung muss während der Fahrt unverschlossen sein, damit die Batteriespannung...
Bedienung Gurtanlege-Erinnerung Die Maschine kann mit einer Vorrichtung versehen werden, die an das Anlegen des Sicherheitsgurts erinnert. Solange der Gurt nicht angelegt ist, erscheint zur Erinnerung des Fahrers im Display ein Warnhinweis und ein Warnsummer ertönt. Fahrersitz, Komfortausführung - Einstellung Der Fahrersitz ist so einzustellen, dass die Sitzstellung bequem ist und Bedienelemente leicht erreichbar sind.
Bedienung Schaltertafel, Einstellungen Die Bedieneinheit hat zwei Einstellmöglichkeiten: Herumschwenken und Lenksäulenneigung. Zur Rotation den Hebel (1) anheben. Vor dem Betrieb der Maschine prüfen, ob die Steuerungseinheit einrastet. Zum Verstellen der Lenksäulenneigung den Sicherungshebel (2) lösen. Die Lenksäule im gewünschten Winkel arretieren. Um den Fahrersitz einzustellen, entsprechend dem Abschnitt für den Sitz der Grundausstattung/den Abb.: Fahrerplatz...
Bedienung Anzeige – Steuerung Bei allen Bedienoperationen muss der Fahrer auf dem Sitz sitzen. Den Zündschlüssel (1) in Position I drehen: Der Startbildschirm wird angezeigt. Abb. Schaltertafel 1. Zündschlüssel 2. Statusbildschirm Kontrollieren, ob das Voltmeter (5) bis auf mindestens 24 Volt ausschlägt und ob die Kraftstoffanzeige (3) etwas anzeigt.
Bedienung Verriegelung Die Walze ist mit einer Verriegelung ausgestattet. Der Dieselmotor schaltet nach 7 Sekunden ab, wenn der Fahrer den Sitz verlässt und die Maschine vorwärts oder rückwärts fährt. Wenn sich der Steuerhebel in Neutralstellung befindet und der Bediener aufsteht, ertönt so lange ein Summer, bis die Feststellbremse aktiviert wird.
Bedienung Sicht Vor dem Start dafür sorgen, dass die Sicht nach vorn und nach hinten gut ist. Alle Kabinenscheiben müssen sauber und die Rückspiegel richtig eingestellt sein. Abb. Sicht 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Bedienung Start Start des Motors Sicherstellen, dass die Notbremse nicht aktiviert und die Feststellbremse aktiviert ist. Den Vor-/Rückwärtsfahrhebel (1) in die Neutralstellung bringen und den Geschwindigkeitswähler (2) in die Leerlaufstellung (LO) oder (ECO) bringen, falls diese Option auf der Maschine installiert ist. Der Dieselmotor kann nicht angelassen werden, wenn sich der Hebel in einer anderen Position befindet.
Bedienung Beim Start und beim Fahren mit kalter Maschine Beim Start und beim Fahren mit kalter Maschine und kaltem Hydrauliköl können die Bremsstrecken und kaltem Hydrauliköl können die Bremsstrecken länger sein als beim Fahren mit der Maschine bei länger sein als beim Fahren mit der Maschine bei normaler Betriebstemperatur.
Bedienung Maschine mit TC (Antischlupfregelung) TC (Antischlupfregelung) (1) ist standardmäßig aktiviert (LED leuchtet). Den Drehzahlregler (3) in die geeignete Stellung bringen. TC (Anti-Spin) ein-/ausgeschaltet – Anzeige in der Mitte der Geschwindigkeitsanzeige. Abb. Bedienkonsole 1. TC (Antischlupfregelung) Den Vor-/Rückwärtsfahrhebel (2) je nach gewünschter 2.
Bedienung Hänge (TC (Antischlupfregelung)) Um die verfügbare Zugkraft beim Einsatz oder Transport an steilen Steigungen (>10%) zu optimieren und den Motor der Maschine vor Überdrehen zu schützen, müssen Sie am Geschwindigkeitsbegrenzer (Potentiometer) eine niedrige Einstellung wählen. Keinesfalls mit einem höheren Gang oder mit einer höheren Geschwindigkeit fahren, als zum Hinauffahren des Gefälles erforderlich ist! 4812160119_B.pdf...
Bedienung Sperre/Notbremse/Feststellbremse – Kontrolle Die Sperre, die Notbremse und die Feststellbremse Die Sperre, die Notbremse und die Feststellbremse müssen täglich vor dem Betrieb kontrolliert werden. müssen täglich vor dem Betrieb kontrolliert werden. Für eine Funktionskontrolle der Sperre und der Für eine Funktionskontrolle der Sperre und der Notbremse ist ein Neustart erforderlich.
Bedienung Ausbrennen des Dieselpartikelfilters - (IIIB/T4i) Die Maschine ist mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgerüstet und der Motor veranlasst bei Bedarf automatisch das Ausbrennen von Ruß und Asche. Das Ausbrennen erfolgt je nach Betriebsart nach 6-10 Betriebsstunden. Der freie Raum über der Walze darf nicht geringer Der freie Raum über der Walze darf nicht geringer 3, 4 als die Kabinenhöhe sein.
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Bedienung Anzeigesymbol Anzeigesymbol Rußmenge Anmerkung Rußmenge Anmerkung "Gelbe "Gelbe Warnung" Warnung" >100% >100% Diese Anzeige erscheint nach einer aktiven Diese Anzeige erscheint nach einer aktiven Auswahl am Anzeigefeld. Auswahl am Anzeigefeld. Signalton Signalton >=100% >=100% Der normale Ausbrennvorgang läuft. Wenn Der normale Ausbrennvorgang läuft.
Bedienung Anzeigesymbol Anzeigesymbol Rußmenge Anmerkung Rußmenge Anmerkung "Gelbe "Gelbe Warnung" Warnung" >143% >143% "Rote Warnung" blinkt auf dem Display. Die "Rote Warnung" blinkt auf dem Display. Die Maschinenleistung ist um 30% und auf max. Maschinenleistung ist um 30% und auf max. 1200 U/min reduziert.
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Bedienung Wenn Sprungbetrieb einsetzt, erhält der Bediener zuerst eine Warnung (!). Als zweiten Schritt schaltet die ABC die Vibration aus und forder den Bediener auf, die Verdichtung mit einer niedrigeren Vibrationsamplitude fortzusetzen oder, falls eine variable Frequenz verfügbar ist, die Vibrationsfrequenz zu reduzieren.
Bedienung Nutzung des CMV im Walzbetrieb Der Verdichtungsmesser erfasst die dynamische Bodensteifigkeit. Der CMV wird beeinflusst von Rollgeschwindigkeit, Rollrichtung (vorwärts oder rückwärts), Amplitudeneinstellung und Vibrationsfrequenz. Der DCM (Dynapac Compaction Meter) reagiert weniger empfindlich auf geringe Veränderungen der Vibrationsfrequenz. Hier einige CMV-Referenzwerte für verdichtete Materialien: Material Material...
Bedienung Verschiedene Betriebsmodi Bei stillstehender Walze darf die Vibration nicht Bei stillstehender Walze darf die Vibration nicht eingeschaltet werden, da sowohl Untergrund als eingeschaltet werden, da sowohl Untergrund als auch Maschine beschädigt werden könnten. auch Maschine beschädigt werden könnten. Das Ein-/Ausschalten der Vibration erfolgt mit dem Schalter (1) an der Vorderseite des Vor-/Rückwärtsfahrhebels.
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Bedienung Empfohlene Schichtdicke für unterschiedliche Materialien und Empfohlene Schichtdicke für unterschiedliche Materialien und Amplitudeneinstellungen. Amplitudeneinstellungen. Im Allgemeinen wird der automatische Modus (AUT) verwendet und der Amplitudenwählschalter Im Allgemeinen wird der automatische Modus (AUT) verwendet und der Amplitudenwählschalter auf Position 10 gestellt. In Fällen, in denen eine Verringerung der Amplitude vorteilhaft sein kann, auf Position 10 gestellt.
Bedienung Tipp zur Verwendung des DCO Das DCO funktioniert so, dass die Amplitude in Abhängigkeit von der Festigkeit des Untergrunds verringert oder erhöht wird. Wenn von einem weichen auf einen festen Untergrund gefahren wird, wird die Amplitude verringert und umgekehrt. Die vom DCO-Sensor gemessene Tiefe ist stets größer als die tatsächliche Verdichtungstiefe, wodurch die Leistung des Regelsystems beeinträchtigt wird.
Bedienung Bremsen Normale Bremsung Die Vibration durch Eindrücken des Schalters (1) ausschalten. Den Vor-/Rückwärtsfahrhebel (2) in die Neutralstellung führen, um die Walze anzuhalten. Vor dem Verlassen des Fahrerstands stets die Feststellbremse (3) aktivieren. Beim Start und beim Fahren mit kalter Maschine Beim Start und beim Fahren mit kalter Maschine und kaltem Hydrauliköl können die Bremsstrecken und kaltem Hydrauliköl können die Bremsstrecken...
Bedienung Abschalten Die Drehzahlregelung auf Leerlauf einstellen und den Motor mehrere Minuten im Leerlauf laufen lassen, damit er abkühlen kann. Auf dem Display (1) kontrollieren, ob Fehlermeldungen angezeigt werden. Alle Lampen und andere elektrischen Verbraucher ausschalten. Die Feststellbremse (3) aktivieren und dann das Zündschloss (2) nach links in die Position Off (Aus) drehen.
Bedienung Batterietrennschalter Am Ende einer Arbeitsschicht muss der Batterietrennschalter (1) ausgeschaltet und der Schlüssel abgezogen werden. Warten Sie nach Abschalten des Zündschlosses Warten Sie nach Abschalten des Zündschlosses mindestens 30 Sekunden, ehe Sie den mindestens 30 Sekunden, ehe Sie den Batterietrennschalter ausschalten, um eine Batterietrennschalter ausschalten, um eine Beschädigung der elektronischen Motorsteuerung...
Langzeitiges Parken Langzeitiges Parken Wird die Walze länger als einen Monat Wird die Walze länger als einen Monat abgestellt, sind nachstehende Anweisungen zu abgestellt, sind nachstehende Anweisungen zu befolgen. befolgen. Diese Maßnahmen gelten für längere Nichtbenutzung der Walze über einen Zeitraum von bis zu 6 Monaten Bevor die Walze nach dieser Stillstandzeit wieder in Betrieb genommen wird, sind die folgenden, mit * gekennzeichneten Maßnahmen zu ergreifen.
Langzeitiges Parken Hauben, Schutzplane * Die Instrumentenabdeckung über das Armaturenbrett legen. * Die gesamte Walze mit einer Plane abdecken. Es muss immer ein Spalt zwischen Plane und Boden gelassen werden. * Falls möglich, die Walze in einem geschlossenen Raum mit konstanter Temperatur lagern. 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Verschiedenes Verschiedenes Anheben Verriegelung des Knickgelenks Bevor die Walze gehoben wird, muss das Bevor die Walze gehoben wird, muss das Knickgelenk gegen ein plötzliches Verdrehen Knickgelenk gegen ein plötzliches Verdrehen verriegelt werden. verriegelt werden. Das Lenkrad in die Stellung für Geradeausfahrt bringen.
Verschiedenes Gewicht: siehe Schild mit den Hebedaten auf der Walze. Anheben der Walze Das Bruttogewicht wird auf dem Das Bruttogewicht wird auf dem Hebedatenaufkleber (1) angegeben. Siehe auch Hebedatenaufkleber (1) angegeben. Siehe auch unter 'Technische Daten'. unter 'Technische Daten'. Die gesamte Hebeausrüstung, wie Ketten, Die gesamte Hebeausrüstung, wie Ketten, Stahlkabel, Bänder und Hebehaken, muss Stahlkabel, Bänder und Hebehaken, muss...
Verschiedenes Entriegelung des Knickgelenks Nicht vergessen, die Knickgelenkverriegelung Nicht vergessen, die Knickgelenkverriegelung wieder zu verriegeln, bevor die Walze wieder in wieder zu verriegeln, bevor die Walze wieder in Betrieb genommen wird. Betrieb genommen wird. Den Verriegelungsarm (1) hochklappen und mit dem Sperrstift (3) in der oberen Sicherungsöse (4) sichern.
Verschiedenes Kurze Abschleppstrecke mit laufendem Motor Die Feststellbremse aktivieren, und den Motor Die Feststellbremse aktivieren, und den Motor vorübergehend ausschalten. Die Räder mit vorübergehend ausschalten. Die Räder mit Bremsklötzen blockieren, um zu verhindern, dass Bremsklötzen blockieren, um zu verhindern, dass die Walze ins Rollen kommt.
Verschiedenes Kurze Abschleppstrecke bei nicht funktionierendem Motor Die Räder aus Sicherheitsgründen mit Die Räder aus Sicherheitsgründen mit Bremsklötzen blockieren, da die Walze ins Rollen Bremsklötzen blockieren, da die Walze ins Rollen kommen kann, wenn die Bremsen hydraulisch kommen kann, wenn die Bremsen hydraulisch gelöst werden.
Verschiedenes Abschleppen der Walze Beim Abschleppen/Bergen muss die Walze Beim Abschleppen/Bergen muss die Walze gegengebremst werden. Es ist immer eine gegengebremst werden. Es ist immer eine Abschleppstange zu verwenden, da die Walze über Abschleppstange zu verwenden, da die Walze über keine funktionsfähige Bremsen mehr verfügt.
Verschiedenes CA1500-CA4600 für das Verladen sichern CA1500-4600D/PD Vibrationswalze von Dynapac für den Transport sichern. Walze in Vorwärtsrichtung verladen Fahrtrichtung 1 - 3 = doppelte Verzurrung, d. h. eine Vertäuung mit zwei Teilen ist an zwei verschiedenen 1 - 3 = doppelte Verzurrung, d. h. eine Vertäuung mit zwei Teilen ist an zwei verschiedenen Zurrpunkten zu sichern, die sich symmetrisch auf der linken bzw.
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Verschiedenes Lastträger Lastträger Die verladene Vibrationswalze ist mittig seitlich auf der Plattform versetzt (± 5 cm). Die verladene Vibrationswalze ist mittig seitlich auf der Plattform versetzt (± 5 cm). Die Feststellbremse ist angelegt und in einwandfreiem Betriebszustand, die Die Feststellbremse ist angelegt und in einwandfreiem Betriebszustand, die Knickgelenkverriegelung ist geschlossen.
Verschiedenes Sichern des CA5000 für das Verladen Sichern der Dynapac-Vibrationswalze CA5000D/PD für den Transport. HINWEIS: Der mit PD-Schalen ausgerüstete CA5000D ist gemäß den Anweisungen für CA6000/6500 mit Zurrvorrichtungen zu sichern. Walze in Vorwärtsrichtung verladen Fahrtrichtung 1 - 3 = doppelte Verzurrung, d. h. eine Vertäuung mit zwei Teilen ist an zwei verschiedenen 1 - 3 = doppelte Verzurrung, d. h.
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Verschiedenes Lastträger Lastträger Die verladene Vibrationswalze ist mittig seitlich auf der Plattform versetzt (± 5 cm). Die verladene Vibrationswalze ist mittig seitlich auf der Plattform versetzt (± 5 cm). Die Feststellbremse ist angelegt und in einwandfreiem Betriebszustand, die Die Feststellbremse ist angelegt und in einwandfreiem Betriebszustand, die Knickgelenkverriegelung ist geschlossen.
Verschiedenes CA5500/6000/6500 für Verladung sichern CA5500D/PD-CA6500D/PD Vibrationswalze von Dynapac für den Transport sichern. (Die Anleitung gilt auch für den CA5000D mit installierter PD-Schale) Walze in Vorwärtsrichtung verladen Fahrtrichtung Die Verzurrung 3 kann bei Bedarf zum hinteren Verzurrungspunkt an der Walze versetzt Die Verzurrung 3 kann bei Bedarf zum hinteren Verzurrungspunkt an der Walze versetzt werden.
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Verschiedenes Lastträger Lastträger Die verladene Vibrationswalze ist mittig seitlich auf der Plattform versetzt (± 5 cm). Die verladene Vibrationswalze ist mittig seitlich auf der Plattform versetzt (± 5 cm). Die Feststellbremse ist angelegt und in einwandfreiem Betriebszustand, die Die Feststellbremse ist angelegt und in einwandfreiem Betriebszustand, die Knickgelenkverriegelung ist geschlossen.
Fahranleitung - Zusammenfassung Fahranleitung - Zusammenfassung Die SICHERHEITSVORSCHRIFTEN im Sicherheitshandbuch befolgen. Die SICHERHEITSVORSCHRIFTEN im Sicherheitshandbuch befolgen. Stellen Sie sicher, dass alle Anweisungen im Abschnitt Wartung befolgt werden Stellen Sie sicher, dass alle Anweisungen im Abschnitt Wartung befolgt werden und das Lenkschloss geöffnet wird. und das Lenkschloss geöffnet wird.
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Fahranleitung - Zusammenfassung 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Vorbeugende Wartung Vorbeugende Wartung Die Maschine funktioniert nur dann zufriedenstellend mit möglichst niedrigen Kosten, wenn die Wartung genau durchgeführt wird. Im Abschnitt Wartung finden Sie Hinweise zur regelmäßigen Wartung, die an der Maschine durchgeführt werden muss. Die empfohlenen Wartungsintervalle gehen davon aus, dass die Maschine unter normalen Bedingungen für normale Arbeitseinsätze genutzt wird.
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Vorbeugende Wartung 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Wartung - Schmiermittel und Symbole Wartung - Schmiermittel und Symbole Stets hochwertige Schmiermittel in der Stets hochwertige Schmiermittel in der angegebenen Menge verwenden. Zu viel Fett angegebenen Menge verwenden. Zu viel Fett oder Öl kann zur Überhitzung und damit zum oder Öl kann zur Überhitzung und damit zum schnellen Verschleiß...
Wartung - Wartungsplan Vor dem Nachfüllen von Öl und Kraftstoff oder Vor dem Nachfüllen von Öl und Kraftstoff oder der Kontrolle des Öl- und Kraftstoffstands der Kontrolle des Öl- und Kraftstoffstands sowie beim Schmieren mit Fett oder Öl sind sowie beim Schmieren mit Fett oder Öl sind immer alle Verunreinigungen zu entfernen.
Wartung - Wartungsplan Alle 10 Betriebsstunden (täglich) Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Abb. Maßnahme Pos. in Abb. Maßnahme Kommentar Kommentar Vor der ersten Inbetriebnahme eines Tages Vor der ersten Inbetriebnahme eines Tages Abstreifereinstellung kontrollieren Abstreifereinstellung kontrollieren Unbehinderte Kühlluftumwälzung kontrollieren Unbehinderte Kühlluftumwälzung kontrollieren Kühlmittelstand kontrollieren Kühlmittelstand kontrollieren...
Wartung - Wartungsplan Alle 1000 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Abb. Pos. in Abb. Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Hydraulikölfilter wechseln Hydraulikölfilter wechseln Filterelement der Luftfiltereinheit kontrollieren Filterelement der Luftfiltereinheit kontrollieren Bei Bedarf wechseln Bei Bedarf wechseln Öl im Differential der Hinterachse wechseln Öl im Differential der Hinterachse wechseln Öl in den Planetengetrieben der Hinterachse...
Wartung - Wartungsplan Einmal jährlich Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Abb. Pos. in Abb. Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Kühlmittel wechseln (Glykol) Kühlmittel wechseln (Glykol) Öl im Hydrauliktank wechseln Öl im Hydrauliktank wechseln Filterelement der Luftfiltereinheit kontrollieren Filterelement der Luftfiltereinheit kontrollieren Bei Bedarf wechseln Bei Bedarf wechseln Ölstand im Differenzial der Hinterachse prüfen...
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Wartung - Wartungsplan 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Wartung, 10 Std. Wartung, 10 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern nicht anders angegeben.
Wartung, 10 Std. Luftumwälzung - Prüfen Kontrollieren, ob die Kühlluft des Motors durch das Schutzgitter in der Motorhaube frei zirkulieren kann. Zum Öffnen der Motorhaube den Verriegelungshebel (1) nach oben drehen. Die Haube hochklappen und vollständig öffnen. Dabei kontrollieren, ob sich die rote Sicherheitssperre an der linken Gasfeder in Sperrlage befindet.
Wartung, 10 Std. Dieselmotor - Kontrolle des Ölstands Vorsicht vor eventuell heißen Motorteilen und Vorsicht vor eventuell heißen Motorteilen und einem heißen Kühler, wenn der Ölmessstab einem heißen Kühler, wenn der Ölmessstab herausgezogen wird. Es besteht herausgezogen wird. Es besteht Verbrühungsgefahr.
Wartung, 10 Std. Hydrauliköltank - Kontrolle des Ölstands Die Walze auf ebenem Untergrund abstellen und im Schauglas (1) kontrollieren, ob der Ölstand zwischen der Max- und Min-Markierung liegt. Hydrauliköl gemäß Schmiermittelspezifikation auffüllen, wenn der Ölstand zu niedrig ist. Der Abstand zwischen der Min- und Max-Markierung entspricht einer Menge von ca.
Wartung - 50 Std. Wartung - 50 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung - 50 Std. Bereich um den Ölfilter gründlich reinigen. Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht gereinigt werden kann. gereinigt werden kann. Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht am Filterhalter zurückbleibt, da andernfalls am Filterhalter zurückbleibt, da andernfalls...
Wartung - 50 Std. Reifen - Reifendruck - Radmuttern - Festziehen Den Reifendruck mit einem Reifendruckmesser kontrollieren. Wenn die Reifen mit Flüssigkeit gefüllt sind, muss das Luftventil (1) beim Aufpumpen des Reifens auf "12:00 Uhr" stehen (ganz oben). Empfohlener Reifendruck: siehe technische Daten. Reifendruck kontrollieren.
Wartung - 50 Std. Lenkeinrichtung - Festziehen Niemand darf sich im Nahbereich des Niemand darf sich im Nahbereich des Knickgelenks aufhalten, wenn der Motor läuft. Knickgelenks aufhalten, wenn der Motor läuft. Wenn die Lenkung betätigt wird, besteht Wenn die Lenkung betätigt wird, besteht Klemmgefahr.
Wartung - 50 Std. Wartung - 50 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung - 50 Std. Bandage – Ölwechsel Die Schrauben der Bandage und das Schauglas müssen wie in Abb. 2 dargestellt positioniert sein. Eine Auffangschale, die mindestens 20 l fasst, unter die Ölablassschraube 3 stellen. Öleinfüllschraube (1) und Ölablassschraube (3) herausdrehen und reinigen. Das gesamte Öl auslaufen lassen.
Wartung - 50 Std. Bandagengetriebe – Ölwechsel Walze auf ebenem Untergrund abstellen. Eine Ölauffangschale, die mindestens 1 l fasst, unter die Ölablassschraube (2) stellen. Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) und Ölablassschraube (2) entfernen und reinigen. Das gesamte Öl ablaufen lassen. Ölablassschraube (2) reinigen und wieder einschrauben. Bis zur Höhe der Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) mit Öl befüllen.
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Wartung - 50 Std. 4812160119_B.pdf 2016-09-07...
Wartung - 250 / 750 / 1250 / 1750 Std. Wartung - 250 / 750 / 1250 / 1750 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet...
Wartung - 250 / 750 / 1250 / 1750 Std. Planetengetriebe der Hinterachse - Kontrolle des Ölstands Die Walze so stellen, dass die Schraube (1) im Planetengetriebe auf "9:00 Uhr" oder "3:00 Uhr" steht. Ölstandschraube (1) reinigen sowie herausschrauben und kontrollieren, ob der Ölstand bis zur Unterkante der Ölstandschraubenöffnung reicht.
Wartung - 250 / 750 / 1250 / 1750 Std. Der Ölstand sollte nun bis zum Schauglas (2) reichen. Falls nötig die Öleinfüllschraube (1) lösen und bis zur Hälfte des Schauglases (2) auffüllen. Nicht zu viel Öl auffüllen, da andernfalls Nicht zu viel Öl auffüllen, da andernfalls Heißlaufgefahr besteht.
Wartung - 250 / 750 / 1250 / 1750 Std. Bandagengetriebe - Kontrolle des Ölstands Den Bereich um die Ölstandschraube (1) reinigen und die Schraube herausschrauben. Kontrollieren, ob das Öl bis zur Unterkante der Ölschraubenöffnung reicht. Bei niedrigem Ölstand ist Öl bis zum richtigen Ölstand aufzufüllen.
Wartung - 250 / 750 / 1250 / 1750 Std. Gummielemente und Befestigungsschrauben - Kontrolle Sämtliche Gummielemente (1) kontrollieren und alle Elemente austauschen, falls mehr als 25% der Gummielemente auf einer Seite der Bandage Risse von mehr als 10-15 mm aufweisen. Als Hilfe bei der Kontrolle eine Messerklinge oder einen anderen spitzen Gegenstand verwenden.
Wartung - 250 / 750 / 1250 / 1750 Std. Klimaanlage (Zubehör) - Kontrolle Kühlmittelschläuche und Anschlüsse auf Anzeichen eines Ölfilms kontrollieren, der auf eine Kühlmittelleckage hindeutet. Das Kühlmittel enthält eine Aufspürflüssigkeit, die es ermöglicht, mithilfe einer UV-Lampe Undichtigkeiten zu lokalisieren. Wenn die Bereiche um die Anschlüsse stark farbig erscheinen, ist dies ein Hinweis auf ein Leck.
Wartung - 500 / 1500 Std. Wartung - 500 / 1500 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
Wartung - 500 / 1500 Std. Sicherheitsfilter - Wechsel Sicherheitsfilter nach jedem zweiten Wechsel des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen. Zum Wechseln des Sicherheitsfilters (1) den alten Filter aus seiner Halterung ziehen, einen neuen Filter einsetzen und die Luftfiltereinheit in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
Wartung - 500 / 1500 Std. Hinterachsdifferential - Kontrolle des Ölstands Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
Wartung - 500 / 1500 Std. Bandage – Kontrolle des Ölstands Die Walze auf ebenem Untergrund stellen, sodass die Aussparung (1) auf der Innenseite der Bandage mit der Oberseite des Bandagenrahmens ausgerichtet ist. Abb.: Bandage, linke Seite 1. Aussparung Der Ölstand sollte nun bis zum Schauglas (2) reichen. Falls nötig die Öleinfüllschraube (1) lösen und bis zur Hälfte des Schauglases (2) auffüllen.
Wartung - 500 / 1500 Std. Bandagengetriebe – Ölwechsel Walze auf ebenem Untergrund abstellen. Eine Ölauffangschale, die mindestens 1 l fasst, unter die Ölablassschraube (2) stellen. Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) und Ölablassschraube (2) entfernen und reinigen. Das gesamte Öl ablaufen lassen. Ölablassschraube (2) reinigen und wieder einschrauben.
Wartung - 500 / 1500 Std. Kühler - Kontrolle/Reinigung Kontrollieren, ob die Luft ungehindert durch die Kühler (1), (2) und (3) zirkulieren kann. Verschmutzte Kühler werden mit Druckluft saubergeblasen oder mittels Hochdruckreiniger gesäubert. Die beiden Schrauben (5) lösen und die Kondensatoreinheit nach oben kippen.
Wartung - 500 / 1500 Std. Kraftstofffilter - Wechsel Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Den Kraftstofffilter (1) herausschrauben. Der Filter ist ein Einwegfilter und kann nicht gereinigt werden. Den Filter umweltgerecht entsorgen.
Wartung - 500 / 1500 Std. Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Traktorrahmens zu erreichen. Sie ist mit einem Schlauch im Motor angebracht. Das Öl ablassen, wenn der Motor warm ist. Eine Ölauffangschale, die 19 l (5 gal) fasst, unter die Ölablassschraube stellen.
Wartung - 500 / 1500 Std. Sitzlagerung - Schmierung Die Kette ist ein wichtiges Teil der Lenkung. Die Kette ist ein wichtiges Teil der Lenkung. Abdeckung (5) lösen, so dass der Schmiernippel (1) zugänglich wird. Drehlagerung des Fahrersitzes mit drei Pumpenhüben auf einer Handfettpresse schmieren.
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Wartung - alle 1000 Stunden Wartung - alle 1000 Stunden Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
Wartung - alle 1000 Stunden Bereich um den Ölfilter gründlich reinigen. Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht gereinigt werden kann. gereinigt werden kann. Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht am Filterhalter zurückbleibt, da andernfalls am Filterhalter zurückbleibt, da andernfalls...
Wartung - alle 1000 Stunden Die drei Schellen (1) lösen, den Deckel (2) abnehmen und den Hauptfilter (3) herausziehen. Den Sicherheitsfilter (4) nicht entfernen. Den Luftfilter bei Bedarf reinigen, siehe Abschnitt Luftfiltereinheit - Reinigung. Beim Auswechseln des Hauptfilters (3) einen neuen Filter einsetzen.
Wartung - alle 1000 Stunden Luftfiltereinheit - Reinigung Beide Seiten des Auslaufrohrs reinigen. Innenseite des Deckels (2) und Filtergehäuse (5) reinigen. Siehe Abbildung. Auch beide Flächen des Auslaufrohrs reinigen; siehe nebenstehende Abbildung. Innenkante des Außenkante des Auslaufrohrs. Auslaufrohrs. Kontrollieren, ob die Schlauchklemmen zwischen Kontrollieren, ob die Schlauchklemmen zwischen Filtergehäuse und Saugschlauch festgezogen Filtergehäuse und Saugschlauch festgezogen...
Wartung - alle 1000 Stunden Hinterachsdifferential - Ölwechsel Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
Wartung - alle 1000 Stunden Die Walze so stellen, dass die Schraube (1) im Planetengetriebe auf "9:00 Uhr" oder "3:00 Uhr" steht. Öl bis zur Unterkante der Ölstandöffnung auffüllen. Getriebeöl verwenden. Siehe Schmiermittelspezifikation. Die Schraube reinigen und wieder einschrauben. Auf dieselbe Weise den Ölstand im anderen Abb.
Wartung - alle 1000 Stunden Bandagengetriebe – Ölwechsel Walze auf ebenem Untergrund abstellen. Eine Ölauffangschale, die mindestens 1 l fasst, unter die Ölablassschraube (2) stellen. Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) und Ölablassschraube (2) entfernen und reinigen. Das gesamte Öl ablaufen lassen. Ölablassschraube (2) reinigen und wieder einschrauben. Bis zur Höhe der Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) mit Öl befüllen.
Wartung - alle 1000 Stunden Kühler - Kontrolle/Reinigung Kontrollieren, ob die Luft ungehindert durch die Kühler (1), (2) und (3) zirkulieren kann. Verschmutzte Kühler werden mit Druckluft saubergeblasen oder mittels Hochdruckreiniger gesäubert. Die beiden Schrauben (5) lösen und die Kondensatoreinheit nach oben kippen. Der Kühler ist entgegengesetzt zur Kühlluftrichtung sauberzublasen oder zu säubern.
Wartung - alle 1000 Stunden Kraftstofffilter - Wechsel Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Den Kraftstofffilter (1) herausschrauben. Der Filter ist ein Einwegfilter und kann nicht gereinigt werden. Den Filter umweltgerecht entsorgen. Das abgelassene Öl sammeln und Das abgelassene Öl sammeln und vorschriftsmäßig entsorgen.
Wartung - alle 1000 Stunden Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Traktorrahmens zu erreichen. Sie ist mit einem Schlauch im Motor angebracht. Das Öl ablassen, wenn der Motor warm ist. Eine Ölauffangschale, die 19 l (5 gal) fasst, unter die Ölablassschraube stellen.
Wartung - alle 1000 Stunden Sitzlagerung - Schmierung Die Kette ist ein wichtiges Teil der Lenkung. Die Kette ist ein wichtiges Teil der Lenkung. Abdeckung (5) lösen, so dass der Schmiernippel (1) zugänglich wird. Drehlagerung des Fahrersitzes mit drei Pumpenhüben auf einer Handfettpresse schmieren.
Wartung - alle 1000 Stunden Kraftstofftank – Ablassen (optional) Wasser und Bodenschlamm im Kraftstofftank werden durch die Ablassschraubenöffnung am Boden des Kraftstofftanks abgelassen. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff ausläuft.
Wartung - alle 1000 Stunden Lenkeinrichtung - Festziehen Niemand darf sich im Nahbereich des Niemand darf sich im Nahbereich des Knickgelenks aufhalten, wenn der Motor läuft. Knickgelenks aufhalten, wenn der Motor läuft. Wenn die Lenkung betätigt wird, besteht Wenn die Lenkung betätigt wird, besteht Klemmgefahr.
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Wartung - 2000 Std. Wartung - 2000 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
Wartung - 2000 Std. Hydraulikölfilter - Austausch Deckel/Entlüftungsfilter (2) oben auf dem Tank entfernen, so dass der Überdruck im Tank beseitigt werden kann. Kontrollieren, ob der Entlüftungsfilter (2) nicht verstopft ist. Die Luft soll unbehindert in beide Richtungen strömen können. Wenn eine Richtung verstopft ist, den Filter mit etwas Dieselöl reinigen und mit Druckluft blasen, bis der Filter durchlässig ist, oder den Deckel ersetzen.
Wartung - 2000 Std. Bandagengetriebe - Ölwechsel Die Schrauben (1, 2 und 3) reinigen sowie lösen und das Öl in einen Behälter mit ca. 5 l (5,3 qts) Fassungsvermögen ablassen. Ablassschraube (1) wieder einschrauben und Öl bis zur Ölstandschraube (3) auffüllen, siehe unter "Bandagengetriebe –...
Wartung - 2000 Std. Sicherheitsfilter - Wechsel Sicherheitsfilter nach jedem zweiten Wechsel des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen. Zum Wechseln des Sicherheitsfilters (1) den alten Filter aus seiner Halterung ziehen, einen neuen Filter einsetzen und die Luftfiltereinheit in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
Wartung - 2000 Std. Planetengetriebe der Hinterachse - Ölwechsel Die Walze so stellen, dass die Schraube (1) in die unterste Stellung gelangt. Schraube (1) reinigen sowie lösen und das Öl in einen Behälter ablassen. Die Ölmenge beträgt ca. 1,85 Liter. Das Öl einer ordnungsgemäßen Entsorgung Das Öl einer ordnungsgemäßen Entsorgung zuführen.
Wartung - 2000 Std. Hinterachsdifferential - Ölwechsel Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
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Wartung - 2000 Std. Bandage – Ölwechsel Die Schrauben der Bandage und das Schauglas müssen wie in Abb. 2 dargestellt positioniert sein. Eine Auffangschale, die mindestens 20 l fasst, unter die Ölablassschraube 3 stellen. Öleinfüllschraube (1) und Ölablassschraube (3) herausdrehen und reinigen. Das gesamte Öl auslaufen lassen.
Wartung - 2000 Std. Bandagengetriebe – Ölwechsel Walze auf ebenem Untergrund abstellen. Eine Ölauffangschale, die mindestens 1 l fasst, unter die Ölablassschraube (2) stellen. Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) und Ölablassschraube (2) entfernen und reinigen. Das gesamte Öl ablaufen lassen. Ölablassschraube (2) reinigen und wieder einschrauben. Bis zur Höhe der Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) mit Öl befüllen.
Wartung - 2000 Std. Kraftstoffvorfilter - Wechsel Für gute Entlüftung sorgen (Absaugung), wenn der Für gute Entlüftung sorgen (Absaugung), wenn der Dieselmotor in der Halle gestartet wird. Dieselmotor in der Halle gestartet wird. Vergiftungsgefahr durch Kohlenmonoxid. Vergiftungsgefahr durch Kohlenmonoxid. Filterwechsel siehe Motorhandbuch, Kapitel Kraftstoffsystem.
Wartung - 2000 Std. Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Traktorrahmens zu erreichen. Sie ist mit einem Schlauch im Motor angebracht. Das Öl ablassen, wenn der Motor warm ist. Eine Ölauffangschale, die 19 l (5 gal) fasst, unter die Ölablassschraube stellen.
Wartung - 2000 Std. Sitzlagerung - Schmierung Die Kette ist ein wichtiges Teil der Lenkung. Die Kette ist ein wichtiges Teil der Lenkung. Abdeckung (5) lösen, so dass der Schmiernippel (1) zugänglich wird. Drehlagerung des Fahrersitzes mit drei Pumpenhüben auf einer Handfettpresse schmieren.
Wartung - 2000 Std. Kraftstofftank – Ablassen (optional) Wasser und Bodenschlamm im Kraftstofftank werden durch die Ablassschraubenöffnung am Boden des Kraftstofftanks abgelassen. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff ausläuft.
Wartung - 2000 Std. Klimaanlage (Zubehör) - Überholung Regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind notwendig, um den Betrieb auf lange Sicht zu gewährleisten. Die Kondensatoreinheit (1) mittels Druckluft von Staub reinigen. Die Druckluft von unten einblasen. Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit beschädigen, wenn er zu stark ist.
Wartung - 2000 Std. Trockenfilter - Kontrolle Wenn die Einheit in Betrieb ist, die Motorhaube öffnen und am Schauglas (1) kontrollieren, ob am Trockenfilter Bläschen sichtbar sind. Falls Bläschen im Schauglas erkennbar sind, ist dies ein Zeichen dafür, dass der Kühlmittelstand zu niedrig ist. Die Einheit ist dann auszuschalten.
Wartung - 2000 Std. Lenkeinrichtung - Festziehen Niemand darf sich im Nahbereich des Niemand darf sich im Nahbereich des Knickgelenks aufhalten, wenn der Motor läuft. Knickgelenks aufhalten, wenn der Motor läuft. Wenn die Lenkung betätigt wird, besteht Wenn die Lenkung betätigt wird, besteht Klemmgefahr.
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