SEW-Eurodrive CMP40 Bedienungsanleitung Seite 37

Bremsgleichrichter BMH
Wechselstromseitiges Abschalten / Normales Einfallen der Bremse mit SB1 und SBB.
BMH
K12
U
AC
Gleich- und wechselstromseitiges Abschalten / Schnelles Einfallen der Bremse mit SB1
und SBB.
BMH
K12
U
AC
Bremsensteuergerät BMK
Gleich- und wechselstromseitiges Abschalten / Schnelles Einfallen der Bremse / Inte-
griertes Spannungsrelais / DC-24-V-Steuereingang integriert mit SB1 und SBB.
BMK
K12
U
+ -
AC
24 V
DC
Anschluss 1, 2
Anschluss 3, 4
Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Servomotoren CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Anschluss mit Steckersystem SM. / SB.
SB1
D 3
C
4
U
B
A 1
SB1
K12
D 3
C
4
B
A 1
SB1
D 3
C K12
4
B
A 1
Energieversorgung
Signal (Umrichter)
Elektrische Installation
BMH
K12
W
AC
BMH
U
AC
BMK
U
+ -
AC
24 V
DC
SBB
V
-
+
U
1
2
SBB
V
-
+
W U
1
2
SBB
V
-
+
W U
1
2
5
37