Maximaler Motornennstrom; Stromgrenzen; Thermischer Motorschutz - Emerson Unidrive M400 Betriebsanleitung

Sicherheitsin- Produktinfor- Mechanische
formationen mationen Installation
8.2

Maximaler Motornennstrom

Baugröße 1 bis 4:
Der vom Umrichter maximal zugelassene Motornennstrom ist größer als
die Nennstromangabe bei hoher Überlast (11.032).
Nennwerte für den Betrieb mit hoher Überlast finden Sie in Abschnitt 2.2
Nennwerte auf Seite 12.
Ab Baugröße 5:
Der vom Umrichter maximal zugelassene Motornennstrom ist größer als
die Nennstromangabe bei hoher Überlast (11.032). Das Verhältnis der
Ströme im Betrieb mit normaler Überlast und Nennstromangabe bei hoher
Überlast (Pr 11.032) ist je nach Umrichterbaugröße unterschiedlich.
Nennwerte für den Betrieb mit normaler und mit hoher Überlast finden Sie
in Abschnitt 2.2 Nennwerte auf Seite 12. Wenn der Motornennstrom
(00.006) auf einen höheren Wert als die Nennstromangabe bei hoher
Überlast (11.032) eingestellt wird, ändern sich die Stromgrenzen sowie
der thermische Motorschutz. Weitere Informationen dazu finden Sie in
Abschnitt 8.3 Stromgrenzen und Abschnitt 8.4 Thermischer Motorschutz.
8.3

Stromgrenzen

Die Standardeinstellungen für die Stromgrenzen von Umrichtern sind
wie folgt:
• 165 % x Motornennstrom im Open Loop-Modus.
• 175 % x Motornennstrom im RFC-A-Modus.
Die Stromgrenzen werden von drei Parametern bestimmt:
• Stromgrenze motorisch: begrenzt den vom Umrichter zum Motor
fließenden Strom
• Generatorische Stromgrenze: begrenzt den vom Motor zum
Umrichter fließenden Strom
• Symmetrische Stromgrenze: begrenzt den Strom in motorischer
und generatorischer Richtung symmetrisch
Hier begrenzt der jeweils niedrigste eingestellte Wert von motorischer,
generatorischer oder symmetrischer Stromgrenze.
Der Maximalwert für diese Parameter hängt vom Motor- und
Umrichternennstrom sowie vom Leistungsfaktor ab.
Ab Baugröße 5 werden durch Erhöhung des Motornennstroms
(Pr 00.006/Pr 05.007) über den Nennstrom im Betrieb mit hoher
Überlast (Standardwert) die in Pr 04.005 bis Pr 04.007 gespeicherten
Stromgrenzen automatisch verringert. Wird der Motornennstrom dann
wieder auf den Nennstrom im Betrieb mit hoher Überlast oder darunter
gesetzt, verbleiben die Stromgrenzen auf ihren verringerten Werten.
Zur Erzielung höherer Beschleunigungsmomente kann der Antrieb
überdimensioniert werden (max. 1000 %). Hierdurch sind höhere
Stromgrenzen einstellbar.
8.4

Thermischer Motorschutz

Ein thermisches Modell mit Zeitkonstanten wird bereitgestellt, um die
Motortemperatur als einen Prozentwert seiner maximal zulässigen
Temperatur zu schätzen.
Der thermische Motorschutz wird mithilfe von Verlusten im Motor
modelliert. Die Verluste im Motor werden als ein Prozentwert berechnet,
so dass unter diesen Bedingungen der Motorschutz-Akkumulator
(04.019) schließlich 100 % erreicht.
Prozentuale Verluste = 100 % x [Lastbezogene Verluste]
Hierbei gilt:
Lastbezogene Verluste = I / (K
1
Hierbei gilt:
I = Motorstrom-Istwert (04.001)
I = Motornennstrom (05.007)
Nenn
Wenn Motornennstrom (05.007)  Nennstromangabe bei hoher Überlast
(11.032)
116
Elektrische Bedienung und Basispa-
Installation Softwarestruktur rameter
2
x I )
Nenn
Inbetrieb- Optimie- Handhabung der
nahme rung NV-Medienkarte
Abbildung 8-1 Thermischer Motorschutz (Betrieb mit hoher
Überlast)
1,00
0,70
K
0,00
50 % der Grunddrehzahl/
-frequenz
Wenn Pr 04.025 gleich 0 ist, gilt die Kennlinie für einen Motor, der über
den gesamten Drehzahlbereich bei Nennstrom betrieben werden kann.
Asynchronmotoren mit einer derartigen Kennlinie verfügen in der Regel
über einen Fremdlüfter. Wenn Pr 04.025 den Wert 1 besitzt, gilt die
Kennlinie für Motoren, bei denen sich die Kühlwirkung des Motorlüfters
unterhalb der halben Nenndrehzahl/-frequenz verringert. Der Höchstwert
für K1 ist 1,05, so dass der Motor oberhalb des Knickpunkts der Kennlinie
dauerhaft bis zu einem Wert von 105 % Strom betrieben werden kann.
Abbildung 8-2 Thermischer Motorschutz (Betrieb mit normaler
Überlast)
1,00
0,70
K
0,00
15 % der 50 % der
Grunddrehzahl/ Grunddrehzahl/
-frequenz -frequenz
Beide Einstellungen von Pr 04.025 sind für Motoren vorgesehen, bei
denen die Kühlwirkung des Motorlüfters mit reduzierter Motordrehzahl
verringert wird, jedoch mit unterschiedlichen Drehzahlen, unterhalb
derer sich die Kühlwirkung verringert. Wenn Pr 04.025 den Wert 0
besitzt, gilt die Kennlinie für Motoren, bei denen sich die Kühlwirkung
des Motorlüfters unterhalb 15 % der Nenndrehzahl/-frequenz verringert.
Wenn Pr 04.025 den Wert 1 besitzt, gilt die Kennlinie für Motoren, bei
denen sich die Kühlwirkung des Motorlüfters unterhalb 50 % der
Nenndrehzahl/-frequenz verringert. Der Höchstwert für K1 ist 1,01,
so dass der Motor oberhalb des Knickpunkts der Kennlinie dauerhaft
bis zu einem Wert von 101 % Strom betrieben werden kann.
Wenn die in Pr 04.019 angegebene geschätzte Temperatur 100 %
erreicht, löst der Umrichter je nach den Einstellungen in Pr 04.016
folgende Aktionen aus: Bei Pr 04.016 = 0 löst der Umrichter eine
Fehlerabschaltung aus, wenn Pr 04.019 100 % erreicht. Bei Pr 04.016
= 1 wird die Stromgrenze auf (K - 0,05) x 100 % verringert,
wenn Pr 04.019 100 % erreicht.
Die Stromgrenze wird auf den vom Benutzer festgelegten
Wert zurückgesetzt, wenn Pr 04.019 unter 95 % sinkt.
Der Temperaturakkumulator des thermischen Modells wird bei
‚Netz Ein' auf null zurückgesetzt und aktualisiert die Motortemperatur
kontinuierlich, solange die Netzspannung des Umrichters
zugeschaltet ist. Bei Änderung des durch Pr 05.007 festgelegten
Nennstroms wird der Akkumulator auf null zurückgesetzt.
Die Standardeinstellung der thermischen Motorzeitkonstante (Pr 04.015)
ist 179 s; dies entspricht einer Überlast von 150 % für 120 s aus dem
kalten Zustand.
Onboard- Erweiterte Technische Fehlerdia-
SPS Parameter Daten
1,05
Grunddrehzahl/
-frequenz
1,01
Grunddrehzahl/
-frequenz
Betriebsanleitung Unidrive M400
Ausgabenummer: 6
Hinweise zur
gnose UL-Listung
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1