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STIEBEL ELTRON SOL 27 BASIC Bedienung Und Installation Seite 36

Hochleistungs-flachkollektor

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UTILISATION
QUE FAIRE SI ...?
6.
Que faire si ...?
Vous trouverez ci-après des mesures pour pallier aux perturbations.
Si le problème ne peut être résolu en appliquant ces mesures,
veuillez vous adresser à un artisan professionnel.
Perturbation
Perturbation/erreur sur le régulateur.
Variations de pression dans l'installation.
Les capteurs sont embués.
La pompe ne fonctionne pas alors que le
capteur est plus chaud que le ballon (pas de
bruit de moteur, pas de vibration).
La pompe fonctionne mais pas de débit
volumétrique lisible sur le débitmètre avec
soupape d'équilibrage. Les températures de départ
et de retour sont identiques ou la température du
ballon ne s'élève pas ou seulement lentement.
La pompe fonctionne mais pas de débit
volumétrique lisible sur le débitmètre avec
soupape d'équilibrage.
La pompe se lance apparemment avec du
retard et s'arrête précocement.
La pompe se met en marche et s'arrête peu
après. Ceci se répète plusieurs fois jusqu'à ce
que le fluide circule dans toute l'installation. La
même chose est observée le soir.
Le manomètre indique une chute de pression. Une perte de pression est normale peu après le remplissage de
La pompe fait du bruit.
L'installation fait du bruit. Ceci est normal dans
les premiers jours après le remplissage. Si cela
survient plus tard :
Le ballon se refroidit la nuit. Des températures
différentes règnent après la mise en arrêt
de la pompe dans le départ et le retour. La
température du capteur est plus élevée la nuit
que la température extérieure.
Le chauffage complémentaire ne fonctionne
pas. La chaudière fonctionne peu de temps,
s'arrête et se remet en marche. Ceci se
répète tant que le ballon n'a pas atteint la
température de consigne.
Le ballon se refroidit trop.
La pompe ne se coupe pas.
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| SOL 27 BASIC
Cause
Il y a une erreur dans l'installation ; la sonde est
défectueuse ou mal raccordée.
Si ce problème survient directement après la mise en
service, il y a présence d'air dans le circuit solaire.
De l'humidité s'est infiltrée lors du stockage.
La température maximale du ballon ou du capteur
est dépassée. Le voyant de contrôle ou l'affichage du
régulateur est activé.
L'arrivée de courant est interrompue.
Autre cause.
Le dispositif de verrouillage est fermé.
Autre cause.
Le rayonnement solaire ne suffit pas encore pour
réchauffer toutes les conduites de tuyauterie.
Autre cause.
l'installation étant donné que de l'air s'échappe de celle-ci. Si
une chute de pression apparaît par la suite, cela peut être dû à
une bulle d'air qui s'est détachée. La pression varie d'ailleurs de
0,02-0,03 MPa en fonctionnement normal selon la température
de l'installation. Si la pression baisse continuellement, il y a
quelque part une fuite dans le circuit solaire.
Le frein par gravité ne ferme pas.
Autre cause.
La régulation ne fonctionne pas correctement.
Autre cause.
Comment y remédier
Veuillez vous référer à la notice d'utilisation et
d'installation du régulateur.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
La buée disparaît au bout de quelques semaines
lorsque l'installation sera mise en service. L'humidité
s'évapore par les fentes d'aération pratiquées.
Le régulateur s'est mis en arrêt normalement et se remettra
en marche automatiquement dès que la température sera
redescendue sous le niveau maximal réglé.
Contrôlez régulièrement les fusibles.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Ouvrez le dispositif de verrouillage.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Contrôler les erreurs potentielles sous plus fort
rayonnement solaire.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Contrôlez la position de la vis de réglage sur le frein
par gravité.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
Remarque : les pompes à régulation de vitesse ne
s'arrêtent pas aussitôt mais après avoir atteint la vitesse
la plus faible.
Adressez-vous à un artisan professionnel.
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