Danfoss VLT 2803 Bedienungsanleitung Seite 21

Beschreibung der Auswahl:
Einen Wert wählen, der den Angaben auf dem
Typenschild des Motors entspricht.
ACHTUNG!:
Der Maximalwert entspricht dem Wert für
f x 60. f , der in Parameter 104
M,N M,N
Motorfrequenz, f
M,N
107 Automatische Motoranpassung , AMT
(MOTORANPASSUNG)
Wert:
✭Anpassung aus (MOTORANPASSUNG AUS)
Motoranpassung an (MOTORANPASSUNG AN)
ACHTUNG!:
AMT für VLT 2880-82 nicht möglich
Funktion:
Motoranpassung ist ein Algorithmus, der den
Statorwiderstand R bei Motorstillstand mißt. Dies
S-
bedeutet, daß der Motor kein Drehmoment liefert.
AMT ist bei der Grundeinstellung von Einheiten hilfreich,
wenn der Frequenzumrichter an den verwendeten
Motor angepaßt werden soll. Die Funktion wird
besonders dann benutzt, wenn die Werkseinstellung
die Daten des Motors nicht ausreichend abdeckt.
Zur bestmöglichen Anpassung des Frequenzumrichters
wird empfohlen, die AMT an einem kalten Motor
durchzuführen. Achtung: wiederholte AMT-Durchläufe
können zu einer Überhitzung des Motor und als Folge
zu einem erhöhten Stator-Widerstand R führen.
In der Regel ist dies jedoch nicht kritisch.
Die AMT wird folgendermaßen durchgeführt:
AMT starten:
1. STOPP-Signal geben.
2. Parameter 107 Motoranpassung auf Wert [2]
Motoranpassung ein einstellen.
3. START-Signal geben und Parameter 107
Motoranpassung wird auf [0] zurückgesetzt,
wenn die AMT abgeschlossen ist.
AMT abschließen:
Die AMT wird durch ein QUITTIEREN-Signal
abgeschlossen. Parameter 108 Statorwiderstand, Rs
wird mit dem optimierten Wert aktualisiert.
AMT abbrechen:
Die AMT kann während der Optimierung durch ein
STOPP-Signal abgebrochen werden.
Bei Benutzung der AMT-Funktion müssen die
folgenden Punkte beachtet werden:
✭
= Werkseinstellung. () = Displaytext. [] = bei Kommunikation über serielle Schnittstelle benutzter Wert
MG.28.A8.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen vom Danfoss
eingestellt wird.
[0]
[2]
.
S-
VLT® Serie 2800
- Damit die AMT die Motorparameter so gut wie
möglich definieren kann, müssen die richigen
Typenschilddaten für den am Frequenzumrichter
angeschlossenen Motor in die Parameter 102
bis 106 eingegeben werden.
- Das Display zeigt Alarmmeldungen an, wenn
während der Motoranpassung Fehler auftreten.
- In der Regel kann die AMT-Funktion die R
-Werte für Motoren messen, die ein- bis
zweimal größer/kleiner als die Nennwerte des
Frequenzumrichters sind.
- Zum Abbrechen der Motoranpassung die
[STOP/RESET] Taste drücken.
ACHTUNG!:
AMT darf nicht bei parallelgeschalteten
Motoren verwendet werden. Während
einer AMT dürfen keine Änderungen der
Parametersätze vorgenommen werden.
Verfahren für vom SLCP gesteuerte AMT:
Siehe Kapitel Bedieneinheit.
Beschreibung der Auswahl:
Motoranpassung an [2] wählen, wenn der
Frequenzumrichter eine automatische Motoranpassung
durchführen soll.
108 Statorwiderstand R
(STATORWIDERSTAND)
Wert:
0.000 - X.XXX
✭ abhängig von der Motorwahl
Funktion:
Nach Einstellung der Parameter 102-106
Typenschilddaten werden verschiedene Parameter
einschließlich Statorwiderstand R
eingestellt. Ein manuell eingegebener Wert für R
muß für einen kalten Motor gelten. Die Wellenleistung
kann durch Feineinstellung von R
werden, siehe Verfahren unten.
ACHTUNG!:
Parameter 108 Statorwiderstand R
und 109 Statorreaktanz X
normalerweise nicht geändert, wenn die
Typenschilddaten eingestellt wurden.
Beschreibung der Auswahl:
R kann folgendermaßen eingestellt werden:
S
S-
S
automatisch
S
S
und X verbessert
S S
S
werden
S
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