Überprüfung Und Einstellung Der Bremsklappen; Einfahrstellung - DG Flugzeugbau 1001M Handbuch

4.4 Überprüfung und Einstellung der Bremsklappen
4.4.1

Einfahrstellung

Die Bremsklappen sollen außen zuerst einfahren. Wenn das Abdeckband
außen mit der Kontur bündig ist, soll es innen (zur Flügelwurzel hin) 2-4
mm weit hoch stehen.
Falls dies nicht der Fall sein sollte, so ist die Stellung wie folgt zu
korrigieren. Bei der Korrektur soll ein Wert von 3-4 mm eingestellt werden.
1. Das obere Bremsklappenblech am äußeren Bremsklappenhebel
losschrauben.
2. Die 4 Nieten für die U-Winkel 10F21/3 mit Bohrer Durchmesser 3 mm
ausbohren. 10F21/3 entfernen.
3. Am oberen Bremsklappenblech die Bohrung Durchmesser 6 mm, an
welcher der äußere Bremsklappenhebel verschraubt war, auf Durchmesser
7 mm aufbohren.
4. Einen neuen Winkel 10F21/3 in das obere Bremsklappenblech einsetzen
und mit dem Blech und dem äußeren Bremsklappenhebel verschrauben,
Mutter nicht fest anziehen. Den Hebel gegenüber dem Bremsklappenblech
soweit wie möglich nach außen schieben, Mutter fest anziehen.
5. Bremsklappen einfahren und den Überstand des
Bremsklappenabdeckbandes innen messen. Sollte der Wert 3-4 mm noch
nicht erreicht worden sein, so sind die Punkte 3 und 4 zu wiederholen.
6. Die Bohrung im oberen Bremsklappenblech schrittweise weiter aufbohren
bis max. Durchmesser 8 mm.
7. Den Winkel 10F21/3 durch die im
oberen Bremsklappenblech bereits
vorhandenen Nietbohrungen zum
Vernieten mit Durchmesser 3 mm
verbohren. Den Winkel mit 4
Blindnieten Fero Durchmesser 3 x
6,5 AL Mg 5 Füllstift Stahl mit dem
Bremsklappenblech vernieten.
Ausgabe Juli 2015
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Wartungshandbuch DG-1000M
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