DG Flugzeugbau 1001M Handbuch Seite 73

F Ausbau der vorderen Fahrwerksgabel 10FW10/1
1. Gepäckraumboden und Gepäckraumrückwand im Rumpf ausbauen.
2. Das Rad ausbauen, s. A
3. Die untere Fahrwerksgabel 10FW11/1 ausbauen, s. 4.5.1 C.
4. Die beiden Federbeine ausbauen, s. D.
5. Die beiden Knickstreben ausbauen, s. E.
6. Die auf der rechten Rumpfseite vorhandene Markierungsbohrung auf  25
mm aufschleifen. Mutter M12 auf dem linken Ende der Achse 10FW10/2
lösen, ggf. am rechten Ende mit einem dünnen Steckschlüssel gegenhalten.
Lange Schraube mit Gewinde M12 als Abzieher in das Ende der Achse
drehen und Achse herausziehen.
7. Fahrwerksgabel 10FW10/1 herausnehmen.
G Ausbau der Verriegelungswelle für den eingefahrenen Zustand
10FW256
1. Gepäckraumboden und Gepäckraumrückwand im Rumpf ausbauen.
2. Kabel vom Einfahrendschalter (an der linken Klinke der Welle) abziehen.
3. Verbindungsstange 10FW121 zwischen dem Umlenkhebel 10FW130 und
dem Antriebshebel 10FW89 entfernen.
4. Schraube M6x32, die den Antriebshebel 10FW89 mit der
Verriegelungswelle 10FW256 verbindet entfernen.
5. Antriebshebel 10FW89 herausziehen.
6. Sofern nicht bereits vorhanden eine Bohrung  10 mm in Verlängerung der
Achsrichtung in die linke Rumpfwand bohren.
7. Eine Gewindestange M8 min. 310 mm lang einführen und in die Achse
10FW252/1 einschrauben.
8. Schrauben M6x32, die die Achse 10FW252/1 mit der Verriegelungswelle
10FW256 verbindet entfernen.
9. Gewindestange mit Achse herausziehen.
10. Verriegelungswelle 10FW109 herausnehmen.
Ausgabe Oktober 2012
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Wartungshandbuch DG-1000M
TM1000/22
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