Werbung
Betrieb
PRALLBLECH
Die Auswurfweite des Schnees wird hauptsächlich
durch die Position des Prallblechs bestimmt. (Die
Motordrehzahl hat ebenfalls Einfluss auf die Weite
des Auswurfs.) Je weiter das Prallblech NACH OBEN
geneigt wird, umso weiter wird der Schnee
ausgeworfen.
1. Den Einstellknopf (C, Abbildung 9) gegen den
Uhrzeigersinn lösen, das Prallblech auf die gewünschte
Position einstellen und den Prallblech-Einstellknopf
gegen den Uhrzeigersinn festziehen, um die Position
des Prallblechs zu arretieren.
SCHÜRFLEISTE UND
GLEITSCHUHE
Auf glatten Flächen wie Beton oder Asphalt sollte die
Schürfleiste (A, Abbildung 10) auf dem Boden schaben. Auf
Oberflächen wie Kies sollte die Schürfleiste so hoch
eingestellt werden, dass sie keinen Kies oder Schmutz
aufnimmt.
Die Höhe der Schürfleiste (A) wird durch Anheben oder
Absenken der Gleitschuhe (B) eingestellt.
1. Zum Anheben der Schürfleiste (A) die Leiste auf einem
Stück Holz auflegen, dessen Dicke der gewünschten
Höhe entspricht.
2. Sicherstellen, dass die Schürfleiste parallel zum Boden
positioniert ist.
3. Die Muttern (C) der Gleitschuhe lösen und die
Gleitschuhe (B) auf dem Boden aufliegen lassen.
4. Die Muttern (C) wieder festziehen und sicherstellen,
dass die Gleitschuhe gleichmäßig eingestellt und
parallel zum Boden positioniert sind.
5. Zum Absenken der Schürfleiste die Gleitschuhe
anheben.
6. Eine abgenutzte Schürfleiste kann durch Entfernen der
Befestigungselemente von der Schneefräse
ausgetauscht werden.
FAHRANTRIEBSVERRIEGELUNG
Zum Schieben der Schneefräse:
Zur Vereinfachung von Richtungsänderungen beim
Schieben der Schneefräse das rechte Rad durch
Verwendung des Fahrantriebs-Arretierbolzens
auskuppeln (siehe Abbildung 11).
1. Den Motor abstellen, den Zündschlüssel abziehen und
das Zündkabel abklemmen.
2. Zum AUSKUPPELN der Fahrantriebsverriegelung den
Fahrantriebs-Arretierbolzen (A, Abbildung 11) durch die
äußere Bohrung in der rechten Achse einsetzen. Das
Gerät kann nun mit geringem Widerstand geschoben
werden.
3. Zum EINKUPPELN der Fahrantriebsverriegelung die
Bohrung in der Nabe mit der inneren Bohrung in der
Achse ausrichten und den Fahrantriebs-Arretierbolzen
(B) einsetzen.
HINWEIS: Sicherstellen, dass beim Räumen von Schnee
beide Räder verriegelt sind (Arretierbolzen in der inneren
Bohrung).
18
A
C
Abbildung 9. Bedienelement des Auswurfschacht-
Prallblechs
A. Maximale Auswurfposition
B. Mindest-Auswurfposition
C. Prallblech-Einstellknopf
A
Abbildung 10. Einstellung der Gleitschuhe
A. Schürfleiste
B. Gleitschuh
C. Muttern
A
Abbildung 11. Fahrantriebsverriegelung
A. Bolzen in der äußeren Bohrung (Freilauf)
B. Bolzen in der inneren Bohrung (Antrieb)
B
C
B
B
Werbung
