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Auswurfschacht-Drehknopf
Durch Drehung des Knopfes nach links wird der
Auswurfschacht nach links gedreht. Durch Drehung
des Knopfes nach rechts wird der Auswurfschacht
nach rechts gedreht.
Bedienelement des Auswurfschacht-
Prallblechs
Prallblechknopf: Verriegelt das Auswurfschacht-
Prallblech in der gewünschten Stellung. Durch
Neigung des Auswurfschacht-Prallblechs NACH
OBEN wird der Schnee höher und weiter
ausgeworfen, durch Neigung NACH UNTEN erfolgt
der Schneeauswurf niedriger und kürzer.
Fahrantriebs-Arretierbolzen
Die Räder können mithilfe des Arretierbolzens
vollständig vom Fahrantrieb abgekuppelt werden
(siehe Abbildung 11). Dadurch kann das Gerät leicht
bewegt werden, wenn der Motor abgestellt ist.
Ein/Stopp-Schalter
Den Schalter auf ON stellen, um den Motor anlassen
zu können. Den Schalter auf OFF stellen, um den
Motor abzustellen.
Anlasser
E-Starter (ausgewählte Modelle): Durch Drücken
des Startknopfes wird der E-Starter aktiviert. Der E-
Start-Knopf wird mit Wechselstrom gespeist, die bei
entsprechend ausgestatteten Modellen über das
Netzkabel zugeführt werden. Dieses Netzkabel
AUSSCHLIESSLICH an eine ordnungsgemäß
geerdete Schukosteckdose anschließen.
Seilzugstarter (alle Modelle): Durch Ziehen des
Startzuggriffs wird der Motor durchgedreht.
Kraftstoff
Tankdeckel (siehe Abbildung). Hinweis: Das
Kraftstoff-Absperrventil befindet sich entweder unter
dem Kraftstofftank oder an der Vorderseite des
Motors. Das Ventil schließen, wenn die Schneefräse
nicht verwendet wird. Das Ventil vor dem Anlassen
des Motors öffnen.
Bedienelemente und Funktionen
Ansaugknopf
Wenn der Ansaugknopf gedrückt wird, wird dem
Motor zusätzlicher Kraftstoff zugeführt, um das
Anlassen eines kalten Motors zu erleichtern. Durch
zweimaliges Drücken des Ansaugknopfes wird
normalerweise ausreichend Kraftstoff zugeführt, um
einem kalten Motor anzulassen.
Zündschlüssel
Der Zündschlüssel verhindert das Anlassen des
Motors durch unbefugte Personen. Der Schlüssel
muss vollständig in das Zündschloss eingeführt sein,
damit der Motor angelassen werden kann. Durch
Herausziehen des Schlüssels aus dem Zündschloss
kann er außerdem zum Abstellen des Motors
verwendet werden.
Chokeknopf
Der Chokeknopf dient der Einstellung des
Kraftstoff/Luft-Gemischs und wird zum Anlassen eines
kalten Motors verwendet. Bei Betätigung dieses
Knopfes wird dem Motor ein fetteres Gemisch
zugeführt. Nachdem der Motor seine
Betriebstemperatur erreicht hat und gleichmäßig läuft,
sollte der Chokeknopf wieder auf OFF gestellt
werden, um ein normales Kraftstoff/Luft-Gemisch zu
liefern.
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